火车坟场是玻利维亚西南部城市乌尤尼的一处废弃火车停车场，位于乌尤尼火车站以南大约2.5公里处。从乌尤尼火车站向南顺着铁路线步行可到，有些包车和天空之镜的旅行团行程也会包括这里，但天空之境的日落团、白天团里不含这里。目前此处是免费的，据说当地打算在这里建博物馆，如果真建博物馆了，可能就会收费了。

火车坟场里被废弃火车。

  乌尤尼过去曾是矿产运输的集散地，当时乌尤尼的矿产通过火车可以运到太平洋港口。这里的铁路始建于1888年，1892年完工，由英国工程师建造，而那些英国工程师是受英国赞助的安托法加斯塔（Antofagasta）和玻利维亚铁路公司（现在叫玻利维亚安托法加斯塔铁路公司）的邀请，在19世纪末到达乌尤尼的，当时还在乌尤尼形成了一个规模可观的社区。

  铁路建成后，当时的玻利维亚总统阿尼塞托·阿尔塞（Aniceto Arce）曾相信玻利维亚将以良好的交通系统得到繁荣发展，但事与愿违的是，铁路经常遭到当地土著人的破坏，因为土著人认为铁路是对他们生活的侵犯。铁路建成后也主要由矿业公司使用，20世纪 40年代，由于矿藏枯竭，采矿业崩溃，许多火车被遗弃，从而有了现在看到的火车墓地。

夕阳下经过火车坟场的铁路线，铁路远方是通向智利的卡拉马（Calama）。

  火车坟场里那么多遭废弃了火车，这种没落的景象给人感觉好像乌尤尼的铁路也被废弃了，但事实是乌尤尼的铁路线并没有因此消失。目前乌尤尼仍然是一个重要的铁路交通枢纽，有四条铁路线在此连接，分别是经奥鲁罗（Orura）到拉巴斯的铁路、到波托西（Potosi）铁路，以及到智利卡拉马（Calama）铁路和到阿根廷边境的维拉松（Villazón）铁路。但不确定这些铁路是否都有完整的客运业务网络，我所了解到的好像拉巴斯是没有火车到乌尤尼的。在乌尤尼火车站我看到只有两趟列车的时刻表，忘记了目的地名字，但可以肯定是目的地没有拉巴斯的。玻利维亚的铁路都是窄轨铁路，铁路设施都已经很陈旧了。

这辆孤零零的火车头，方向朝着铁路主线，如果当年开到了铁路主线上，它的命运会不会不一样呢？

废弃的火车机头

废弃的老式火车头

火车坟场（右）、乌尤尼（左）以及远处的雪山

火车坟场与远方的雪山

看到有游客骑自行车过来的，应该是在乌尤尼租的。我是步行过来的，2.5公里左右的路程对我说不算远。

废弃的火车

废弃的火车车厢只剩下骨架了。

透过残破的车辆骨架看雪山

夕阳下的火车坟场

废弃火车上的涂鸦

废弃火车车厢，涂鸦给这片荒野增添了些艺术气氛