有孟加拉泰姬陵之称的Lalbagh Fort

  圣诞节晚上，飞机缓缓降落在达卡国际机场，心里一阵激动，又来到一个陌生的国度陌生的城市。刚走出机场大厅，又禁不住一阵激动，这次是被冻到了，没想到达卡的夜晚那么冷，周围的人都是毛衣帽子裹的严严实实，只有我不但肤色刺眼，还穿个短袖，简直就是一个异类。由于天色已晚我没多做计较便找了一辆出租车前往达卡市区，一路上竟然灯火通明，车水马龙，虽然破旧脏乱，但这绝对是个充满活力的大都市。

  达卡市区面积不小，人口更是超过千万，想要很悠闲的逛街根本不可能，因为无论走到哪里你都是焦点人物，要不断地应付周围人的目光和搭讪，并且要一直和三轮车夫打交道，所以一天下来会有点累，精神也一直紧绷着，但是一旦适应了达卡的这种疯狂氛围，就能尽情的享受接下来的旅程了。

  达卡市区主要分为三大块，城市北面的Banani,Gulshan和Baridhara区，这里有高级宾馆，饭店和各国大使馆，来孟加拉做生意谈业务的外国人基本都会待在这一带，这里完全没有什么看点，只适合晚上吃饭和夜生活；中心达卡有很多地方值得一去，达卡大学就位于市中心，被两条主马路分成四块，分布有不同的学院，最漂亮的是东南的理学院，他的主楼Curzon Hall混合了欧洲和莫卧儿(Mughal)建筑风格，一长排红色古老的建筑很是吸引眼球，学生们三三两两的坐在草坪上聊天，是达卡难得的清静之地(其实内部暗流涌动)。在达卡有两座博物馆一定要去转转，一座是National Museum (星期四闭馆，星期五下午开放半天，门票5 Taka)，另一座是Liberation War Museum (每天开放，门票5 Taka)。National Museum就在达卡大学校区内，馆内除了一些常规展品外，还有专门介绍孟加拉国父Sheikh Mujibur Rahman以及境内各种历史建筑的展厅，可以对孟加拉的历史文化有个直观的认识。Liberation War Museum则更有特色，详细介绍了孟加拉是如何从东巴基斯坦成为一个独立国家的过程，但是博物馆的位置并不起眼，只是一条小巷里的一栋两层楼的小建筑，要一路不断的打听才能找到。在达卡市中心以北有一座孟加拉地标性的建筑National Assembly Building，是由美国著名建筑师Louis Kahn设计，可是并不对游客开放，只能老远的拍照，据说如果预约可能会有机会参预国会的旁听。

  达卡大学南面就是达卡最有魅力的老城区，这里最大的看点是有孟加拉泰姬陵之称的Lalbagh城堡，同样是莫卧儿王朝的产物，但是仅仅三个主建筑竟然耗时近7年才建好，历经了两代统治者，而核心建筑就是当时统治者女儿Pari Bibi的陵墓，陵墓左边是一座供居住的古老别墅，右侧则是一座清真寺，周边一圈精致的古城墙，是整个达卡最值得一去的地方，这里的门票区分本地和外国人，不过100 Taka也算合理。在Lalbagh堡东面不远，还有一处吸引眼球的建筑Ahsan Manzil，也称为Pink Palace，门票只要2 Taka。孟加拉有着深厚的穆斯林文化，至今仍保留着很多有着百多年历史的清真寺，达卡的Sitara Mosque和Sat Gumbad Mosque最出名，可惜的是这两处建筑比较偏，连三轮车夫都摸不清方向，我也就无奈的错过了。

  关于达卡的交通：从机场去市区，机场内的出租车柜台就是专门宰老外的，刚到达卡的晚上就我就被狠狠敲了一笔，到市中心花了800 Taka，如果自己到机场外找，600 Taka就可以成交，但还是贵，建议直接走出机场区域找。我从市中心回机场，出租车只要了250 Taka。其实除了市区到机场建议找出租车以外，其余的室内交通并不建议坐出租，一是出租车在市区内很难找，二是达卡的交通极为堵塞，即使坐出租也不会比人力三轮快。所以几公里之内的景点建议人力三轮，稍微远一点的叫辆摩托三轮，别看简陋，还是有计价器的，只是司机看你是老外，绝对不肯用表，被宰是不可避免的。达卡有两个比较大的长途车站，一个是城西的Gabtali Bus Station，主要经营西面三个省Rashahi，Khulna和Barisal的路线，从市中心到车站，摩托三轮要价200 Taka，其实打表最多也就100 Taka。城南的Sayedabad Bus Station主要经营东北省Sylhet和东南省Chittagong的线路，可以在市区的柜台买票，会有免费的小巴送去车站发车的地方。达卡的Kamlapur火车站也在市区范围，到市中心人力三轮20~30 Taka。

  达卡的住宿并不算很方便，价钱上就更不便宜了。大部分外国人会选择住在离机场更近的Gulshan和Banani地区，这里的宾馆档次不低，至少也要50美刀起价，而且离景区比较远，来回不方便，建议住在市中心附近的Nayapaltan和Motijheel地区，尤其在Kakrail Rd和Inner Circular Rd有一些价格还可以承受的宾馆，大约1000 Taka就可以有不错的选择，而且这一带离市中心和老城区很近，离火车站也不远，同时也是南下吉大港长途车的集散地，非常方便。

  不可否认孟加拉人非常热情和善良，但是在达卡这样一个首都城市还是要提高警惕，不要轻易给太多小费，有些时候三轮车夫即使并不知道你要去哪里也会带着你乱转，发现情况不对就赶快下车，给点小钱打发了就走，不要多做纠缠，并且身上一定要带足了20和10Taka的小钱，只在宾馆，饭店，长途车票和商店买东西时才给大额钞票，并保存好零钱，千万不要指望三轮车夫会找你钱。

Ahsan Manzil (Pink Palace)

Lalbagh Fort

 National Assembly Building

National Museum

Central Shaheed Minar

Curzon Hall of Dhaka University

 达卡大学的化学楼

Mausoleum for Three Martyrs

Baitul Mukarram Mosque

Liberation War Museum

 在达卡，人力三轮就是生活的一部分，是最重要的交通工具

这种已经算是奢侈的交通工具了

达卡的交通就一个字:堵

孟加拉就是男人的世界，街上极少能见到女性