前段时间，黑龙江率先宣布，除夕走高速也免费，一时引来全国人民的嫉妒羡慕恨。这几天，各省交通记者最有采访动力的一件事，恐怕就是追着各省交通厅的人问：除夕免不免费？

新疆交通运输厅目前表示，目前没有除夕高速免费的打算，并认为高速公路建设资金来源于全体纳税人，而免除费用只使少部分有车人士受益。除夕高速公路免费行为涉嫌福利歧视，使纳税人不能得到公平待遇。

对于新疆交通运输厅找到这样的一个憋足的理由，无非是想证明，他们不免费是很无奈的。可是，用公平这种东西来衡量一个从一开始就没表现过公平的收费项目来说，他们即便说得天花乱坠，也无法体现出真正的公平，反倒让人生厌。

说到公平，既然除夕免费不利于公平，那么初一到初七免费，又怎么做到公平的呢？说是高速公路来源于全体纳税人，可是他们是否有想过回馈所有纳税人呢？收费的时候，从来不谈公平，只在涉及到免费的时候，才拿出公平来搪塞；再者说了，除夕免费，对没车的人不公平，是谁认为的？没有经过调查就下了结论，这公平吗？

关乎公平这种事情，从来都是见仁见智，有车的人因为免费享受到了社会福利，并不意味着没车的人就不能享受到这种社会福利，搭别人的车算不算享受社会福利？因为高速免费，打车能够省下高速费，这算不算福利？因为高速公路免费，有车的人自驾，缓解了铁路、飞机运输的压力，给更多没车的人提供出行空间，这算不算社会福利？总盯着有车的人没交钱，就觉得没车的人吃亏了，不去想由于这种免费可能带来的连锁反应，这不是鼠目寸光是什么？当然，也许他们就是故意的。

新疆交通厅的说法，更像是为自己不愿丢掉这笔庞大的收入做出的掩盖，但掩盖得很不成功。所以，不要轻易去跟公众谈论社会福利和社会公平这种高级的话题，当务之急还是先弄明白啥叫社会福利，啥叫社会公平吧。

高速免费从来就不是福利派送的问题。假如高速公路的一切收费账目都是透明可查，公众能够一目了然地看见收费的去向和用途，那么，对于免费与否自然会有更直观和理性的态度，而相关部门在面对免费的呼吁时，也自然会有更主动的应对方法。这应该是除夕免费争论中，最应该被看到的现实。