F1土耳其站二次练习 汉密尔顿从KIMI手中抢过头名

汉密尔顿第二次练习最快(点击看组图)

　　新浪体育讯　北京时间8月24日19:00，F1土耳其站第二次练习继续在伊斯坦布尔赛道进行。迈凯轮车手汉密尔顿，凭借比赛初段作出的1:28.469排名第一，法拉利车手基米-莱科宁位居次席，芬兰人慢了0.293秒。两队的另外两位车手阿隆索和马萨，分别排在第六和第五位。本次练习曾因为一块排水沟盖板脱落，中断长达28分钟。

　　比赛开始前，气温飚升至35摄氏度，而赛道温度更是得到了50摄氏度，极其炎热。世爵车队的苏蒂尔首位进入赛道，作出第一个有效单圈1:33.721。他效力的车队前途黯淡，8月15日，队伍背后的荷兰汽车制造商曾在官方声明中公开表示考虑出售车队。

　　另外，最近车队在赛车的发展上也遇到了麻烦。由首席技术官员麦克-加斯科因(Mike Gascoyne)牵头发展的B版F8-VII，本打算在本站推出(之前已一拖再拖)，但是由于上周在接受国际汽联的安全测试时，车尾的撞击结构未能通过，被迫顺延到意大利站。到时候能否登场，仍是未知数。

　　回到比赛，第二次练习真正值得关注始于第七分钟：迈凯轮车队的两辆赛车进入赛道开始第一轮试跑。在首次练习中，阿隆索和汉密尔顿分别排在第三和第四位，其中后者因为离合器故障，只跑了10圈。但是由于两次练习相隔2个半小时，因此给予了车队足够的时间排除故障。

　　汉密尔顿和阿隆索的第一轮试跑分别为6圈和3圈，暂时以1分28秒469和1分28秒947的成绩排在前两位。法拉利方面马萨在第11分钟，第一个开始第二阶段的测试，巴西人的首个有效单圈为1分19秒932。接着莱科宁在一圈之后进入赛道。芬兰人的成绩略快——1分28秒762。这一次马萨和莱科宁都只跑了5圈。

　　红牛车队的库特哈德，在首次练习中由于机油泄漏车尾着火。现在比赛过去了20分钟，就剩他一人还呆在站中。另外，红牛二队的小将维泰尔，在本阶段的比赛刚开始就出现故障。电视画面显示他的赛车停在2挡缓慢的行进，目前仍在车库中接受检查。

　　比赛进行到第22分钟，10号弯出口处的一块排水沟水泥盖板，被赛车压过后，飞到了赛道边的草地上，情况有点类似上海站出现的情况(上海站当时是一块井盖)。此时赛会立即出示红旗，中断了比赛，但是时钟仍在运行。国际汽联赛事总监查理-怀汀，搭乘着赛会用车阿尔法-罗米欧156火速赶往事故现场查看情况。

　　镜头重播送显示：首先是费斯切拉压过导致盖板松动，接着巴里切罗表示他径直撞上。本次事故总共耽搁了28分钟，比赛于当地时间14:50重新恢复，距离比赛结束只剩40分钟。迈凯轮、法拉利、雷诺……几乎所有的车队都在此时赶回赛道抓紧时间执行自己计划的测试项目。库特哈德也开始跑他的第一圈！

　　第66分钟，拉尔夫-舒马赫作出1分28秒773的成绩，插入了迈凯轮和法拉利之间，排在第三，接着其队友特鲁利也挤到第四位。汉密尔顿、莱科宁、马萨和阿隆索，这四人自比赛恢复到第80分钟，成绩都没有提高，而是忙着执行测试项目。

　　最后10分钟，曾因超级亚久里车手戴维森在3号弯冲出赛道，导致短期的黄旗。英国人的赛车撞到轮胎墙后反弹了回来，速度不低。迈凯轮和法拉利两队的四位车手，在此过程中无一人将成绩提高，最终汉密尔顿凭借之前作出的1分28秒469、位居首位结束了本次练习。

　　F1土耳其站第二次练习赛成绩表