汉密尔顿在巴西大奖赛锁死车轮

　　新浪体育讯　迈凯轮车队日前公开否认汉密尔顿在巴西大奖赛期间的掉挡事件来自汉密尔顿的误操作。

　　赛后，加拿大蒙特利尔的一家法文报纸《La Presse》报道说，汉密尔顿在第8圈时手指碰到了方向盘上的起步按钮，使得赛车瞬间退到空挡。汉密尔敦通过电台与车队联系，重新恢复了启动程序。

　　但接近汉密尔顿家人的消息称，他们认为这则报道是“彻头彻尾的谎话”。消息说汉密尔顿从来没有接受过加拿大这家报纸的采访，也没有对任何人谈及过掉挡意外。

　　迈凯轮的女发言人也否认这次故障是人为因素造成的。“我们可以确认赛车出现了瞬间的换档故障，但不是汉密尔顿按动了错误的按钮造成的。”

　　迈凯轮车队CEO马丁-惠特马什也否认挡位故障是车手造成，可能是一个液压阀出现了问题。他在接受英国《赛车运动》杂志采访时称，“这是变速箱故障，强制进入了空挡，只有进入抵挡之后才能重新恢复。这应该是机械故障，但我们也有怀疑。”

　　他解释说：“如果是机械问题通常是不可能修复的。也可能是软件的问题，但没有任何证据和数据来支持。也可能是感应器的问题，但在车队的记录器上也没有发现任何问题。所以给人的感觉是换档拨片出现问题，但也有可能是液压系统问题。”

　　还有专家分析，可能是一个液压阀突然被一个很小的东西堵塞，造成液压系统暂时失灵。总之，这次掉挡事件目前还是一个谜。

汉密尔顿掉挡事件又成悬案 迈凯轮否认是人为造成

汉密尔顿在巴西大奖赛锁死车轮

　　新浪体育讯　迈凯轮车队日前公开否认汉密尔顿在巴西大奖赛期间的掉挡事件来自汉密尔顿的误操作。

　　赛后，加拿大蒙特利尔的一家法文报纸《La Presse》报道说，汉密尔顿在第8圈时手指碰到了方向盘上的起步按钮，使得赛车瞬间退到空挡。汉密尔敦通过电台与车队联系，重新恢复了启动程序。

　　但接近汉密尔顿家人的消息称，他们认为这则报道是“彻头彻尾的谎话”。消息说汉密尔顿从来没有接受过加拿大这家报纸的采访，也没有对任何人谈及过掉挡意外。

　　迈凯轮的女发言人也否认这次故障是人为因素造成的。“我们可以确认赛车出现了瞬间的换档故障，但不是汉密尔顿按动了错误的按钮造成的。”

　　迈凯轮车队CEO马丁-惠特马什也否认挡位故障是车手造成，可能是一个液压阀出现了问题。他在接受英国《赛车运动》杂志采访时称，“这是变速箱故障，强制进入了空挡，只有进入抵挡之后才能重新恢复。这应该是机械故障，但我们也有怀疑。”

　　他解释说：“如果是机械问题通常是不可能修复的。也可能是软件的问题，但没有任何证据和数据来支持。也可能是感应器的问题，但在车队的记录器上也没有发现任何问题。所以给人的感觉是换档拨片出现问题，但也有可能是液压系统问题。”

　　还有专家分析，可能是一个液压阀突然被一个很小的东西堵塞，造成液压系统暂时失灵。总之，这次掉挡事件目前还是一个谜。