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F1巴林站首次练习马萨最快 迈凯轮输给威廉姆斯http://sports.sina.com.cn 200

(2008-04-04 18:28:44)
标签:

杂谈

 

F1巴林站首次练习马萨最快 迈凯轮输给威廉姆斯

http://sports.sina.com.cn 2008年04月04日16:35  新浪体育
F1巴林站首次练习马萨最快迈凯轮输给威廉姆斯
(点击看组图)

  新浪体育讯 北京时间4月4日15时,世界一级方程式锦标赛巴林站首次自由练习在萨基尔赛道开始。经过90分钟的较量,法拉利车手马萨以1分32秒233的圈速取得头名。莱科宁落后队友0.117秒排名第二。威廉姆斯车手罗斯伯格成为小黑马,他力压两位迈凯轮车手摘得第三名。

  位于沙漠中的萨基尔赛道今天并非想象中的那么炎热,空气温度28度,赛道表面温度40度。此前只有法拉利和丰田车队曾在冬季试车期间来此进行测试,理论上讲,这两支车队应该拥有一些优势。

  赛道开放后,科瓦莱宁、特鲁利和海德菲尔德率先驾车驶上赛道,接着是库比卡和中岛一贵。与以往不同的是,法拉利车手马萨在第4分钟就驶上赛道,看来在前两站比赛发挥不佳的巴西人这次是憋足了一口气。几分钟后,汉密尔顿和莱科宁也出发了。有趣的是汉密尔顿是使用雨胎开始设置圈的,显然他不想把干胎浪费在“勘路”工作上。前15分钟里但没有任何车手早早就做计时圈。

  第16分钟,印度力量车队的苏蒂尔率先做出计时圈,成绩为1分26秒5,比去年的杆位成绩慢了4秒。很快,红牛二队也开始做计时圈。不过维泰尔的赛车似乎有问题,屡次返回维修站。波尔戴的成绩暂时排在头位。

  30分钟后,法拉利和迈凯轮车手开始了计时圈。汉密尔顿出场后立刻夺过首位。而随后出场马萨的圈速更是比汉密尔顿快了0.6秒。最晚开始计时圈的莱科宁更猛,芬兰人做出1分32秒356,反超马萨0.6秒。马萨也在回应着队友,巴西人做出1分32秒223,再次将头位归为己有。40分钟后,法拉利和迈凯轮的四辆赛车统治了练习赛。马萨跑了9圈以1分32秒233暂居榜首,领先完成6圈的莱科宁0.123秒。莱科宁有一次车轮锁死,冲出赛道。汉密尔顿落后法拉利0.472秒,领先科瓦莱宁不到0.2秒,两部迈凯轮都做了7个计时圈。

  第二集团局势混乱,宝马车手库比卡暂处第五位,但圈速落后领先赛车已超过1秒。六到八位依次是特鲁利、库特哈德和阿隆索,丰田、红牛与雷诺各有一辆车。可见相互竞争有多么激烈。不过从目前的情况来看,宝马和丰田呈上升势头,雷诺和威廉姆斯的表现则相反。

  一个小时之后,马萨再次回到赛道上。当莱科宁的圈数还是6时,马萨已经完成了16个计时圈。骄阳如火黄沙滚滚,巴西人无比勤奋。马萨的第二轮试跑显然不是为了圈速,十几圈下来成绩没有提高。迈凯轮的情况相同,汉密尔顿也连跑了十圈,最好成绩没有改变,科瓦莱宁亦是。情况比较特殊的是莱科宁。法拉利赛车似乎遇到了某些问题,莱科宁的F2008长时间停在车库,机械式忙个不停。直到距离结束还有不到10分钟时,莱科宁才第二次驶出维修站。

  莱科宁重新开始飞奔时,其他车手也逐渐开始了第三轮试跑,最后5分钟里几乎所有的赛车都驶上了赛道。汉密尔顿和阿隆索率先收工,英国人已经无法再第一次练习中超过法拉利了,而阿隆索也无法让雷诺挺进前八名。此时小罗斯伯格做出惊人的圈速,1分32秒415让威廉姆斯赛车甚至超过了迈凯轮,仅次于两台法拉利。此时格子旗已经挥动,马萨凭借一个小时前做出的1分32秒233保住了首次练习头名。莱科宁也利用最后的机会提高了成绩,但仍落后队友0.117秒。罗斯伯格成为练习中的小黑马,他力压迈凯轮取得了第三名。

  F1巴林站周五第二次自由练习将在北京时间19时开始,敬请关注。

  F1巴林站第一次自由练习成绩:

名次 车手 车队 最快圈速 落后时间 圈数
1. 马萨 法拉利 1:32.233 - 20
2. 莱科宁 法拉利 1:32.350 +0.117 15
3. 罗斯伯格 威廉姆斯-丰田 1:32.415 +0.182 23
4. 汉密尔顿 迈凯轮-梅塞德斯 1:32.705 +0.472 21
5. 科瓦莱宁 迈凯轮-梅塞德斯 1:32.868 +0.635 20
6. 中岛一贵 威廉姆斯-丰田 1:33.121 +0.888 24
7. 库比卡 宝马-索伯 1:33.333 +1.100 16
8. 特鲁利 丰田 1:33.539 +1.306 27
9. 库特哈德 红牛-雷诺 1:33.788 +1.555 20
10. 阿隆索 雷诺 1:33.815 +1.582 19
11. 格洛克 丰田 1:33.929 +1.696 28
12. 韦伯 红牛-雷诺 1:33.950 +1.717 20
13. 皮奎特 雷诺 1:33.981 +1.748 24
14. 海德菲尔德 宝马-索伯 1:34.106 +1.873 17
15. 波尔戴 红牛-法拉利 1:34.235 +2.002 27
16. 维泰尔 红牛-法拉利 1:34.321 +2.088 32
17. 费斯切拉 印度力量-法拉利 1:34.892 +2.659 20
18. 巴顿 本田 1:34.915 +2.682 16
19. 巴里切罗 本田 1:35.174 +2.941 12
20. 苏蒂尔 印度力量-法拉利 1:35.429 +3.196 22
21. 戴维森 超级亚久里-本田 1:36.145 +3.912 6
22. 佐藤琢磨 超级亚久里-本田 1:36.536 +4.303 6

  

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