每日阅读：甲醇汽车成吉利式新能源命题

编辑：汽车自修室

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读后感一：甲醇汽车成吉利式新能源命题

电动车绝非放之四海而皆准，在巴西，就有超过一半的汽车使用乙醇，因为当地有着丰富的甘蔗作为提取选料。在我国，同样是新能源的天然气、甲醇等车型，在四川、山西等区域市场，也已经得到一定的普及和认可，也主要取决于当地特殊的能源供给结构。目标，包括吉利、力帆等汽车，都不同程度致力于区域性天然气、甲醇等新能源汽车的供给。但对比当下大红大紫电动车，它们低调多了，很少被关注。不过从理性市场角度讲，基于相对成熟的技术，或许它们更值得关注，更应当率先得到政府的补贴。

山西新闻网-山西晚报  1月20日讯(记者 李飞飞)今日，在晋中代表团全团会议上，晋中市市长张璞表示，目前，晋中市与吉利集团一期十万辆新能源汽车和发动机研发制造产业化项目已签约，明年可投产。张璞说，晋中市在甲醇燃料方面有着优势，而相对于其他汽车企业，吉利也一直在不断加大新能源产品的研发和投入，这也正是双方达成合作意向的原因。

读后感二：广汽想要的不仅是三菱SUV

广汽三菱合资，对三菱而言，重新安排车型投放，是个艰难的选择，必定目前多数轿车已投放东南汽车。对广汽而言，合资三菱，预计30万辆的产能规划，相信其绝不会满足于SUV等相对小众车型的引进。所以，在所有广汽三菱未来新车型安排都尚未对外开放的前提下，投放三菱全新的战略小型车“global small”的传闻，与其说这是三菱的可能安排，不如说是广汽的一种渴望。

网易汽车 作者：袁桂远  1月11日，益子修首次明确表示广汽三菱投产的产品，“将不仅仅是SUV，还要投入新的车型。”这意味着，广汽三菱的产品线将不局限于SUV车型，包括小型车在内的轿车也成为其必选项。而在广汽三菱投产的轿车阵营当中，三菱全新的战略小型车“global small”或将成为头号种子，率先投产。日前，三菱销售公司市场总监崔寒川公开表示，这款全新的小型车将在明年在中国国产。同时有广汽人士向网易汽车透露，按照与三菱商谈的内容来看，该车有计划在广汽三菱投产。去年在成都全球汽车论坛上，益子修在接受网易汽车专访时也曾说过，三菱汽车将会在2012年下半年向中国引入全新车型global small。

读后感三：2012年，吉利可能迎来爆发式增长

在2011年，吉利的主力车型都将陆续进入阵地，2012年可能集中发力。

网易汽车 作者：李琳  相比较奇瑞5款新车的规模，吉利2011年的新车规模将有望达到8款。分别是EX7、GX7、GC3、GC7、GV5、SC6、SC6-RV和SV5。其中，全球鹰旗下的产品将达到4款，占据吉利全新新车的50%强。自由舰、远景、金刚等将迎来大换代。

吉利汽车销售有限公司总经理刘金良表示：我们将坚持“打品牌战、服务战、品质战、价值战、道德战，坚决不打价格战”的营销思想，站稳10万元以上的价格区间是我们的下一个挑战。2015年，我们将构建5个技术平台、15个产品平台、42款产品，冲击年产销百万辆的目标。

读后感四：书生成路霸，利益扭曲人性

杨再舜  2004年，笔者应聘奇瑞汽车公司，因与同时前来应聘的另一位湖北藉的学汽车工程的高材生同住奇瑞公司招待所。俺俩都是应聘成功者，第二天都要去不同的岗位报导。但那天晚上，他父亲来一电话让他赶快回家，说他已正式被收费站录取。第二天一大早这家伙就匆匆走了，也不去汽研院上岗去了。据他透露，他花了近十万白花花的银子行赌，才被他家乡的某一收费站做编外人员录用。我说很替他可惜学汽车制造设计的不干汽车，而去做收费站的收银员，岂不是大材小用？！他诡秘笑道，半年就能收回十万元，普通的工作人员一年就能搞个十几甚至几十万辆，如果能当上个领导，一年最起码能整个上百万。而且工作轻松，一天只工作4或6个小时，不能工作8小时，“长江水大家喝”，否则就侵占了其他人的发财时间。这年头学问技术顶个屁用，整到钱才算英雄好汉，有钱能使鬼推磨。他说。笔直听后惊愕感叹不已！这世道真是变了啊！！

读后感五：以合资自主套现二手技术

随着合资自主不断涌现，外资的二手技术将粉墨登场。

予墨  从昨天大众将要在中国市场推出新品牌的新闻来看，并非所有企业都愿意此时推出所谓的自主品牌，政府在其中发挥了不小的作用。政府的这种推动，其目的是为了自主品牌份额的提高，但这种提高并不真实。因为发展合资企业自主品牌是进一步侵蚀中国从中国汽车工业发展中所获得利益，对中国汽车工业在世界上的影响力也没有任何帮助，发展这样的自主品牌弊大于利。真正能够使中国汽车工业变强的方式，是大型汽车集团本身发展自主品牌，比如奔腾、风神、传祺等新兴品牌，而不是理念、启辰或宝骏之流。

读后感六：汽车社会的核心，依旧是宜居课题

程远：城市，首先是一种人居环境，车子是服务于人的，首先要为人考虑。但现实情况却是，市政建设考虑的只是车子的畅通，行人的出行却极少顾及，既没有通畅的人行道，也没有贯通到底的自行车道，行人每天不得不提心吊胆地在汹涌的车流中穿行，连基本的人身安全都不能得到保障，怎么称得上“宜居”、“和谐”呢？

注明：汽车自修室欲建汽车行业最大的“新闻写作选题库”，免费为行业提供参考。