船老大老陈的“绿眉毛号”

　　生活在海边的人都知道，叫渔船的主人都不会叫老板，都会叫船老大。究其原因，不外乎图个吉利，老板的话，说明这船的船板老了，出海不安全。

　　既然到了舟山，吃海鲜是必然的，那么，假如这些鱼虾蟹蚌是你自己亲手打捞上来的话，是不是会更有满足感和幸福感呢？所以，舟山之行，我有幸跟着船老大出海，去体验了一把海上捕捞的乐趣。

　　舟山海岛众多，大大小小的岛屿共有1390多个，群岛之中，以舟山岛最大，其“形如舟揖”，故名舟山。舟山港湾众多，航道纵横，水深浪平，是中国屈指可数的天然深水良港。因此得到了“东海鱼仓”和“中国渔都”的美誉。

　　跟着船老大出海捕鱼，最便捷的就是在你当晚落脚的小岛找一艘渔船，这样回到码头，立马将新鲜的海味加工了，就可以品尝到第一口的鲜美。所以，我把出海选在了第一晚住宿的凤凰岛，以及第二晚住宿的秀山岛。
对于生活在内地的我来说，上树掏过鸟，上山打过野鸡、野兔，下河摸过鱼，可是出海捕海鱼、蟹、虾，这还是第一次，想想都让人兴奋。

　　从定海去凤凰岛的交通只能坐轮渡过去，船程不到10分钟便可抵达，去酒店办理完入住手续，乘坐“绿眉毛号”出海、捕鱼去。

　　船行在海中，吸引我的其实不是大海深处的各种活蹦乱跳、鲜美的海鲜，而是立在海中的灯塔。喜欢灯塔，就跟我喜欢陆地上的消防栓一样，没有理由，就是喜欢。灯塔，是大海中船只的航行灯，看到灯塔，就看到了方向，就能让渔民找到回家的路。

　　绿眉毛号的船老大叫老陈，有着很重的舟山口音，在海上漂泊了大半个人生，去了除非洲、北极、南极附近的海域之外的所有地方，是一个切切实实在路上的人。只不过，老陈的在路上多半是为了生计，或许他都没有真正留意过身边的风景，但是这不会抹杀他的光芒。据他说，年轻的时候曾去过钓鱼岛，马力强劲的情况下30个小时就可抵达。老陈的船头挂着一面五星红旗，看着迎风招展的国旗，老陈若有所思的说，看着国旗，心里也有了底，无论身在哪里，身后都有一个叫家的地方支撑着他。现在年纪大了，闲不住的老陈就在家附近的海域捕捞一些海产品，赚点小钱，打发生活。

　　跟着老陈的绿眉毛去收网的是梭子蟹，大概30几个笼子，最后只打包了两个塑料袋，近海海域的低产量让老陈们很是头疼，情绪也不是很高。回程的时候，还差一点撞上停在海里的油船，不知道是不是跟没有捕捞上太多的蟹有关。不过还好，船老大们经验丰富，撞船事件也仅仅是虚惊一场。

　　第二天，我又去了秀山的海域捕捞鱼虾，所乘坐的船也比老陈的绿眉毛结实了很多，是一艘铁船，船老大们也是一些上了年纪的人。

　　第二天的捕捞，似乎已经兴趣不大，还好海上风景多多，停泊在海中央的大货轮，与翻滚的海浪，组成了一副如“铁汉柔情”的画面。

　　晚上就直接在海上的一个餐厅解决了晚餐，鲜美的海鲜，让每一个人都大快朵颐了一番，加上自己捕捞上来的小虾，店老板也做的美味，现在想想都禁不住直流口水。

定海的海域有很多的钻油机械

看起来这片海域还算繁忙

知道吗？现在我特别想纹一个铁锚的纹身

捕捞梭子蟹的笼子打捞上来之后整齐的码在甲板上

船老大仔细的给绳子打结

看着这斑驳的设备，可见船的年龄

打捞上来的梭子蟹并不是很肥大，据船老大说，再有半个月就是螃蟹最肥美的时候了。

螃蟹：你妹的，我不需要保镖，把我送回大海！！！

普通的一艘渔船，居然有了一股文艺范儿

差点撞了船，各位老大们在相互指责着

无论旁边有多么叽叽喳喳的吵闹声，舵手依旧专心致志的盯着海上，保护着每一个人的安全。

快到投网的地方了，船老大在找目标，引来一群围观的人。

捕捞之前，先投一网下去

再打捞起来先前投下去的网

看起来很沉，或许会有大收获。

满满一盆的小白龙，船老大看起来很满意

好像不太新鲜，最后我们没要

这盆虾看起来不错，最后成了我们的盘中餐

夜幕下的雷迪森，夜幕下的凤凰岛

当天晚上用餐的地方，真正的海上餐厅，海景餐厅。

渔民晾晒的带鱼

美味海鲜







渔光曲