布里亚托利和阿隆索

　　新浪体育讯　布里亚托利表示，阿隆索如果回到雷诺车队，肯定不会遇到本赛季在迈凯轮所经历的问题。

　　“和我们在一起那种事永远也不会发生。因为我们的工作完全透明。”布里亚托利在接受《Autosprint》杂志采访时说到。“当帕特雷斯(Riccardo Patrese)，或者勒托(JJ Lehto)抱怨自己的赛车没有舒马赫的赛车快时，我会告诉车队：给他们那样的(和舒马赫一样的)赛车，更换踏板，然后上路。”

　　阿隆索在雷诺车队获得两个世界冠军后加盟迈凯轮，但是他与车队老板罗恩-丹尼斯的关系严重恶化。一周前迈凯轮车队宣布与阿隆索提前解约。于是，雷诺成为阿隆索最有可能的下一个落脚地。

　　面对阿隆索是否难于管理的问题，布里亚托利回答：“我们高估了赛车手。他们只有20岁到25岁，但是我们总期待他们像个成年人。我们必须更加人性化的去谅解他们。”

　　“有时候他们所处的状况超乎他们所控，而且我们没有去帮助他们。但是，费尔南多在我们这里永远不会出现这种问题。我认为(来自车队的)帮助总是会趋向于最强的车手。在舒马赫和其他一些车手身上就是这样……除了费尔南多。阿隆索身上总是会出现一些不利状况。在我看来，他总是制造障碍，今年和去年就是如此。”

　　目前，阿隆索正在和雷诺车队商讨签约事宜。据西班牙媒体透露，双方可能在本周内公布结果。

　　新浪体育讯　阿隆索回归雷诺车队有望达成；丰田和红牛是阿隆索的备选；一切迹象证明，今天将是阿隆索的关键一天。这是西班牙媒体20minutos.es今天爆出的猛料。

　　昨天，20minutos.es已经发表了一篇名为《阿隆索90%回归雷诺》的报道。双方能否达成共识的关键问题就是合同期限。阿隆索希望只签约一年，并在2009年加盟法拉利。据称，此说法已经得到法拉利前首席机械师比拉德尔普拉特(Jaume Viladelprat)的确认。

　　迎接阿隆索，雷诺面临的另一个难题是钱。这支前世界冠军车队必须在2007年失去竞争力的现状下募集更多的资金。不过目前似乎已经有了解决方案，而且阿隆索的转会可能带动的资金高达6200万欧元。

　　据西班牙主流媒体《AS》报道，昨天在马德里，三家西班牙企业Movistar（电信巨头Telefonica持有），BBVA（一家银行集团）和Mutua Madrileña（一家保险公司）召开了一个关于解决阿隆索费用问题的会议。其中Mutua Madrileña就是迈凯轮车队今年的赞助商之一。据估算，如果以上三家企业联手赞助阿隆索的话，每年提供的资金可高达6200万欧元。

　　其他一些西班牙媒体也不同程度的提到阿隆索最有可能去的地方是雷诺，丰田是阿隆索的第二选择。昨天还被热炒的红牛呼声大跌，而威廉姆斯似乎已经出局。

　　新浪体育讯　据最新传闻，在得到西班牙企业的支持后，雷诺欲将年薪提高到2000万美元，阿隆索有望接受为期两年的合约。双方各退一步，阿隆索重返雷诺一事又有了积极进展。英国《卫报》记者阿兰-亨利(Alan Henry)撰文分析了阿隆索加盟雷诺的可能性。

　　如果阿隆索签约，他的搭档将是雷诺车队目前的试车手小尼尔森-皮奎特。小皮奎特的父亲老尼尔森在上世纪80年代三次夺得F1世界冠军，在他的职业生涯晚期曾经效力布里亚托利经营的贝纳通车队。这意味着意大利老将费斯切拉将退出11年前他在米纳尔迪车队开始的F1生涯。

　　如果阿隆索未能重返雷诺，皮奎特的搭档将是科瓦莱宁。科瓦莱宁也被看作是前往迈凯轮车队顶替阿隆索空缺的热门人选。

　　如果接受雷诺的多年的合同，阿隆索就必须相信雷诺车队可以重返两度获得世界冠军时候的状态。雷诺车队工程总监西蒙斯说：“我们必须获胜，这个赛季的样子决不能满足。我们严守信念，对自己保证诚实。我们做得所有工作都很有逻辑性，我们在建造2008年赛车时肯定会从2007年的错误中吸取经验。因此，我们对重新回到前列很有信心。”

　　另外两支比雷诺更有钱的车队也可能夺走阿隆索。红牛帝国的老板马特基茨可能利用聘请罗斯-布朗做诱饵俘获阿隆索。事实上，目前的红牛车队已经具备了超级技术阵容。传奇设计师埃德里安-纽维自不必说，今年他们还得到了曾在威廉姆斯、英美本田车队工作过的技术总监威利斯。但是红牛赛车还是缺乏速度，来自对手的评价是：“我不觉得他们还没有强大到可以聘用阿隆索。有机会获胜，他们至少还得等两年。”另一个选择就是丰田，但是丰田的问题和红牛相似。丰田车队领队霍维特说：“我并不认为我们已经拥有了阿隆索看得上的赛车。”

　　阿隆索的潜在选择：

　　雷诺

　　优势：阿隆索了解这支车队，在这里他会有家的感觉。而且雷诺有获胜的经验。

　　劣势：不能提供一年的短期合同

　　红牛

　　优势：拥有传奇设计师纽维。可以提供一年的短期合同。

　　劣势：必须在库特哈德和韦伯两人之间舍弃一位。

　　丰田

　　优势：预算丰富，不愁钱。

　　劣势：六年未尝胜利，不会花钱。

德拉罗萨曾在06赛季匈牙利站登上亚军领奖台

　　新浪体育讯　08赛季迈凯轮车队选择哪位车手和汉密尔顿搭档目前尚无定论，已在银箭效力多年的西班牙试车手德拉罗萨已表示自己“准备好了”随时上岗。

　　03赛季加入迈凯轮担任试车手、曾在06赛季蒙托亚突然宣布离队后上阵和莱科宁搭档的德拉罗萨目前和迈凯轮车队还有两年的合同在身。

　　迈凯轮车队已经表示“不急于决定”谁将与汉密尔顿搭档。已经不是第一次遇到类似情况的德拉罗萨嘴上说“不着急”，实际上还是很想再得到一次机会：

　　“目前车队不着急，我也不着急。可以百分百确定的是我仍将是迈凯轮的试车手，和车队还有两年合同。如果车队需要，我随时都是准备好了的，这一点可以肯定。”

　　实际上，做为迈凯轮车队近几个赛季的“预备车手”，德拉罗萨甚至需要每站比赛都做好随时替补上阵的准备。

　　关于已经宣布和迈凯轮“分手”的阿隆索，德拉罗萨拒绝向媒体透露任何“蛛丝马迹”：“这完全是他个人的事，我不能也不想说些什么。对我来说能和他一起工作是件很荣幸的事。他是个伟大的冠军车手。现在他已经不是我的队友了，我们不能在这里谈论他的未来。”