F1中国站周六练习结束 莱科宁第三次压倒阿隆索

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　　新浪体育讯　北京时间10月6日11:00，F1中国站第三次练习赛继续在上海国际赛车场举行。法拉利车手莱科宁，再次以微弱的优势力压群雄荣登成绩榜首。这样，他便一人独揽了F1中国站三次练习的最快成绩。但是芬兰冰人最后一圈是带着“疑问”回到PIT的。两届世界冠军阿隆索名列第二，之后是汉密尔顿和菲利浦-马萨。

　　第三次练习练习只有60分，赛前的天气非常理想。虽然距晴空万里有一定距离，但是日照、气温和风速……都相当适宜赛车性能的发挥。在这里要向大家报道的一个重大消息是：汉密尔顿在日本站的那次争议驾驶最终没有受到处罚。

　　比赛开始后的5分钟内，除法拉利外，其余的20位车手都登场做了一个系统设置圈。丰田车队的两位车手第六分钟开始第二轮常规试跑。随即拉尔夫作出今天的第一个有效成绩1分37秒948。

　　法拉利车队的莱科宁在比赛进行到第20分钟时代表跃马率先登场，他旋即跑出1分36秒369的成绩，比自己在昨天创造的1:36.607提高了不少。芬兰冰人一口气跑了7圈。阿隆索于冰人出发的同一圈进入赛道，但西班牙人是第二次试跑，第一个计时圈：1分36秒813。略慢于莱科宁。

　　一圈之后，汉密尔顿也返回了赛道，他的首圈未能进入1分37秒。汉密尔顿第二轮试跑跑了5圈，阿隆索为4圈。排名前四的车手中，马萨登场最晚，巴西人连续跑了7圈，显然他和KIMI一样，是在模拟长距离测试，其单圈成绩仅次于KIMI，为1分36秒567。

　　宝马方面，海德菲尔德昨天因为液压系统出现渗漏，两次更换变速箱。今天德国人很早便开始测试，但是在测试项目上会有一定的妥协。从昨天库比卡的赛后言论来看，车队对F1.07到目前为止的设置并不满意。

　　第35分钟，阿隆索第三次回到赛道。FIA提供的转播数据显示他的胎温入场圈未达理想值，但是进入计时圈后很快达到最佳。冲线时间1分36秒126，超过了KIMI之前的成绩。汉密尔顿也于同期回到赛道，他在个人第十圈前两个计时段都处在第一，但是最后一段跑砸了。阿隆索和汉密尔顿的第三轮试跑分别跑了3圈和5圈。

　　莱科宁在比赛剩下20分钟时开始第二轮试跑，F2007的状态奇佳，冰人很快将成绩改写为1分36秒100。反超阿隆索。马萨这次晚一圈出去，将成绩提高为1分36秒430。他和莱科宁这轮分别跑了4圈和5圈。

　　第45分钟，世爵车手山本佐近在通过首弯时出现转向过度，接着赛车打转冲出缓冲带。但是毫发无损。前面曾提到宝马方面的工作进展受阻，前50分钟，两人都在忙着尝试设置。海德菲尔德的工作可能还包含对轮胎的对比评估。

　　最后10分钟，最后一轮试跑开始！首先出去的是莱科宁、接着汉密尔顿、阿隆索和马萨尾随登场。KIMI在第15圈突然将车速放慢，具体原因不得而知，电视画面转给了让-托德，难道F2007出现了状况？KIMI在这圈进站了。

　　另一辆由马萨驾驶的F2007则继续驰骋在赛道上。最后1分钟，马萨、阿隆索、汉密尔顿轮番冲线，结果无一人将成绩提高。莱科宁虽然已回到PIT，但是之前创造的1分36秒100仍然排名第一。

　　F1中国站第三次练习成绩：