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德国游记:奔驰博物馆

(2013-07-15 22:37:33)
标签:

德国

斯图加特

奔驰博物馆

汽车

qing话题

分类: 德国游记
德国游记:奔驰博物馆

小时候只有参加别人婚礼的时候才能坐上奔驰轿车,过一把车瘾,那时候就励志等以后长大了也要买大奔。九几年中国的汽车业随着道路的大范围铺设而高速发展,但是在小城市能看到一辆大奔就觉得特别新鲜,肯定会凑上前去观摩一下,就像现在看到一辆超跑停在马路边上一样,都会不由自主的感叹一下。不过现在奔驰汽车在大街上还是很常见的。

 

奔驰在我小时候就给我留下了深刻印象,代表豪华、身份的象征,当时见过最好的汽车也就是奔驰S600了。直到初中去了一次天津保税区车市,才把我对豪车的印象往上提了好几个档次。当时看到展厅中央停着一辆看起来很豪华的汽车,比奔驰S系要长一点,宽一点,还有很大的天窗,内饰奢华,标牌上写着“迈巴赫”,旁边的大人看了看价码说:“这辆车不错,才90万。”随行的人回应:“你看看90万后面是什么单位,欧元!”当时我也仔细看了看,果真90万欧元,换成人民币要一千多万呢,那时候我想都没有想过天底下会有这个价位的汽车,算是长见识了。

 

言归正传,介绍一下位于德国斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆(Mercedes-Benz Museum)。斯图加特(Stuttgart)是梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)品牌的诞生地,斯图加特足球队的球场也是梅赛德斯-奔驰冠名的,两个地方相隔一条马路。新梅赛德斯-奔驰博物馆和梅赛德斯-奔驰中心于一体的梅赛德斯-奔驰世界,于2006520日正式向世界各地游人开放。

 

梅赛德斯-奔驰博物馆建筑上的双螺旋结构为其带来了独特的“两条”参观路线设置。游客可以花大概一个小时的时间去了解过去125年的奔驰汽车史。

 

沿着第一条参观路线,有七个“传奇区域”按年代顺序讲述品牌故事。

 

传奇1:先锋 – 汽车发明,1886-1900

传奇2:梅赛德斯 – 品牌诞生,1900-1914

传奇3:新征程 – 柴油机和增压器,1914-1945

传奇4:神奇年代 – 造型和多样性,1945-1960

传奇5:开创性理念 – 安全和环境,1960-1982

传奇6:全球交通运输 – 全球和个人,从1982年至今

传奇7:银箭 – 竞赛和记录

 

在第二条参观路线中,大量的展车在五个“收藏区域”中展示了梅赛德斯-奔驰品牌产品的多样性。参观者可以随时在两条参观路线之间转换。

 

收藏1:旅行设备陈列室

收藏2:装载设备陈列室

收藏3:辅助设备陈列室

收藏4:名称陈列室

收藏5:英雄陈列室


地址:Mercedesstraße 100, 70372 Stuttgart

 

坐斯图加特城市快速铁路S-bahnS1Stuttgart Neckarpark (Mercedes-Benz)站,再步行10分钟就到了。出站后会有指示牌,或者跟着人群走,一般都是游客,他们也要去博物馆。途中会看到斯图加特足球队的球场和训练场地。

Skyfall星轨

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斯图加特球队的训练场地。
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没想到进入展厅后,第一眼看到的不是汽车,而是马。
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世界上最早的汽油活塞发动机。
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最早的以汽油机为动力的救火车。
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这些是早起投放市场的汽车。
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红蓝两车是早期的长途客车。
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这辆车上的挡泥板其实是用来挡屎的,因为当时还是马车的天下。
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当时的公交车。
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拖车,奔驰公司只生产了5辆,用于托运参赛跑车。极速为170公里每小时。
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上图是当时世界上最长最贵的家用轿车,3.9万德国马克,最高时速160公里。
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二战后研发的欧翼双座跑车,300 SL
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Unimog U500除障车。在1964年为奥地利因斯布鲁克冬奥会立下汗马功劳。
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许多名人都喜欢的座驾,身份的象征。

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应该是CLS的前身。
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这部机器是用来模拟F1驾驶体验。需要另外收费,5欧一个人。
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发表了博文 《法国游记:传说中的圣米歇尔山》 - 2011年去了传说中的圣托里尼(Santorini),2012年去了传说中的五渔村(Cinque Terre),今年去了传说中的圣米歇尔山(Mont- http://t.cn/zQ7PccR

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2013-07-04

 

发表了博文 《似乎拍到了银河》 - 这辈子还没有亲眼看到过银河,尽管在网络上看到很多银河照片,但是对于我来说银河仍然是神秘的,只有亲眼看到才能了去我心中对银河的神秘印象。期盼某一天可以揭开她的面纱,让 http://t.cn/zQyRcMZ

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2013-07-13


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