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F1澳大利亚站第3次练习 宝马包揽前二 阿隆索第三http://sports.sina.com.cn 2

(2008-03-15 10:40:01)
标签:

体育

分类: SinaNews
 

F1澳大利亚站第3次练习 宝马包揽前二 阿隆索第三

http://sports.sina.com.cn 2008年03月15日09:08  新浪体育
F1澳大利亚站第3次练习宝马包揽前二阿隆索第三
(点击看组图)

  新浪体育讯 墨尔本当地时间3月15日11:00(北京时间8:00),F1澳大利亚站的第三次练习继续在阿尔伯特公园赛道进行。最终由库比卡和海德菲尔德驾驶的两辆宝马-索伯F1.08包揽了成绩单的前两位,二人的成绩分别为1分25秒613和1分25秒950。排在第三位的是两届世界冠军费尔南多-阿隆索。夺冠热门法拉利和迈凯轮在此期间保持“低调”,没有做出抢眼的成绩。

  本阶段的练习只有1小时,今天的气温要略微低一些,只有23摄氏度、赛道温度为30度。另外风速也比昨天小了。威廉姆斯车队的罗斯博格,昨天早上因为变速箱故障,只跑了3圈。今天他第一个登场测试,希望能弥补一下昨天未完成的工作。

  当然,昨天威廉姆斯出现的问题还不只这些,中岛一贵早上遇到了和队友相同的机械故障。而且罗斯博格下午差速器又坏了,德国人结果驾驶“带伤”的赛车跑了20多圈。

  回到今天的比赛,前10分钟,除了法拉利和本田没有动身外,其余的车队都上场做了一个例行的系统检测圈,但仅此而已。直到第14分钟,开始出第一个成绩,由波尔戴做出的1:29.366。

  迈凯轮车队在昨天表现非常出色,不管是早上和下午都是如此,他们今天似乎没有什么压力。科瓦莱宁和汉密尔顿出去跑了一圈之后,一直在维修站待着观察对手的动向。

  法拉利的情况有所不同,莱科宁在昨天的比赛结束后表示,早上的车况还可以,但是下午车没有调好,这在单圈速度上也反映了出来。而马萨的态度则是乐观的。今天两人测试的工作应当都是根据各自的情况在进行。现在什么都需要节约使用:变速箱、引擎……,莱科宁和马萨,前半小时只跑了7圈和10圈。

  第23分钟,阿隆索做出一个较快的单圈1:27.167,一举升至成绩单首位。一圈过后,西班牙人将车开回了PIT。两届世界冠军昨天对赛车的印象是:长距离表现还可以,但单圈速度还有欠缺,并指出本阶段的练习主要就是解决这一问题,以求能在下午跑个好的排位名次。

  第24分钟,赛道上出现了比较特殊的一幕,汉密尔顿在1号弯冲出赛道,莱科宁正好从旁边超了过去。随后雷诺的新兵——小皮奎特也出现了闪失。巴西人皮在3号弯刹车太迟冲进沙坑,异常艰难的返回赛道,布里亚托利气得直拍脑门。

  第40分钟,莱科宁做出1分27秒163的单圈成绩,以0.004秒的微弱优势超越阿隆索。不过他接着出现了一个小失误,在1号弯冲出去又绕回路面。马萨则险些在3号弯重演昨天的失误。

  最后10分钟,部分车手开始检验赛车的跑单圈的能力,以准备下午的排位赛。维泰尔、韦伯、费斯切拉、罗斯博格一个接一个跑入1分27秒。阿隆索在此期间做出1分26秒082的成绩一度排在首位,这印证了他表示将在本阶段重点测试赛车单圈速度的说法。不过很快便被两辆突然“发飙”的宝马超越,海德菲尔德和库比卡在最后关头跑出1分25秒950和1分25秒613的成绩。

  夺冠热门法拉利和迈凯轮在此期间都很“低调”,双方都是各忙各的。马萨、汉密尔顿、莱科宁和科瓦莱宁在比赛结束时分别排在第11、12、14和第20位。

名次 车手 车队 最好成绩 落后 完成圈数
1 库比卡 宝马-索伯 1:25.613 - 18
2 海德费尔德 宝马-索伯 1:25.950 0.337 16
3 阿隆索 雷诺 1:26.082 0.469 14
4 小罗斯博格 威廉姆斯 1:26.171 0.558 17
5 库特哈德 红牛 1:26.385 0.772 14
6 韦伯 红牛 1:26.407 0.794 17
7 巴顿 本田 1:26.502 0.889 18
8 维泰尔 红牛二队 1:26.663 1.050 18
9 费斯切拉 印度力量 1:26.682 1.069 18
10 特鲁利 丰田 1:26.882 1.269 11
11 马萨 法拉利 1:27.020 1.407 19
12 汉密尔顿 迈凯轮 1:27.084 1.471 14
13 格洛克 丰田 1:27.162 1.549 15
14 莱科宁 法拉利 1:27.163 1.550 17
15 小皮奎特 雷诺 1:27.284 1.671 13
16 巴里切罗 本田 1:27.333 1.720 18
17 苏蒂尔 印度力量 1:27.489 1.876 18
18 波尔戴 红牛二队 1:27.578 1.965 17
19 中岛一贵 威廉姆斯 1:27.601 1.988 15
20 科瓦莱宁 迈凯轮 1:27.992 2.379 15
21 佐藤琢磨 超级亚久里 1:28.363 2.750 13
22 戴维森 超级亚久里 1:28.912 3.299 15

 

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