小舒马赫首为印度力量队测试 糟糕表现令前途更渺茫

小舒马赫代表印度力量队参加试车

　　新浪体育讯　北京时间12月6日晚，F1冬季测试第二轮在赫雷斯赛道继续进行，这也是各队本周的第三天试车。已经与丰田车队解约的德国车手拉尔夫-舒马赫代表印度力量队披挂上阵，这是他首次也是本周唯一一次为该队试车。

　　最终的结果非常糟糕，拉尔夫的整个试车过程中几乎是问题不断。首先是在上午10:12因为机械故障在赛道上抛锚，接着没到午饭时间又在9号弯失控冲出赛道吻上轮胎墙，下午在同一个弯道他又冲了出去，前后引发数次红旗，日落收车时，他的圈速1分21秒853名列20名车手最末位。

　　如果要以本次测试成绩来角逐明年印度力量队车手，显然小舒马赫的表现几乎没有胜出的可能。不过当问及其试车感受时，他的回答却显得很积极。拉尔夫承认他需要先熟悉一下新的电子系统(主要是去掉TC)，并指出虽然工作进展困难，但是却收获了很多有价值的信息。

　　“这是非常困难的一天，”现年32岁的小舒马赫承认，“这是我首次为车队试车，我得需要熟悉2008年电子系统(主要是去掉TC)，不幸的是我早上遇到了很多问题，然后下午又遇上了多次红旗，不过我们越跑越有信心。”

　　“我们测试了一些新轮胎，不幸的是早上我们没能选对轮胎，下午又引发了数次红旗。尽管这是非常困难的一天，我认为我们仍可以获取一些不错的信息。”

　　印度力量队技术总监詹姆斯-肯(James Key)补充说道：“对拉尔夫来说，(今天的试车)可能更困难一些，我们的赛车在早些时候出现了一些问题，这使测试的步伐慢了下来，这是他首次为车队试车，并且是在去掉牵引系统的情况下进行的。”

　　“这么长距离测试下来，他与赛车融合的越来越好。”

　　本次试车有一点令拉尔夫颇为不爽，因为他只有一天的试车机会，而意大利老将菲斯切拉则有两天。从这种安排来看，印度力量队更倾向于签下菲斯切拉，因为意大利人2007年的年新只有1000万美元，而拉尔夫则是其的两倍还多。显然对于资金并不很宽裕的小车队印度力量队来说，菲斯切拉更经济实惠些。

　　在试车结束后，德国媒体《图片报》发表评论称：拉尔夫的前景不妙。他们甚至预测：下赛季F1大奖赛可能不会有拉尔夫的一席之地，他可能就此步哥哥迈克尔-舒马赫的后尘，退出F1车坛。

　　小舒马赫迄今为止在所参加的180场分站赛中赢取过6次冠军。“这是非常有趣的一天，对双方来说都很有益处。我能给赛车改进提出一些建议。但是现在还不能确定明年我就能为印度力量队效力。”

　　“我现在将飞回家，与家人一起等待圣诞的到来。”拉尔夫说。

　　此前还有消息称迈凯轮有意邀请拉尔夫加盟，但是车队老板朗-丹尼斯(Ron Dennis)否认了这一传闻，他们更有可能启用西班牙老将德拉-罗萨与汉密尔顿搭档。