迈凯轮诉讼案一箭双雕 阿隆索还会选择重回雷诺吗

雷诺车队经理布里亚托利

　　记者赵威巴黎报道 这个戏剧性的赛季并没因比赛的结束而尘埃落定。莱库宁的总冠军地位因为迈凯轮的上诉迄今仍然存在着变数，而更具有爆炸性的是，在4个多月的传闻之后，雷诺车队因为涉嫌剽窃迈凯轮车队的详细技术资料而受到国际足联正式调查！

　　这一次，作为被告人的迈凯轮成了原告。他们以雷诺车队通过不正当手段拥有了迈凯轮赛车设计的全部细节为由，在9月初，也就是在巴黎举行的迈凯轮和法拉利的联席听证会之前，正式向国际汽联提出起诉。

　　雷诺车队涉嫌间谍案并不是什么新闻。实际上，自从今年5月份开始，所有车队都对此有所耳闻。而这个是非的起缘是去年年底的一次工程师转会。迈凯轮车队的工程师马科雷特很早就和雷诺车队取得了联系，并且就接纳条件达成了一致。他在投奔雷诺的时候并不是像圈内所默许的单身一人，而是带去了三张特别拷制的光盘，里面包括2006年到2007年期间外部车型设计，主要部件效果图，油路系统，传输系统，散热系统，悬挂系统以及变速箱等资料，以及相关的所有技术图纸和参数。

　　这本来是一个绝密的事情，在雷诺车队内部也只有有限的几个工程师知情。富有讽刺意味的是，在这些知情的核心工程师当中，有一位选择了相反的方向，投奔了迈凯轮。在到达迈凯轮之后，他虽然没有带来雷诺的相关技术资料，但是，他把这个情况作为自己讨好的资本向新车队进行了汇报。

　　在获得了这个消息之后，丹尼尔斯感到很震怒，但是并不吃惊，也没有在第一时间作出反应。因为在此之前，老辣的雷诺车队总经理布里亚托利虽然知道这些资料的价值，但是他同样清楚一旦事情泄漏之后所要付出的代价，因此，他在第一时间就已经向丹尼尔斯通知了相关的情况，不但保证不会保留和利用迈凯轮的资料，而且和丹尼尔斯探讨了对于马科雷特是否留用的可能性。与此同时，雷诺车队也正式向国际汽联备了案。

　　按说，既然两个车队在这件事情上已经达成了默契，迈凯轮就没有继续上诉了。不过，由于在和法拉利的官司中吃了大亏，这一次，丹尼尔斯要从雷诺身上得到补偿。值得玩味的是，向莫斯利汇报阿隆索涉嫌间谍案的是丹尼尔斯，向莫斯利抱怨雷诺的同样是此人！

　　当时，由于国际汽联一直忙碌于迈凯轮和法拉利的纠纷，并没有正式受理迈凯轮的要求。国际汽联很多人甚至认为迈凯轮在自己的听证会之前状告别的车队目的正是想混淆视听。不过，当对于迈凯轮的判决已经下达之后，国际汽联可以腾出手来的时候，莫斯利立即决定对于雷诺车队展开调查。

　　经过这个赛季的是是非非，莫斯利的权威大受损耗。他在车队甚至是在国际汽联内部的地位也越来越孤立，因此，他迫切需要这样的调查来重塑自己的形象。9日，国际汽联正式传唤了雷诺车队，要求他们对于涉嫌拥有了迈凯轮车队从2006年9月到2007年10月期间的绝密资料12月6日在摩纳哥举行的国际汽联大会上特别举行的听证会上作出具体的解释。而在此前，国际汽联在自己调查的同时，也向迈凯轮车队提出了证据的要求。

　　按照国际汽联的相关规定，既然掌握了这么详细的资料，无论使用与否，雷诺车队都面临沉重的处罚，迈凯轮本赛季所遭受的所有处罚都可能在雷诺车队上再次兑现。

　　不过，布里亚托利很坦然地告诉记者：“我们已经向国际汽联通报了所有的情况，所以，不会有任何问题，我们一点也不担心。”为了表示自己的透明态度，布里亚托利甚至向国际汽联建议组成一个核实小组，到雷诺车队的工厂进行实地调查。“自从这个问题爆发之后，我们立即采取实事求是的态度和迈凯轮车队以及国际汽联进行了直接联系，并且提供所有的配合，现在，我们仍然会继续这样的做法。”在可能的威胁面前，布里亚托利的态度表现的非常积极。

　　这很自然，雷诺在和阿隆索的谈判已经进入收尾阶段的时候陷入了这样的官司当中，就算自己经过长时间的调查之后获得清白，但是却很可能失去和阿隆索签约的机会。对于雷诺来说，能否签下阿隆索，直接关系到明年乃至于随后两年车队的中长期计划。雷诺车队的技术从来都没有争议，问题始终出在投入上。如果阿隆索如愿加盟，雷诺本身就会增加投入，加上阿隆索带来的商业合同，雷诺有足够的财力回到争冠的行列之中。

　　但是，一旦阿隆索不加盟，那么，雷诺很可能会继续这个赛季的沉沦。这也是布里亚托利最不愿意看到的情况。事实上，在雷诺车队向阿隆索提出了一份正式的合同之后，丰田车队随即提供了自己的合同。据了解，丰田车队给阿隆索开出的年薪要高出雷诺的一半左右，不过，让阿隆索感到没有信心的是丰田车队的技术。

　　现在的问题已经不再是简单的技术本身了。两年前，在雷诺是否留在F1存在着不确定性时，阿隆索选择了离开。现在，当雷诺今年是否会受到处罚乃至于明年是否能得到保证重新充满了不确定性时，阿隆索能够选择归来吗？