这一次巴菲特抄底抄到半山腰！刚增持航空股就急忙割肉，该板块投资今年损失惨重，蒸发454亿！美国航空业成援助无底洞。

在今年由于疫情影响，美股2月底暴跌之际，巴菲特以每股45美元的价格“抄底”了蝉联全球最赚钱航空公司名号多年的达美航空。但如今，时隔一个月，他选择以每股26美元的价格大举抛售该股票。此外，巴菲特还抛售了西南航空股票。我看到巴菲特在之前接受雅虎财经采访视频时提到过，他持仓航空股，是下注整个行业，这会在未来给他带来不错的回报。伯克希尔持股的4大航空公司中，有3家都是其亲手买入。在3月13日专访中，巴菲特坚称他不会卖出旗下伯克希尔持有的美国航空股。

然而4月1日和4月2日，巴菲特又选择以每股26美元的价格“割肉”该股票。此外，巴菲特还抛售了西南航空股票。这两天的减持规模达到3.8亿美元。在这种大幅亏损的情况下，巴菲特却由小增持转变为大减持，一改昔日逆势加仓的风格，巴菲特这一次的抄底没有2008年的幸运发生了严重亏损。在也向世人表明了在股票市场几乎所有的投资者都能够回避失败，而最大的错误就是放任自己亏钱的持仓不管。其实伯克希尔-哈撒韦公司受美股大跌影响，损失很大，单单航空股就让他的持仓损失近600亿美元，其中巴菲特抄底航空股部分就损失2300万美元。但是股神没有选择坚持，而是选择了认错止损大幅度减仓。

一般股民仅仅知道股神会选股，实际上巴菲特十分注意本金的安全。巴菲特有一句名言”一保证本金安全，第二条永远记着第一条“。但是我相信没有几个股民会记住这句话。及时认错这正是所有投资大师的过人之处。索罗斯说过”我有认错的勇气。当我一觉得犯错，马上改正，这对我的事业十分有帮助。我的成功，不是来自于猜测正确，而是来自于承认错误”。投资大师对于亏损的态度如此，那么小散呢？对于股神的这一次割肉，有一些人还幸灾乐祸，认为股神不是也会错吗？但是他们没有看到股神割肉的勇气。其实保证本金安全才是一切大师级的人物可以站在投资世界之巅的根本法宝。能够长期的赚钱唯一的方法就是千万别大损。只要不发生重大亏损，那么就一机会等到大赢。买入股票前就要有预案，如果买错了，在什么价格止损。

记住所有的人在股票市场度具有四个属性，小亏，小赚，大亏，大赚。如果你想在股票市场长期盈利。唯一的方法不是如何选择股票，而是如何防止大亏。及时认错，而不是让股票被套牢，更不能够在被套的股票上越低越买。摊薄成本。那是典型的逆势而为。