黎明京：国际汽联还在等待什么 车队名单为何不出台

　　今天已经是2007年12月4日。按照以往，国际汽联已经初步公布2008年的车队和车手名单，但就在截稿时，国际汽联仍没有任何动静。

　　虽然国际汽联没有正式结果，但外面却有很多谣传。以笔者分析，国际汽联迟迟不出名单的主要原因主要有三个：第一，阿隆索明年加盟何队不明；第二，是否加大对迈凯轮的处罚；第三，PRODRIVE是否被罚，以及第四，雷诺是否被罚。

　　按照常规，下一年度的车队和车手名单应该在每年的12月1日公布初步名单。但不知道今年到底是什么原因导致国际汽联推迟公布。按照2007年的成绩，这个名单应该可以推算出来：法拉利肯定排在第一，世界冠军莱科宁应该是1号，其队友马萨是2号。宝马车队应该占据3、4号；雷诺车队是5和6号、威廉姆斯7和8号、红牛9和10号、丰田11和12号、STR(红牛二队)14和15号、本田16和17号、超级亚久里18和19、印度力量20和21号。理论上，迈凯轮是22和23号，去年宣布要加盟的Prodrive车队是24和25号。

　　有趣儿的是，国际汽联早在2007年4月28日就公布了2008年的车队名单，但其中就包括英国的Prodrive车队。据来自英国的最新消息，到国际汽联的报名截止日时，Prodrive车队仍未能满足条件。不过，该队已经进入正式名单，按照国际汽联的相关规定，未能参加将受到处罚。

　　可能国际汽联的世界赛车运动理事会在决定雷诺的间谍案处罚方案后，很快就会公布明年的阵容。不过，雷诺很快又要进行一番法律程序后，该队的最终排位可能会从暂定的第三位置，被调到后面。

　　阿隆索明年转会何车队也是一个因素，但不会影响车队排号的大局。最多很多车队会空着名字。

　　有消息说，阿隆索最近转会本田的呼声大涨，特别是阿隆索此前参加了本田的坐椅订做，使得其加盟本田的希望变得更大。本田队由于前法拉利技术总监布朗的加盟，成为2008年被看好的一支车队。英国车手巴顿日前表示，“本田明年会有很多惊喜。”他的惊喜是否包括阿隆索的加盟，就要等着瞧了。

　　不过，英国车手库特哈德的一番话，又引发对阿隆索转会的新猜测。他说：“阿隆索就是休战一年，回来仍是最佳车手。”此前，早就有阿隆索在没有合适的车队可转的话，停赛一年也是选择之一。如果他不选择停赛，还有一个更屈尊的选择：继续留在迈凯轮。

　　国际汽联究竟在明年的车队排名上变出什么花样，答案应该就在这周出台。