F1意大利站2次练习银箭逞威 阿隆索小汉领跑前二

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　　新浪体育讯　北京时间9月7日20:00，F1意大利站第二次练习继续在蒙扎赛道进行。最终迈凯轮车队的阿隆索，以1:22.386的成绩名列全场最快，超过了KIMI在早上作出的1:22.446。排在第二位的他的队友汉密尔顿，但是英国人与两届世界冠军慢了0.823秒，位居第三的是雷诺车队的菲斯切拉。法拉利车队的马萨和莱科宁，这次仅名列第六和第八位。

　　与第一次练习相比，气温上升了9度，路表温度更是达到33摄氏度，赛道趋于理想状态。主场作战的法拉利，在这里得到了最大限度的支持，正面看台上大约有1/4都他们的车迷，莱科宁的FANS，更是竖起了“KIMI=WINNER”的旗帜！赛会直升机在比赛开始前，用航拍镜头向车迷呈现了昔日椭圆的蒙扎赛道古迹。

　　本次练习赛由主场作战的雷诺车手菲斯切拉拉开序幕。在第一次练习中只跑了12圈的阿隆索，很早便开始执行自己的测试项目，他一口气跑了4圈，最好成绩为1分23秒860。其队友汉密尔顿在一圈之后出站，黑小伙少跑一圈，成绩为1分24秒624。

　　法拉利方面，莱科宁首次试跑跑了5圈，最快单圈为1分23秒833，略快于阿隆索。芬兰冰人在回到车库后，脱下赛服与私人工程师戴尔交谈驾驶感受。队友马萨晚3圈开始自己的第一轮测试，圈速不太理想，7圈之后，最好成绩为1分24秒022。

　　第22分钟，迈凯轮车队的两人开始第二轮试跑，其中阿隆索在个人的第7圈作出1:22.717，超过了他在早上跑上跑出的1:22.840。但是在第八圈他却遇到了一点小麻烦：由于法拉利车手马萨在第一个弯道出现驾驶失误导致赛车打转掉头，使得紧随其后的他险些撞上。

　　汉密尔顿第二次试跑跑了9圈，最快成绩为1分23秒322。阿隆索的工作进展的非常紧凑，他在回PIT对赛车进行的短暂调整后，开始第三轮试跑，西班牙人的车况看起来相当理想，很快将个人成绩改写为1:22.386，超过了KIMI在早上作出的1:22.446。

　　第36分钟，由于超级亚久里车队的戴维森赛车抛锚，导致赛会出示红旗，比赛于9分钟之后重新恢复。在之前车况欠佳的马萨，在比赛进行到第45分钟时，在过第二个减速弯，赛车压上路肩极其敏感，导致左侧车轮在出弯时驶上砂石缓冲带，不过他最终将赛车拉回了正道。

　　从第50分钟～75分钟，成绩单上的排名没有大的变化，迈凯轮仍然占据着1-2的位置，雷诺R27的车况不错，菲斯切拉排在第三位。而之前自信能在这里逼近法拉利速度的宝马，成绩并不突出。当然，测试项目可能存在差别。

　　最后10分钟的，阿隆索、汉密尔顿和马萨开始自己的第四轮试跑。而在此前只跑了5圈的莱科宁，也回到了赛道。其中马萨的赛车在过弯时，还是显得太敏感，轮胎的抓地表现也不理想。他多次在直道上像正赛前的热身圈一样磨胎，可能是轮胎的粒化严重。

　　经过最后一轮的争夺，阿隆索的成绩仍旧无人能够超过，西班牙人将头目的位置保持到了最后。