自1997年通用汽车在Cadillac轿车安装OnStar
Telematics终端机,率先推出Telematics(车载信息服务)服务,到目前为止,全球Telematics产业发展已经经过十年历程。Telematics融合汽车、通信、IT领域前沿技术,被誉为20世纪汽车业的第三次革命。Telematics在北美、欧盟、日本、韩国等发达国家及地区获得较快发展,尤其是北美地区的Telematics产业发展,已经相对成熟。全球著名的汽车制造商,如通用、福特、丰田、奔驰、宝马、大众、沃尔沃、雪铁龙、菲亚特、现代起亚等,沃达丰、德国电信、AT&T、SK通讯、KDDI等知名移动运营商,以及微软、IBM、Oracle等IT巨头纷纷投入到Telematics技术研发与市场推广,各国政府也对Telematics产业发展高度关注。通过10年的宣传和推广,Telematics在发达国家市场已经度过了起步期,Telematics的用户规模和服务内容在未来几年内将以较快速度发展。
国内Telematics正处于起步阶段,尚未形成完整的Telematics产业链,但是部分车载信息服务领域,如车载导航,已经形成了一定的市场规模。未来1-2年内,随着移动运营商3G建设以及国家对ITS重视程度的提高,国内Telematics将迎来一个高速发展的机遇期,移动运营商、汽车制造商、汽车电子设备制造商、软件服务提供商、内容提供商都可能从Telematics产业发展中获益。此外,全球Telematics庞大的终端机市场,将为中国制造企业创造可观的代工和零配件商机。
诺达咨询结合Telematics技术框架、国内外Telematics产业发展历程、Telematics产业链各环节领先企业发展策略,对全球主要发达国家及地区(北美、欧盟、日本、韩国)以及国内Telematics产业发展现状进行了深入分析,内容涉及市场规模、产业结构、产业链整合、服务提供、政府相关产业政策等方面,并结合数据对国内外Telematics产业发展进行预测。
谁应该读本报告:
手机厂商
GPS系统厂商
电子地图厂商
电信运营商
汽车厂商
服务提供商
内容提供商