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莱科宁加冕F1世界冠军 但仍不是法拉利头号车手
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2007年11月23日09:24 新浪体育
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后舒马赫时代,法拉利车队没有绝对一号车手,只有赛场上才有高低之分。
新浪体育讯 法拉利车队赛事主管卢卡-巴尔迪塞利(Luca Baldisserri)近日在接受意大利媒体《La Stampa》时透露:法拉利2008年新款战车是由F2007研发而来的,明年1月14日新车将在西班牙赫雷斯赛道首次测试。
“对于首次测试,我们希望能派出两部新车,”巴尔迪塞利说,同时他还声称:新科世界冠军得主莱科宁不喜欢与队友马萨争明年头号车手的位置。
“只有在赛道上才能决出高低,”巴尔迪塞利解释说,“同样的情况在舒马赫时代也有过。2003年巴里切罗的表现就非常强劲,2004年整个赛季也表现得非常完美,但是迈克尔赢得了前五站分站冠军。”
巴尔迪塞利还透露:尽管法拉利车队提拔多梅尼卡利(Stefano Domenicali)为车队经理,但是法国人让-托德仍将出现在2008赛季F1大奖赛赛场上。