满洲里国门景区入口。满洲里市区10路公交可到达。

国门景区前广场

国门景区内的火车头广场、国门第一哨所

火车头广场陈列的1861蒸汽机车

    1861号机车，1940日本制造的“亚西亚”型蒸汽机车，机车下面铁轨是1925年苏联制造的43铁轨，这辆机车在中国奔驰了半个多世纪，建国初期毛泽东曾乘坐这辆机车牵引的火车出访苏联。1861的18代表满洲里到俄罗斯贝加尔斯克的距离18里；61代表毛泽东在满洲里期间，曾对驾驶这辆火车头的司机长说过的六句话。

在景区大门口远看国门，即有“中华人民共和国”七个鲜红大字的乳白色建筑。

国门景区售票处

    景区门票80元，花80元进去只看看边境线觉得太不值。对很多个人自助游客来说，都不大愿意花这个80元，所以看到很多像我这样的散客都没有进去，只是在门外看看，并去旁边的自贸区逛逛。不过不买门票还是能看到不少，比如火车头广场、国门、第一哨所，而且进入互贸区里面，也可以到达边境线旁边，并能看到北国第一门、41-1界桩、以及中国的国门和对面的俄罗斯国门。

自贸区商厦门口看国门景区入口处广场，右边的塔式建筑是国门第一哨。

国门旁边的互贸区国际旅游商厦，从大厦右侧进去就是互贸区。

    互贸区（满洲里中俄互市贸易旅游区），是在1992年建立的满洲里-后贝加尔斯克边民互市贸易区的基础上建成，内有玉石城、商品城、油画城、中俄边境41-1号界桩、进口商品销售中心等。互贸区内有介绍说2001年这里被国家旅游局批准为4A级旅游区，而且2015年与国门景区实现互通，打算与国门景区共建国家5A级旅游区。但实际上这里只能算一个旅游景点出口的商业区，跟我们在很多景区出口见到的商业区一样，为了达到让游客在景区购物的目的，想法设法把景点出口设在商业街区的位置，这样所有进景区的游客出来后必须经过这里，从而可以提升商业区的人气、吸引游客购物。上面所说的与国门景区互通，实际就是把国门景区的出口设在互贸区。但即使这样，互贸区里仍然非常冷清，游客稀少，商家门庭冷落，也许是因为我去的时候不是旺季的缘故吧。

从旅游商厦侧面进去，也就是沿着出口逆行，不一会就进入互贸区的核心区域，首先看到的是俄罗斯商品城、俄罗斯油画城。

俄罗斯商品城前的出口道路，不需国门景区门票可进到这里。前方左拐是互贸区的广场

互贸区的广场地带

在互贸区内的边境铁丝网旁看国门，对面比较小、上面写着俄文的是俄罗斯国门

互贸区紧邻边境铁丝网，北国第一门就建在铁丝网边


北国第一门，门那边是边境铁丝网，铁丝网那边有个41-1号界桩

铁丝网那边是41-1号界桩

互贸区内全景照。

    左边是国门景区出口，从国门景区出来就进入互贸区。照片左边是俄罗斯玉石城，里面卖很多俄罗斯商品，倒没看到多少卖玉石的。照片右边是俄罗斯油画城和俄罗斯商品城，然后再往右就出去了。

满洲里套娃广场。

    套娃广场位于满洲里市西，在市区与国门之间的301国道北侧，去国门的路上可以看到套娃广场，与国门相距不到4公里，去国门的公交都停这里。套娃广场是以俄罗斯套娃为主题的集观光、休闲、娱乐、餐饮、购物于一体的综合性城市旅游景区。由一个主题套娃、192个小套娃和8个功能套娃组成。可惜去的时候这里正在搞基建、维修，景区关闭，无法进去参观，只能在外面望望。

套娃广场上的建筑

套娃广场的大套娃

套娃广场建筑，可以隐约看到里面有个大套娃正在维修

套外广场正面全景照

套娃广场建筑，比较高的三面旗帜下是个大套娃建筑，应该就是主题套娃，正在维修。这个主题套娃听说是有三个面，分别是中国、俄罗斯、蒙古三国姑娘的面孔。