自驾青甘大环线:(七)嘉峪关

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自驾青甘大环线:(七)嘉峪关
2020年9月8日
自驾青甘大环线第八天。早上驾车驶出敦煌,经过瓜州高速服务区。瓜州自古因产瓜而著名,服务区里满是瓜摊。西北盛产的各种瓜,形状圆润,色泽诱人。俗话说“过了这村没这个店”,我们驻车看瓜,尝瓜。瓜州的瓜,又甜又便宜。吃了瓜,又欢喜的带几个走。
出瓜州一路向东,我们奔驰在连霍高速上,中午到嘉峪关。嘉峪关位于河西走廊中西结合部,夹于巍峨的祁连山和北山之间,是古代丝绸之路必经之地。
嘉峪关长城据守东西交通的咽喉之地。始建于明洪武五年(1372年),比山海关早建9年,是中国长城上最大的关隘。万里长城三大奇观,东有山海关,中有镇北台,西有嘉峪关。嘉峪关号称“天下第一雄关”。
嘉峪关由关城,两侧横穿戈壁的城墙组成。北城墙连接黑山的悬壁长城,南城墙终止于“长城第一墩”。还有众多烽燧、烟墩和城堡,组成完整的防御体系。
我们下高速,直奔位于讨赖河畔的讨赖河墩,也就是“长城第一墩”。这里是万里长城从东向西的第一座墩台,是长城西部的起点,与渤海之滨的山海关“老龙头”遥相呼应,成为万里长城这条巨龙的首尾。
先参观景区的地下展厅,了解更多长城知识,尤其是长城的防御体系。再伫立在绝壁玻璃观景台,俯瞰整个讨赖河峡谷。激流奔涌的讨赖河,河岸是80米高的陡峭悬崖,远处是延绵的祁连山,这地势太险要了。
在高崖之上,修建了高10米的讨赖河墩。走进墩台,眼前是一座光秃秃的大土堆。历经数百年沧桑,它已失去了伟岸的原型。望着“长城第一墩”,我心中浮现当年金戈铁马的征战岁月里,戍边将士驻守墩台,保卫边疆的场景。如今这墩台,依旧苍雄,似乎在向我们诉说着故事。
离开第一墩,我们来到嘉峪关城。现在关城景区圈地扩建的超大,进景区到关城要走很远。我来过两次嘉峪关,这次就让朋友夫妇自己去游吧。
这次本来计划去酒泉的金塔胡杨林。但还要十几天,胡杨才会显秋色,只好放弃。离开嘉峪关,继续沿连霍高速东进170公里到高台。
高台是丝绸之路必经之地,自古被称为“河西锁钥,五郡咽喉”。这里发生过著名的高台防攻战,1937年1月,西路军的红五军,在高台与六倍于己的敌人激战九天八夜,弹尽粮绝,2000多位红军壮烈牺牲。
入住高台双龙宾馆,找到当地有名的馋私猫餐馆吃晚餐。高台给我惊喜,这一路味道最美的一顿饭,竟在这里。那招牌菜酱猪蹄和黄焖羊肉,真是香呀。
明天的日程是,上午参观高台红军西路军纪念馆,瞻仰烈士陵园。下午游张掖丹霞。
今天行程:敦煌——瓜州(连霍高速)——玉门——(370公里)嘉峪关——酒泉——高台(539公里)



















