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F1欧洲站莱科宁冷静夺杆位

(2007-07-21 22:01:36)
 

F1欧洲站莱科宁冷静夺杆位 汉密尔顿撞车送进医院

http://sports.sina.com.cn 2007年07月21日21:36  新浪体育

  新浪体育讯 北京时间7月21晚,F1欧洲大奖赛排位赛在纽伯格林赛道结束。法拉利车队芬兰车手莱科宁以1分31秒450抢到杆位,阿隆索和马萨分列二、三位。迈凯轮车队新秀汉密尔顿在比赛第三节发生撞车事故后被送往医院。F1欧洲站正式比赛将在北京时间明日20:00开始。

  今天的纽伯格林天气晴朗,空气温度21度,赛道表面温度36度。此前的三次练习中法拉利了迈凯轮的表现不相上下,芬兰车手莱科宁在最后上午的第三次练习中做出本周末的最快圈速1分31秒396。纽伯格林站去年的杆位是当时效力雷诺车队的阿隆索,成绩为1分29秒819。

  第一节:阿隆索最快 巴顿被淘汰

  随着世爵车手苏蒂尔的登场,F1欧洲大奖赛排位赛开始了。世爵车队本站比赛启用德国车手温克霍克取代了荷兰车手阿尔伯斯,这也使的本站比赛的德国籍车手达到了五位。除了车手之外,这里也是迈凯轮车队引擎伙伴梅赛德斯和宝马的主场。普利司通为本站比赛准备的两种轮胎是软胎和中软胎。

  最先上场的几位车手中速度最快的是威廉姆斯车队奥地利车手伍尔兹,他做出1分33秒049。雷诺车队似乎在本站比赛中不在状态,费斯切拉的圈速暂时不敌威廉姆斯车手。相反,赛季初表现不好的丰田车队似乎进步很快,特鲁利和小舒马赫一上场就超过伍尔兹占领前两位。

  7分钟后迈凯轮车队汉密尔顿做出1分31秒587成为新的领先者,圈速比二线车队快了1秒。法拉利车手莱科宁的首个圈速比汉密尔顿稍快。不过阿隆索的圈速更快,西班牙人做出1分31秒074,超越莱科宁在练习中的最快成绩爬升到第一。后面的马萨也在超过队友后升至第二。

  宝马是唯一在首节排位赛中将圈速跑进1分32秒以内的车队。看起来其他二线车队还无法对他们构成威胁。丰田、本田、雷诺和红牛之间速度接近。距离本节比赛结束还有1分钟时本田车手巴顿和威廉姆斯车手罗斯伯格还处在“降级”区。在最后一圈的冲刺中,罗斯伯格上升到第七位,而巴顿未能提高成绩惨遭淘汰。其他被淘汰的五位车手分别是斯皮德、里尤兹、库特哈德、苏蒂尔和温克霍克。

  第二节:马萨圈速最快 丰田两车晋级

  导致巴顿未能晋级的直接原因就是超级亚久里车队两位车手同时杀入第二节。本周末以来超级亚久里和威廉姆斯车队的表现令人刮目相看。

  维修站出口绿灯亮起后没有赛车立即出击。等了3分钟后终于率先看到了丰田车队的特鲁利和小舒马赫,两位车手都选用了软胎。特鲁利率先开始计时圈,但是他在第一个弯就跑大了。雷诺车队在本节比赛中迅速提高状态,费斯切拉和科瓦莱宁的圈速与丰田车手相当接近。一场龙争虎斗在所难免。

  法拉利车队莱科宁率先出击并轻松取得头名,后面的马萨速度更快,他做出圈速新高1分30秒912后从队友手中抢回领先。迈凯轮车队的汉密尔顿完成计时圈后位居莱科宁之前。阿隆索的圈速比队友稍快,但是仍然落后马萨0.1秒。不过以上几位车手都可以稳稳晋级,他们之间的真正较量在第三节。

  除了速度较快的两位宝马车手和速度最慢的亚久里车手外,剩余的8位车手之间展开了殊死对决。尤其是威廉姆斯、雷诺、丰田和红牛这四支车队,赛车速度非常接近。以往排位赛成绩突出的特鲁利在本场比赛中多次出现刹车过晚的失误,但是他仍然可以以第十名勉强逃生。威廉姆斯双雄和老将费斯切拉以及巴里切罗一起,同两位亚久里车手一同被淘汰。

  第三节:汉密尔顿进医院 莱科宁处乱不惊

  马萨和汉密尔顿率先启动赛车占领了维修站出口。莱科宁也很快加入队列。车手们普遍选用了较硬的轮胎,本节排位赛的前半程将是烧油圈。本节比赛进行到7分钟,法拉利车手马萨和迈凯轮车手汉密尔顿进站换胎,紧接着是阿隆索和莱科宁。很快十位车手都完成了进站换胎。此前圈速最快的车手是阿隆索。

  赛车换上新胎后,车手们立刻开始加速狂奔。汉密尔顿在计时圈的第一阶段做出最快后出现事故,他的赛车撞上轮胎墙后停了下来。汉密尔顿自己爬出驾驶舱,但是看起来他的身体出现不适。慢镜头显示可能是赛车右前胎的问题导致汉密尔顿出现失控,发生事故的位置正好是新命名的舒马赫弯。医疗队立刻赶往汉密尔顿出事现场,经过简单检查后汉密尔顿被抬上救护车送往医院。担架上的汉密尔顿对着摄像机镜头伸出大拇指,表示自己没有大碍。

  此时距离排位赛结束还有5分钟,赛道全场红旗。其余的车手们排队在维修站出口等待比赛恢复进行。据迈凯轮车队表示,汉密尔顿的事故起因是赛车右前轮没有正常安装。此时,迈凯轮车队老板丹尼斯已经赶赴医院看望弟子。

  这起事故导致轮胎墙和赛道护栏出现缺口,赛道工人需要进行紧急抢修。终于在中断近30分钟后,欧洲大奖赛排位赛恢复进行。

  事实上车手们可以完成的计时圈最多不会超过三圈,也就是说要想取得好成绩就不能再出现任何失误。法拉利车手马萨率先开始冲刺,他做出1分31秒778暂时排在首位。很快阿隆索就刷新了马萨的圈速,他的成绩是1分31秒741。不过早就瞄准了杆位的莱科宁做出了更快的成绩,以1分31秒450抢到第一。已经被送进医院的汉密尔顿最终排在第十名。F1欧洲站正式比赛将在北京时间明日20:00开始。

  F1欧洲站排位赛成绩:

名次 车手 车队 第一节 第二节 第三节
1 莱科宁 法拉利 1:31.522 1:31.237 1:31.450
2 阿隆索 迈凯轮-梅赛德斯 1:31.074 1:30.983 1:31.741
3 马萨 法拉利 1:31.447 1:30.912 1:31.778
4 海德菲尔德 宝马-索伯 1:31.889 1:31.652 1:31.840
5 库比卡 宝马-索伯 1:31.961 1:31.444 1:32.123
6 韦伯 红牛-雷诺 1:32.629 1:31.661 1:32.476
7 科瓦莱宁 雷诺 1:32.594 1:31.783 1:32.478
8 特鲁利 丰田 1:32.381 1:31.859 1:32.501
9 拉尔夫-舒马赫 丰田 1:32.446 1:31.843 1:32.570
10 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 1:31.587 1:31.185 1:33.833
11 罗斯博格 威廉姆斯-丰田 1:32.117 1:31.978 -
12 伍尔兹 威廉姆斯-丰田 1:32.173 1:31.996 -
13 费斯切拉 雷诺 1:32.378 1:32.010 -
14 巴里切罗 本田 1:32.674 1:32.221 -
15 佐藤琢磨 超级亚久里-本田 1:32.678 1:32.451 -
16 戴维森 超级亚久里-本田 1:32.793 1:32.838 -
17 巴顿 本田 1:32.983 - -
18 斯皮德 红牛二队-法拉利 1:33.038 - -
19 里尤兹 红牛二队-法拉利 1:33.148 - -
20 库特哈德 红牛-雷诺 1:33.151 - -
21 苏蒂尔 世爵-法拉利 1:34.500 - -
22 温克霍克 世爵-法拉利 1:35.940 - -

 

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