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海德菲尔德承认身处困境 速度逊色队友感觉很不爽


海德菲尔德坚持颓废扮相
新浪体育讯 海德菲尔德承认,他对本赛季自己的车速略逊队友库比卡而感到一些担心。主要问题出现在赛车难以驾驭,导致单圈速度上不去。
去年,德国车手海德菲尔德几乎完全压制住了年轻的波兰队友库比卡。但是在今年的前五站比赛中,库比卡速度明显更快。尤其是在巴林站,库比卡甚至为宝马-索伯车队历史上的首个杆位。
本周三在摩纳哥,海德菲尔德承认自己遇到了一些问题,主要是赛车的单圈速度上不去。
“我发现今年的赛车相比去年的更难于驾驶。”海德菲尔德说到。“但是我不想把这个说成是一个借口,因为我们两个的赛车是相同的。我认为主要的问题是单圈速度,但是就算是比赛速度也不是很完美。问题就是这样,这是我们急需着手解决的事情。我希望自己能克服困境。”
“这引起了一些担心,因为我不喜欢自己比队友慢,F1赛车就是我的生命。”海德菲尔德说。“所以目前的情况不是让我所能享受的。这种事情在F1有时候就会出现,但是不幸的是事情没有进展的更好。”
本赛季至此,海德菲尔德的最高发车位只是第五位,而他在过去两站比赛中的发车位仅为第九位。此前已经有德国媒体发出警告(F1德国评论员:海费照此下去可能失去宝马车手席位),如果海德菲尔德不能振作,他就将被日益强大的宝马-索伯淘汰出局。
库比卡低调展望摩纳哥站 街赛强者第一反应仍是银箭


库比卡并不注重外表,但他总是显得很酷
新浪体育讯 库比卡被认为将是摩纳哥站的黑马,他甚至肩负着宝马-索伯车队获得建队史首个分站冠军的希望。本周三在摩纳哥面对媒体,库比卡却对本站获胜机会非常低调,当然他也不排除自己极具竞争力的可能性。
“我认为迈凯轮将会与以往一样强大。”库比卡首先对摩纳哥站的常胜车队迈凯轮表示敬意。“而我们预计至少将与去年一样强,然后我们会尽我们最大努力,但是我认为获胜将很困难。”
接着,库比卡对摩纳哥站的特殊性作出分析。“与以往的摩纳哥站一样,很多问题被掩盖着。”库比卡说。“这是一条完全不同的赛道,赛车是否顺手对你能否推进非常重要。在街道赛道,赛车的操控性非常重要。去年我们已经看到了,法拉利遇到了麻烦,所以你永远也无法预测自己的速度。就像我刚才说的,很多问题被掩盖着,我们必须等到明天才能知道我们的位置。”
“我认为我们的赛车适合这种赛道。去年我们在这里就很有竞争力。但是我说过,在这里互动性非常重要。我认为去年的赛车互动性更好,但是我们还要等待认清这个问题。如果确实像我所期待的那样,那我们就会很有竞争力。”
对于自己的另一个重要对手法拉利,库比卡认为红魔不会再出现去年那样的错误了。“我认为法拉利车队不会再让相同的错误出现两次。我确定他们针对去年的问题作出了分析。他们将对这场大奖赛准备得更好。”库比卡最后说到。
宝马引擎故障耽搁海费调车 库比卡一路顺风工作OK
新浪体育讯 宝马-索伯在摩纳哥站的周四练习中表现中规中矩,海德菲尔德两阶段的排名为第14和第11位,库比卡则拿下“双六”。全队今天遇到的最大麻烦是海德菲尔德在首次练习中引擎罢工。
德国人的引擎故障发生的豪无朕兆,他当时在赛道驰骋上突然丧失了动力,因此仅跑了13圈。高效的车队技师抢在第二次练习开始前为他更换了一台新的动力单元,让他午后的工作多少弥补了早上的损失。
“毫无疑问引擎故障耽误了我们的测试时间的数据的收集,但是在第二练习中,我们仍然设法完成了对赛车的多项调节。这属于正常的进步。考虑到是在摩纳哥,因此我可以说我的车是非常容易驾驶的。”海德菲尔德的言语透露着乐观。
队友库比卡全天顺利,赛后对工作非常满意。“今天的两次练习都相当OK,这是一个非常繁忙的星期四,我们完成了大量的圈数,现在我们要想想如何为周六的比赛进一步提高赛车的性能。”波兰人说道。