法拉利自信能“消化”银箭ECU 直言迈凯轮具有优势

　　新浪体育讯　根据国际汽联的改革计划，F1将从本赛季开始，统一使用由迈凯轮电子系统公司(MES)提供的电控单元(ECU)。去年冬季试车期间，大多数车队对其进行了测试。结果不少车队的引擎在适应这套系统上，都遇到了麻烦：有的性能不稳、有的甚至一开始无法启动，总之问题是五花八门。法拉利车队，是反对这项改革呼声最高的车队之一。但国际汽联最终仍决定将这项改革强制执行。

　　今天，法拉利引擎总监西蒙在F2008的发布现场，再次谈到了这一问题，只是态度上有了一些变化。他表示虽然要让跃马的动力单元适应这套系统需要跨越重重困难，但他相信法拉利一定能够在新赛季开始前将问题解决。

　　“今年6月份，我们便开始从事MES系统方面的工作。这是一套不同的系统，它拥有不同的特征，所以我们需要学习这套系统。”西蒙在新车发布会上说道。

　　“关于使用这套系统，我们处在相当好的点上。我们并不是马上就装车比赛，现在距离新赛季开赛还有两个多月的时间。配备这种ECU我们发现了一些问题，牵涉到安全方面的也有。但是所有这些问题都解决了。明显这么大的系统改革给我们带来了一些困难——就像之前所有没有使用过这套系统的其他车队面临的问题一样。”西蒙接着说道。

　　随后，他将话题的矛头指向了迈凯轮电子系统公司一方，寓意颇深：“这的确也给MES带来了很多的问题。因为他们之前没有承受过这么大的工作负担——同时和11支车队合作。明显MES比我们更了解ECU、明显在此刻，对于之前了解这套系统的车队(很显然指迈凯轮)来讲，将拥有优势。但是我们在电子系统方面拥有一支强大的队伍，那将帮助我们具备竞争力。但是要达到这一水平，我们必须付出比其他人更大的努力。”西蒙最后说道。