阿隆索迎来完美开始 首测无TC旧车单圈速度NO.1

坐入雷诺的驾驶舱，阿隆索即刻进入状态。

　　新浪体育讯　两届世界冠军费尔南多-阿隆索重返雷诺迎来了一个完美的开始，西班牙人在昨天的赫雷兹试车中，做出全场最快成绩，超过了法拉利和迈凯轮的新车速度。

　　阿隆索于前天傍晚抵达赫雷兹，他提前和工程师沟通了第一天的测试项目安排。这次试车是西班牙人首次测试新电子规则下的赛车，其中最主要的变化是去除了TC。同时也是他继上赛季结束后，首次参与试车。

　　已经两个多月没有驾驶赛车的他，在早上的开始阶段花费了一些时间寻找赛车极限，随即便很快的进入状态。阿隆索总共跑了70圈，最快单圈成绩为1:19.503，名列全场第一。

　　阿隆索在试车结束后非常兴奋：“第一天我在车中的结果令人鼓舞。我已经迫不及待想再次驾驶了，当然，我现在也只是试探性的测试。今天，我很快便融入了车队的工作当中、一切进展顺利。今天一整天，我们取得了很好的进展，但是仍然有大量的工作要做。我必须首先适应赛车，习惯没有TC的控车方式。不过我确信我能很快适应这些的，很快就会把牵引力控制系统忘掉。”西班牙人说道。按照计划，今天，他将再测试一天。

　　阿隆索的单圈速度分别比驾驶MP4-23的德拉罗萨和驾驶F2008的基米-莱科宁快了0.1秒和0.2秒有余。排在成绩单第四位的是威廉姆斯车队的罗斯伯格，他测试的是过渡版本的FW29，也被称作FW29B。另一辆由马萨驾驶的法拉利和另一辆由科瓦莱宁驾驶的迈凯轮名列第五和第六位。

　　红牛二队的赛车速度依旧抢眼，维泰尔和波尔代分别名列第七和第八，快过了韦伯手中的RB3。按照计划，红牛车队将于明天发布新车RB4。

　　丰田车队的新人格洛克，昨天首次测试了新车TF108，但是速度依旧糟糕，仅位列第11位。车队新签约的测试车手小林可梦伟驾驶一辆过渡版本的旧车(装配2008年的电子系统和新变速箱)测试。日本人在早上因为排气管故障，浪费了不少时间。直到下午才重新投入工作。超级亚久里车队昨天的测试时间也耽搁了不少，由于用于处理过热问题的部件很晚才送到赛场，导致了罗斯特迟迟不能登场。