10月5日：再次回到莫斯科是在五天后，为了节省费用我们莫斯科-圣彼得堡的往返搭乘的都是夜班火车，在卧铺车上过夜，省下两天的住宿费。到达莫斯科时间是在清晨05:10。为了稳妥起见我们在候车室等到天微微发亮搭地铁到火车白俄罗斯站买好了下午的机场快线火车票，300卢布一人虽说贵了点优点是准时、快捷，要知道莫斯科的堵车在世界排名不是第一也是第二赶不上回国的飞机麻烦就大了。

   莫斯科以建筑宏伟及豪华闻名之地下铁，每一站的设计犹如皇宫、博物馆、教堂和艺术院等，令人大开眼界，是游客必游之地。被人们津津乐道的莫斯科地铁以很快，很深，“地下宫殿”名不虚传。它是世界上规模最大的地铁之一，一直被公认为世界上最漂亮的地铁，享有“地下的艺术殿堂”之美称。地铁站的建筑造型各异、华丽典雅，装饰着有不同艺术风格的大型壁画及各种浮雕、雕刻，再配以各种别致的灯饰。地铁站除根据民族特点建造外，还以名人、历史事迹、政治事件为主题而建造。同时，莫斯科地铁经过市内各个著名的景点，给游客带来很大的方便。

  地铁直接坐到莫斯科大学站，沿着莫斯科河岸向莫斯科大学方向的麻雀山走去。莫斯科河全长502公里，流经整个莫斯科约80公里，河宽一般200米，最宽1公里，沿途景色秀丽，别有风情。景色极美，路上一个游客都没碰到，徒步登麻雀山 ，山径上落满红叶，树叶被雨水洗得闪闪发亮。麻雀山是著名的风景区，观景台位于麻雀山上，正对莫斯科大学正门，可由此俯瞰莫斯科河、80年奥运会主体育场、新圣母公墓和克里姆林宫，莫大主楼的中轴就是正瞄着克里姆林宫的，只是距离较远，到达观景台不一会儿来了好几辆旅游大巴，清一色都是来自中国的旅游团，路边的小贩开始卖力的用简单的中文单词吆喝生意，因为天气不好看到的市区不甚清晰。

莫斯科大学是1953年9月，在莫斯科西南的麻雀山山上建成新校舍，典型的斯大林建筑。32层的主楼包括55米的尖顶在内，总高240米，顶端是五角星徽标；两侧为18层的副楼，各装有直径9米的大钟。整个建筑气势轩昂。

莫斯科机场不大，安检十分的仔细，每个人必须脱鞋检查，还算迅速，候机室里座位极少，和我们同机回国的旅游团员在那里抱怨候机只能席地而坐。机场内没有免费饮用水供应，瓶装水出奇的贵，最便宜的也要300卢布。