汽笛嘹亮（报告文学节选8）

赵克红，当今中国铁路作家协会的副主席，郑州局作家协会的主席，洛阳市文联副主席、洛阳市作家协会主席。中国作家协会会员，中国作家协会第八次全国代表大会代表。铁路作家队伍里为数不多的一级作家。 

赵克红，笔名柳笛，河南洛阳人。1962年生于洛阳，1984年参加工作，现供职于洛阳铁路办事处、中山文学院客座教授。1983年开始发表文学作品，2007年加入中国作家协会。著有诗集《燃烧的情愫》、《心的祈祷》、《美丽的忧郁》、《五弦琴音》、《岁月列车没有终点》，散文集《心韵如歌》、《多梦时节》、《梦在远方》、《倾听桃花》、《炊烟，是盛开的花朵》，长篇小说《青春无悔》等文学专著11部。散文集《心韵如歌》获第八届全国铁路文学奖；诗歌《弹奏阳光》获《诗刊》社“春天送你一首诗”二等奖；散文《洛阳风韵》获中国散文学会、河南省作家协会全国征文大赛一等奖；诗歌《国歌》获河南省文联抗战70周年征文二等奖；报告文学《情系大动脉》获1995年人民铁道报报告文学征文一等奖；长诗《大地飞歌》获地“第四届中国长诗最佳成就奖”；“散文《回望故乡》获第八届冰心散文奖。

  从这份简历中我们可以看出，赵克红先生即写诗，也写散文，还写报告文学。但是赵克红先生显然不满足仅仅写诗、写散文，他还写小说；他还是一位书法家、社会活动家。

《岁月列车没有终点》是他近15年来诗歌创作的结集，应该是他的代表作了。

《岁月列车没有终点》分为5辑，共收入赵克红先生近年创作的诗歌103首。5辑的题目分别是“青春无悔”、“笛声悠远”、“人生似酒”、“征途漫漫”和“心花散落”。他的诗被评论家评为“盛长希望的诗篇”、“字里行间飘荡着温馨浪漫的音符”，并且为他的“道钉精神喝彩”。让我们随着赵克红先生的诗，去体味他对铁路的爱，对祖国的爱，去倾听那爱与美的诉说吧。

这部诗集虽然不能称之为铁路题材的作品集，但诗集的第二辑“笛声悠远”共39首诗，就都是铁路题材的诗歌作品了。

看看这些诗歌的题目：《复兴号之歌》、《在高铁上》、《在速度中拥抱诗意》、《冰雪中的巡道工》、《铺路石》、《高铁长城站工地遐想》等等，完全是铁路人对铁路、对高铁、对车站列车的诗意诉说了。

且让我们欣赏他的一首《铺路石》：

“这群筑路工/肌肉石头般坚硬/他们属于荒郊野外。黝黑的脸膛/是太阳亲吻出的颜色/城市里很难看到他们的影子/他们平凡得就像铺路石。当我们驱车在高速路上疾驰，那笔直的路面/及路边的风景/就是他们用青春谱写的最得意的作品。”

“筑路工寡言少语/却让中国前进的速度不断叠加/让一切美好/演绎得精彩纷呈/他们用满腔热血/将憧憬与希望浇筑/用坚实有力的臂膀/将中国的身躯/一点点托起/一寸寸举高。”

 从文学文本的角度来说，正是人与现实的互望之中，产生了不同生命之间的互感，从而使现实存在产生了映照诗人本身的愉悦。赵克红在铁路工务系统生活多年，因而对铺路石、线路工有着很深的情感和认知。可以说，他本身就是一枚铺路的小小的石砟和道钉。同时会以生命观察者的身份领略更加复杂的生命情调。比如这首《铺路石》还有《笛声悠远》中的全部作品，不但绽放了他在铁路线上的诗意人生，同时，见证了共和国铁路发展的伟大历程。因而，他的作品才显得鲜活坚实，充满真挚感人的力量。谁能说，他的《笛声悠远》不是他用青春年华谱写的最得意的作品呐！

赵克红是一位集诗歌、散文、小说、报告文学等文体与一身的作家。因此，他的作品自然有着多种艺术手法交汇的深厚功力，也自然具有多种艺术美学价值。他的笔端不仅流淌着诗意抒情的饱满，也有小说刻画人物的鲜活。比如他的《筑路工》、《车站支部书记吕晋飞》《冰雪中的巡道工》、《守孔庄的值班员》、《高贵的生命》等等，都为读者呈现出一个个鲜活的人物，一幕幕精彩的生活故事。

《岁月列车没有终点》不是单纯的取景临摹和铁路生活的情景再现，而是忠实于诗人内心的生活体验，是诗人充满人生体验的真情诉说。通过对可歌可泣的生命壮举和斑驳浮杂的浮光掠影的生活呈现，将个性化的文学，上升为具有普遍意义的“主旋律”咏唱。在历史的遗迹与现实的灯光相互辉映下 ，历史观、道德观、人生观、价值观都聚焦在了这灯光下。让我们聆听了精彩的“生命体验”与“生命还原”的岁月交响。

在诗中，他赵克红先生还写了车站、汽笛、火车的速度，以及铁路运输战线永恒的话题“安全”。他用一首诗，用60条曾经鲜活的生命提醒人们行车安全的重要性。这是我所看到铁路诗人的诗中绝无仅有的。