阿隆索回归雷诺双冠王重启 R28将为冠军量身打造

　　记者赵威巴黎报道

　　银色注定不是阿隆索的幸运色，黄色才是。在迈凯轮经受一年的“冷遇”以及卫冕失败之后，最年轻的两届车手世界冠军终于回到了老东家的怀抱。11日，这个消息得到正式确认之后，雷诺车队设在英国恩斯顿和巴黎郊区的车体与引擎基地分别举行了小型庆祝仪式。在距离2008赛季开幕尚有3月之时，曾在2005、2006赛季连续创造包揽双冠奇迹的雷诺军团提前打开了香槟。经过2007年这个缺氧的赛季之后，雷诺车队终于重新拥有了自己的头羊——阿隆索!

　　实际上，在和迈凯轮决裂之后，阿隆索回归雷诺几乎缺少应有的悬念。毫无疑问，间谍案的风波推迟了阿隆索回到老东家的日程表。而在6日的审判宣告雷诺没有受到任何处罚，阿隆索的正式签约没有了最后一道障碍。鉴于共同的利益和曾经的成功，雷诺与阿隆索的双向需求变得同样迫切，这一次重新结合让双方都找到了各自的方向。

　　【雷诺车队多赢】

　　离开雷诺的阿隆索没能卫冕，但他至少还直到赛季最后一站也让自己停留在了争冠行列之中，而失去阿隆索的雷诺就像突然失去轮胎抓地力的

赛车，陷入了前所未有的平庸当中。正因如此，整个2007赛季当中，当阿隆索在和迈凯轮的关系濒临危机的时候，雷诺车队重新向自己的宠儿抛出了橄榄枝。而无助中的阿隆索自然而然地也把雷诺车队当作了自己的第二个家。这种情形在2007赛季末期愈演愈烈，法新社摄影记者甚至捕捉到了阿隆索穿着迈凯轮战袍在雷诺车队举起香槟的镜头……

　　一定程度上，阿隆索离开雷诺的决定性因素在于两年前雷诺对于是否坚持其F1项目的犹豫，自从阿隆索离开之后，雷诺一直没有放弃重新召回阿隆索的努力。道理很简单，阿隆索对于雷诺来说具有多重意义。首先，作为车手，在独一无二的冷静和经验之外，就算是在纯技术上，西班牙车手也绝对一流。雷诺车队的内部统计显示：在每次试车和比赛当中，驾驶同样的赛车，阿隆索总是在每一圈中都比自己的队友快出0.3秒！

　　这样的成绩本身就是对于和阿隆索合作的技术人员最好的刺激。阿隆索给雷诺带来的不光是表面上的积分，同样还表现在他从技术开发上对于雷诺车队的帮助。事实上，很多次技术革新都是和阿隆索的提议联系在一起的，正是阿隆索的灵感启发了雷诺的工程师，而雷诺工程师的成果又使得阿隆索的想法获得了付诸实施的可能。这样的默契是多年合作的结果，也是雷诺车队连续两年技术领先的一个重要因素。

　　此外，从单纯的经济效益考虑，作为两届世界冠军，阿隆索的加盟也将给雷诺车队起到助推作用。毫无疑问，每年赞助4500万欧元的ING集团是促成这次破镜重圆的重要因素，也是主要受益者。而更多的潜在投资者已经在和雷诺总经理布里亚托利探讨合作的可能性。在提高雷诺车队赞助金额的同时，阿隆索还将给雷诺集团带来强大的广告效应。据悉，双方已在新合同中明确规定，阿隆索不得擅自以个人名义参加广告促销活动，同时有义务将作为雷诺集团形象代言人在需要的场合宣传雷诺旗下的民用量产车。

　　【R28量体裁衣】

　　如果说雷诺是最大赢家的话，那么，阿隆索将从自己的老东家身上得到什么呢？的确，雷诺为阿隆索开出了创纪录的1500万欧元的年薪，不过，这个数字只是丰田车队所开出价码的一半。而阿隆索对于丰田车队的邀请却始终置之不理。经过了一年的冷遇之后，阿隆索格外眷恋在雷诺车队家庭般的温暖气氛。对于一个把成绩尤其是世界冠军当作生命线的车手来说，阿隆索在乎的不是钱，也不是这样的氛围，而是一个提供能让自己夺冠的赛车的保证。而雷诺就是从这一点上，击中了阿隆索的要害，并且让阿隆索在其他方面都做出了可观的让步。

　　虽然这个赛季雷诺没有进入争冠的行列，但是阿隆索对于雷诺的技术实力心知肚明。他更了解的是，鉴于上个赛季无法进入争冠行列，雷诺车队在赛季之中就已决定把更多精力与财力投入新赛车R28的研发之上了。在对于新的引擎规则进行了针对性研究之后，雷诺推出了新一代引擎，与此同时，在车体上的改革更是革命性的。技术测试之后，几乎所有的工程师都对赛车的性能持乐观态度。

　　可以说，雷诺专门打造的R28赛车不是R27的简单换代，而是完全不同的新赛车。现在，虽然R28的设计都已经完成，引擎也已经过了多次试验，但是由于还没有正式组装，还可以专门根据阿隆索的个人驾驶习惯对于车体和引擎进行最后的调整。换言之，这部R28将成为为阿隆索量身打造的赛车，这样的待遇在迈凯轮车队几乎是无法想象的。

　　难怪，在这一赛车通过了国际汽联的审查之后，布里亚托利信心百倍地表示：“我们加强了技术力量，同时在投资上增加了3000万欧元投入，我们明年的目标很简单，就是夺冠!”虽然没有发出同样的豪言，但谁都知道，夺冠正好也是阿隆索最大的心愿。