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　　新浪体育讯　10月19日，2007年F1世锦赛收官站巴西大奖赛在圣保罗郊外的英特拉格斯赛道揭开序幕。在北京时间20时开始的周五首次练习中，芬兰冰人莱科宁以1分19秒580抢得巴西站首次练习第一名。法拉利车手马萨第二，汉密尔顿位居第五。而两届世界冠军阿隆索没有完成任何计时圈。

　　周五的圣保罗还是下雨了，这是F1赛事离开欧洲后连续第三个下雨的大奖赛周末。本站比赛我们看到一位新人加盟，他就是即将代表威廉姆斯车队参赛的日本车手中岛一贵。

　　赛道开放后，日本车手山本左近率先驶入。8分钟后所有的车手都出现在赛道上，包括夺标大热门汉密尔顿。只不过所有车手只是进行设置圈，没有单圈成绩出现。我们看到迈凯轮技师在设置圈阶段疯拥调校阿隆索的赛车。

　　15分钟后，中岛一贵做出首个单圈1分31秒9，完成四圈后他将圈速提高到了1分26秒6。很快，特鲁利和苏蒂尔等车手也陆续出场。苏蒂尔一上来就两次在一号弯打滑。30分钟后，迅速窜红的维泰尔以1分25秒366暂时爬到首位。苏蒂尔很快恢复节奏，以1分24秒714上到首位。不过领先位置先后被巴里切罗和小舒马赫抢走。此时最快圈速达到1分22秒995。

　　45分钟后，汉密尔顿的身影再次出现在迈凯轮的车库。黑人新星的目光表情看起来异常冷俊。但是直到70分钟，汉密尔顿才首次开始做计时圈。他的圈速为1分24秒233，仅仅排在第15位。此时威廉姆斯车手罗斯伯格做出1分21秒465，这是今天首个进入1分22秒以内的成绩。不过小舒马赫立刻以1分21秒257接过头把交椅。

　　80分钟，法拉利车手马萨出击。他的首个圈速仅排第五，不过很快就以1分20秒062的圈速升至首位。巴西人的成绩比罗斯伯格同期快了1秒。而随后的莱科宁仅以1分22秒992屈居第九。

　　最后几分钟，汉密尔顿的圈速有所改观，但也仅做出1分22秒751。莱科宁的圈速提高到1分20秒802，但是仍无法超过队友马萨。汉密尔顿继续将圈速提高到1分21秒121，但是距离法拉利赛车仍相去甚远。

　　芬兰冰人终于在最后做出惊人成绩，1分19秒580，莱科宁超过马萨抢得巴西站首次练习第一名。另一位芬兰车手科瓦莱宁突然做出1分20秒829超越罗斯伯格排名第三。汉密尔顿成绩未再有提高最终位居第五。而两届世界冠军阿隆索没有完成任何计时圈。本次练习只有18位车手的名字出现在成绩表单上。F1巴西站第二次练习将在北京时间24点开始，敬请关注。

　　F1巴西站首次自由练习成绩：

阿隆索解释为何缺席首次练习 汉密尔顿只字不提违规

　　新浪体育讯　两届世界冠军费尔南多-阿隆索表示，他之所以早上没有“规规矩矩”的去跑首次练习，是因为他相信周六的排位赛和周日的决赛都将在晴天举行。

　　早上的首次练习，一共有四位车手“作壁上观”，阿隆索是其中之一。西班牙人当时只跑了一个系统设置圈就回到了PIT。下午赛道干了，他才动身做轮胎比较和调校方面的工作。

　　“今天下午的情况要比早上好很多。”阿隆索在赛后说道，“我们预计余下的周末不再下雨，所以决定今天早上不出去跑。因为在那样的赛道情况下，我们不可能在调校和轮胎比较上获得任何决定性的数据结果。同时因为赛道表面是新铺设的，因此非常滑。”

　　随后，阿隆索谈到了下午的比赛。“然而，下午的赛道干透了，明显情况取得了改善。我将期待一个具有竞争力的周末。”阿隆索接着说道。

　　两届世界冠军的队友刘易斯-汉密尔顿参与了首次练习，成绩排名第五。但是他却因为违反规定使用两套轮胎，被比赛干事调查。在今年的新轮胎规则下：在练习赛阶段只允许一位车手使用一套中性胎或者雨胎。

　　汉密尔顿似乎未受此事的影响，他在下午的二次练习中排名首位。“我很兴奋，终于驶上了这条梦幻的赛道。”汉密尔顿在比赛结束后说道，“只是有点遗憾今天早上的情况不太理想，使得我们不能做计划好的那么多测试。”

　　“然而，能够感受赛道的特征也是不错的。虽然气温很低。但是我们仍在调校和轮胎对比这两项工作上，取得了合理的进展。”汉密尔顿接着说道。黑小伙对于违规的事情只字不提。