亲历“24拐”抗战公路

好些年前，我看到了一张抗战老照片：只见一条连续弯拐的公路，从幽深的谷底到险峻荒凉的山顶，长长的美军大卡车队，缓慢行驶在公路上。这就是闻名世界的“24拐”抗战公路，当年，美国援华物质就是靠这条道路运送到重庆，它是中国抗战的生命线。这张照片表现出抗战时期中国国际大通道的艰险，同时也反映了中美人民在极端困难的情况下，抗击法西斯的不屈精神。从看到这张令人震惊的照片那天起，我就萌发了要驾车亲历这条路的强烈愿望。

之后，我查阅了“24拐”的资料。这条路位于贵州晴隆县城南郊1公里，盘旋曲行于雄峻陡峭的晴隆山脉和磨盘山之间的一片低凹陡坡上。古代这里称鸦关，其雄险名噪滇黔。明清时期，此处是蜿蜒的古驿道。1935年，“24拐”公路开始勘探设计，同年动工，1936年竣工，成为黔滇公路的必经之路。但路况极差，车祸频繁，被喻为“鬼门关”。

二战时期，美国援华物质经过滇缅公路到昆明，必经“24拐”滇黔线才能送到前线和重庆。因而“24拐“成为重要的交通大动脉，日军多次派飞机轰炸，欲切断黔滇咽喉。1942年，美军中缅战区总司令兼中国战区总参谋长史迪威将军派出美军1880工兵营，进驻晴隆修筑滇黔公路，对“24拐”进行维修，确保运输通畅，并驻守到日军投降后才撤离。“24拐”公路，是世界公路历史的奇迹，为抗战做出杰出贡献，记录下那段艰难岁月，发生过很多可歌可泣的故事。在中国抗战史上，“24拐”有着浓重的历史印记。

去年秋天，我的贵州自驾游终于成行。在游完黄果树瀑布的那个下午，前往黔西南的兴义，途经晴隆驶下高速。走320省道穿过晴隆县城不远，便驶上一条砂石路，前方就是我梦寐向往的“24拐”。路旁有座小山，建有晴隆烈士陵园。我们驻车登上陵园山顶，凭高俯瞰“24拐”。那张老照片显示山间光秃，公路线条清晰。眼前林木葱郁，加之方位视角不对，看不到“24拐”全貌。下来小山，我驾车缓缓驶入“24拐”抗战公路。

“24拐”还保持着当年砂石路的原貌。路面清静，没有看见其他车，因为320省道早已取代了它。驶过“军事第一，胜利第一”的牌坊，我的导航仪上，显示出“24拐”那蛇曲的优美线条，好漂亮的身姿，一柺拐接踵，流畅而自然。由于山高坡陡，拐弯紧密，每个弯都转的很急，方向要紧打。我一点也不急，千里迢迢寻梦而来，我得慢慢开，好好看，细细品。路边植了树，眼中的险坡便不觉险了，车驾的安然，全无恐惧之感。和平年代，“24拐”也跟着祥和起来，成为风景独特的山间公路。如果你不了解“24拐”的历史，如果不看路旁复修的碉堡、工事、标牌和标语，也许不会激动。我呢，此时激动不已，抗战的史诗在我耳边颂起，经过每一拐，我的心都震动着，忍不住不时停车，下来顾盼四周，欣赏路边的景物，缅怀那些难忘的往事。那些美军的碉堡和标牌，看的津津有味。我心旌摇动，脑海中返现着当年修路的情形，眼前似乎有一辆辆满载的美军大卡车隆隆驶过，天上敌机轰炸和地面马达轰鸣，震荡耳鼓。

“24拐”路面宽6米，全长6公里，从山脚第一拐与山顶24拐间的直线距离350米，垂直高度250米，坡的斜角60度。我们不知不觉间就从山顶驶到山底的第一拐，好快呀，有些意犹未尽。走过“24拐”抗战路，我的心灵受到一次冲击和洗礼，对祖国和民族的爱，对敌人的恨，交织成一股力量，激励着我。人啊，要勇于面对艰难困苦，要珍惜今天的和平生活。在“24拐”第一拐与320省道交汇路口的路碑前，我和夫人激动的留影，让镜头记录下这段难忘的历程。

     1、在不少二战主题网站上，都可以看到这张世界闻名的抗战老照片：长长的美军十轮大卡车队，沿着一条呈现无数“S”状的狭陡公路，从幽深的谷底向着险峻荒凉的山顶缓慢爬行。这就是著名的“24拐”抗战公路

    2、这是卫星地图上“24拐”的图像，一拐拐曲线很美

      3、这是从“24拐”对面山顶拍摄的影像，“24拐”最高处的山顶，是晴隆烈士陵园


    4、我们由黄果树瀑布走沪昆高速，在晴隆下高速，经过县城不远，便驶上通往“24拐”的砂石路，路旁小山上有座烈士陵园

               5、我们登上烈士陵园小山上的凉亭，山下就是著名的“24拐”抗战公路


    6、那张老照片显示山间光秃，公路线条很清晰。眼前山下林木葱郁，加之方位视角不对，看不到“24拐”公路全貌。要登上对面山顶才能看到

    7、我们驾车驶过这个“抗战第一，胜利第一”的牌坊，就进入“24拐”了

    8、“24拐”还保持着当年砂石路的原貌。路面清静，没有看见其他车，因为320省道早已取代了它，只有像我们这样的旅行者才来光顾

 9、车上的导航仪上，给我展示了“24拐”那蛇曲的优美线条，好漂亮，一柺拐接踵，流畅而自然

    10、路旁复原当年美军的英文路牌，岗楼，提示人们，这是一条不同寻常的路

    11、每一拐都有路碑，路旁有很多碉堡，当年美军工兵维修这条路，一直到日本无条件投降，保证抗战物质源源不断运到内地

    12、我和夫人都很激动，千里迢迢来贵州，能亲历一次闻名世界的“24拐”抗战路，今生有幸，不虚此行

    13、这张美军的宣传画，让我竖起拇指，美国大兵，很可爱。在中国历史上，对中国帮助最大的当属美国

    14、这张指示牌提示“三公里连续下坡，请挂低档行驶”。当年这条路交通管制的很到位呀

    15、这张宣传画，是让百姓识别美国国旗，认识美军是友军

    16、这里还有一张地图呢

     17、这里有一张美女图画。据说当年修路时，驾驶机械车的美军士兵事故频发，自从立了这美女图，大兵们精神振奋，事故基本杜绝了。美女，可以提神啊


    18、山间这些工事，估计是防空用的，可以架设高射机枪

    19、驶过这个“齐心协力保护滇黔公路”的大门，也就驶出了“24拐”。不知不觉中，我们已经走过了6公里长的抗战路。意犹未尽呀

         20、到了“24拐”与320省道交口，现在的抗战路，成了越野一族喜好的穿越路线

    21、离开“24拐”前，我和夫人激动地在第一拐的路口留影，让镜头记录下这段难忘的历程

    22、这是贵州晴隆“24拐”抗战路的行车路线图