F1日本站练习赛法拉利开门红 莱科宁马萨包揽前二

莱科宁名列全场最快(点击看组图)

　　新浪体育讯　2007年F1日本大奖赛第一次自由练习赛北京时间9月28日上午9点准时开始。

　　比赛开始时的时间是当地上午10点钟，空气温度24度，赛道表面温度39度。

　　维修区尽头绿灯一亮，苏蒂尔、山本左近、戴维森、库比卡和里尤兹等5人率先驶上富士赛道。海德费尔德、特鲁利、费斯切拉、汉密尔顿、维泰尔、科瓦莱宁、佐藤琢磨和小舒马赫等人随后跟上。

　　第一批赛车跑了一圈返回维修区后红牛和本田的四位车手出来“热车”，在他们之后，练习赛开始5分钟后阿隆索一个人“占有”了富士赛道……

　　10分钟过后法拉利和威廉姆斯的4位车手仍不见动静。其它18位车手也还没有人跑出计时圈的成绩。

　　回到家乡参赛的佐藤琢磨驾驶涂装稍有变化的超级亚久里SA07赛车再次出现在赛道上。世爵车队的苏蒂尔和山本左近也随后出场。佐藤跑了一圈后又返回维修区，苏蒂尔和山本左近则在首次练习赛开始后15分钟时先后跑出1分24秒467和1分26秒094，这是07年F1日本大奖赛的头两个单圈成绩。

　　苏蒂尔提高到1分23秒424。山本左近的第二个成绩是1分24秒863。

　　苏蒂尔再次提高到1分22秒377，山本左近跑出1分24秒165和1分24秒094。

　　戴维森、特鲁利和小舒马赫出场。“蚂蚁”的第一个成绩是1分23秒958，落后于苏蒂尔1秒半。

　　特鲁利第一个计时圈跑出1分22秒713，小舒马赫则以1分22秒263占据了成绩榜临时首席。

　　两部世爵返回维修区。汉密尔顿、维泰尔和小罗斯博格出场。戴维森的最好成绩提高到1分22秒564。

　　小舒马赫将“标尺”升高到1分21秒841。特鲁利则提高到1分22秒012，戴维森也已经跑到1分22秒077。

　　汉密尔顿第一个计时圈就跑出1分20秒416，领先拉尔夫1秒425。赛道上此时有12辆赛车，随着伍尔兹露面，只有法拉利的莱科宁和马萨两人仍不“亮相”。

　　特鲁利跑出1分21秒593超过了队友，但仍落后汉密尔顿1秒多，汉密尔顿紧接着冲进1分20秒-1分19秒976的成绩快过成绩榜尾的巴里切罗5秒214。

　　戴维森的成绩也已经超过小舒马赫升至第三，小罗斯博格的1分21秒920使他暂居第5。巴里切罗跑出1分23秒687摆脱了垫底的尴尬，但仍落后汉密尔顿3秒711。

　　阿隆索的第一个计时圈成绩为1分21秒152，落后队友1秒176，但仍足以让他升到第二。科瓦莱宁抢占第三，1分21秒275。

　　下一圈阿隆索提高到1分20秒659，仍与汉密尔顿的最快相距0.683秒。练习赛已经开始了半小时，法拉利的两部F2007终于露面。

　　马萨的第一个有效成绩是1分21秒504，暂居第7。科瓦莱宁在第3的位置上跑出1分20秒718，马萨跑出1分20秒922升至第4。莱科宁第一个计时圈成绩只有1分22秒524。

　　马萨跑出1分19秒811冲至成绩榜首位，莱科宁也提高到1分20秒850暂居第5。

　　排在第6的海德费尔德此时成绩为1分21秒109，而暂居第14的小罗斯博格成绩是1分21秒917。

　　马萨再提高到1分19秒738。莱科宁跑出1分19秒949追到队友身后暂居第二。

　　马萨又一次改写最快，提高到1分19秒669，莱科宁则又以1分19秒892追上来。

　　练习赛进行到第40分钟时马萨跑出1分19秒528，超出第3名汉密尔顿0.448秒，第4名的阿隆索落后1秒131。

　　而且两部F2007是在第一次出场后连续跑了8、9个计时圈。

　　阿隆索回到赛道上。世界冠军在头两个计时段跑出自己当前的最好成绩，将单圈成绩提高到1分20秒422，落后马萨0.894秒。

　　汉密尔顿也回到场内。首次练习赛这时刚好进行到一半。

　　阿隆索再提高到1分20秒124。汉密尔顿则在尝试了几圈没有能够提高成绩后返回了维修区。

　　前四名之后，科瓦莱宁和库比卡的最好成绩也在1分21秒之内，从第7名的海德费尔德到第14名的小罗斯博格跑进1分22秒，苏蒂尔的成绩暂列第16，库特哈德令人失望地排在第20，维泰尔赛车出了问题在第21位，佐藤琢磨则还没有正式成绩暂时排名最后一位。

　　莱科宁和阿隆索再次出场。马萨也紧跟着驶出维修区。莱科宁的第二计时段跑出自己的最好成绩，单圈成绩提高到1分19秒881。

　　下一个计时圈冰人在第一计时段创下全场最快，单圈成绩冲到1分19秒599。马萨紧接着又改写第一计时段最快，但单圈成绩未能更快。

　　距离首次练习赛结束还有25分钟。已经跑了17圈的阿隆索突破1分20秒大关跑出1分19秒996，但仍落后汉密尔顿0.020秒。前四名的成绩差距缩小到半秒之间。

　　佐藤琢磨终于跑出成绩升到第21位，垫底的是维泰尔。莱科宁再次刷新第一计时段最快，但单圈成绩没能提高。

　　佐藤上升到第17，在他身后的还有里尤兹、巴里切罗、山本左近、库特哈德和维泰尔。

　　莱科宁和阿隆索没有更大进步后返回维修区。汉密尔顿则再次出现。与此同时马萨刷新第二计时段最快。佐藤跑出1分21秒976，又超过苏蒂尔和伍尔兹升到第15。他的队友戴维森此时暂列第10。

　　费斯切拉终于冲进1分21秒，1分20秒851的成绩使他超越海德费尔德升至第7。小将维泰尔此时摆脱了垫底的位置，老将库特哈德则被推进了“苦海”。

　　海德费尔德跑出1分20秒788，再次将费斯切拉压在身后。苏蒂尔突然跑出1分20秒698升至第5位！世爵车队在推出B版新车和即将完成再次被收购后表现确有提升。

　　苏蒂尔紧接着又以一个1分20秒546拉开了和科瓦莱宁的距离。

　　还剩最后10分钟，马萨和莱科宁一同出场。两分钟后两台银箭也一起上阵。马萨再次刷新自己的最好成绩：1分19秒498，顺道改写了第三计时段的最快。莱科宁马上夺回了第二计时段最快，单圈成绩也冲到1分19秒333，超越了队友。

　　最后5分钟，特鲁利超过苏蒂尔升至第5。莱科宁又刷新了第一计时段最快，汉密尔顿提高到1分19秒807，但仍在第三位，落后莱科宁0.474秒。小罗斯博格升至第5，库比卡也提高到第6。

　　阿隆索最后时刻发力跑出1分19秒667，终于超过了汉密尔顿。戴维森和巴里切罗此时位居第9和第10，科瓦莱宁则已掉到第11，海德费尔德第12，小舒马赫第14，费斯切拉第15，韦伯第17。库特哈德仅上升一位到第21。

　　莱科宁又一次刷新第二计时段最快，单圈成绩提高到到1分19秒119，将队友马萨落下0.379秒。阿隆索落后0.548秒排第3，汉密尔顿则以0.688秒的差距列第4。

　　2007年F1日本大奖赛的第二次自由练习赛将于北京时间中午13时开始进行。(红魔)