伯尼帮迈凯轮“开后门” 维修站排位银箭“插队”

　　本报记者 周捷

　　谁说国际汽联和伯尼眼中只有法拉利，至少，在这个赛季开始前，伯尼就“开后门”帮迈凯轮车队在维修站排位顺序上“插了个队”。

　　由于“间谍门”事件，迈凯轮车队上赛季取得的所有车队积分都被取消了，因此在上赛季末的车队积分榜上，迈凯轮是垫底的车队。根据F1的传统惯例，每个赛季每支车队所使用的赛场维修站的顺序均是按上一赛季的成绩顺位来决定的，因此，迈凯轮车队在本赛季就该使用最后一个维修站，即最靠近维修站出口的一个车队维修站。但现在，通过伯尼的“周旋”，车队们同意让迈凯轮破例“插队”，使用位于威廉姆斯和红牛车队间的第五个维修站，这对迈凯轮显然是个好消息。毕竟，从某种意义上说，排在维修站末尾对一支大车队的形象是一种羞辱。

　　至于为什么要让迈凯轮车队“插队”，伯尼也早想到了一个好理由——因为迈凯轮车队的Motorhome太大，安排在围场末端可能搁置不下。瞧瞧，说起来虽然牵强，倒也不失为一个体现伯尼“商业头脑”的最佳理由。印度力量不服？那造个比迈凯轮更大、更豪华的Motorhome来让伯尼看看吧。