这次印度旅行的最后一天早上8点，我们到达新德里火车站，回国的飞机是下午17：20分，这中间有几个小时的时间留给新德里。为了在这有限的时间里多去几个地方，我决定单独行动，不跟同伴们去购物，我一个行动迅速些，利用这几个小时的时间，先后去了印度门、康诺特广场及贾玛清真寺，基本完成了我的预期目标。

     在印度门里面的区域向外拍，早上这边的阳光是顺光。

     印度门（India Gate）是新德里一个突出的地标，位于新德里的心脏，许多重要的道路从这里向外放射出去。印度门建于1921年，最初称为全印战争纪念馆（All India War Memorial），纪念在第一次世界大战和第三次英阿战争中为当时的英属印度而丧生的90000名不列颠印度军队士兵。

这是在正面向里拍，早上这个方向是逆光。

    印度门区域是个开放式的绿化地带，到这里参观是不需要门票的。   

    开始本来打算从新德里火车站坐地铁黄线到Central Secretariat站，也就是国会大厦旁边，然后步行到印度门。到新德里火车站的地铁站后，发现排队买票的人太多，于是果断放弃坐地铁，去坐公交。运气还不错，一到公交站就看到一辆我要坐的522公交车在进站候客。正准备上车时，一妇女唧唧哇哇手里拿张貌似公交票的小票冲我过来，我没理她，她竟然还用手不停地触碰我，我狠狠地用眼瞪了她一下，她才不知趣地马上转身走了。不要以为这种人有什么正经事，她也许就是传说中的印度骗子，这妇女看阵式是想忽悠我买她手中的公交票，我猜是这样的，实际我根本没给她说的机会。新德里公交是在车上人工售票，坐公交前，已经用手机查好相关信息，没有需要什么帮助的，所以对突然冲来的骚扰很反感。上车前跟司机再次确认了一下是否经过印度门，得到肯定答复后才上车。车上售票员是男的，在穿着上跟普通游客没有什么区别，一开始还以为是乘客，车启动后他开始卖票才知道是售票员。522公交在印度门停的那个车站叫Baroda House，就在印度门那个圆形花园旁边，一下车就是印度门的绿化区。

印度门绿化地带的圆心区域是这个亭子。


这车看起来像是警车，从后面的英文单词看，像是一种引导车，这个单词在这应该不是飞行员的意思。

当天还看到有军车停在旁边。

守卫印度门的卫士，从穿着打扮来看，都比较年轻帅气，也比在其它地方看到的警察要整洁得多，形象好很多。

印度门下有盆熊熊燃烧的火炬。



当天正好碰到一群看似是退伍老兵来这里参加纪念活动。

参加活动的人在一起合影。

参加纪念活动的那些人奉献的花环。

在拉帕大道(Rajpath)上远看印度门。

    在拉帕大道(Rajpath)上远看国会大厦建筑群，印度的主要政府部门都位于这片区域。Central Secretariat地铁站也在这里。

    在拉帕大道的中段，有一条詹巴特大道(Janpath)通向康诺特广场，沿着詹巴特大道一直向北走(面对印度门的左手方向），大概要走25-30分钟，就可以到达康诺特广场。当时主要想顺道看一下新德里的城市街景，所以选择了步行的方式。

     康诺特广场（Connaught Place）在印度门和新德里火车站之间，兴建于1929年到1933年，是新德里的一个著名商业中心，据说也是最大的商业中心，还是新德里的中心商务区。它是一个圆形大广场，沿着广场巨大的圆圈的周围，建筑物都是白色的，白色建筑对着环形的大街，各式商店都设在这里。广场中央有个小公园。康诺特广场目前的正式名称为拉吉夫广场（Rajiv Chowk），得名于印度总理拉吉夫·甘地，广场地下的地铁站就叫Rajiv Chowk，这座地铁站是德里最大和最繁忙的地铁站之一，是地铁黄线和蓝线的交汇处。

     这一地区原是郊外的狩猎地点。印度政府的总设计师尼科尔斯酝酿为帝国的新首都兴建一个中心商务区，策划以欧洲文艺复兴和古典风格为主的中央广场。但是他在1917年离开印度，公共工程部总设计师Robert Tor Russell设计了这个广场。康诺特广场以维多利亚女王的第三子阿瑟王子 (康诺和斯特拉森公爵)命名，其乔治式建筑模仿了英国巴斯的皇家新月。不过皇家新月是半圆形，三层，主要是住宅，而康诺特广场只有两层，几乎是一个完整的圆，底层为商业，二楼为住宅。最终的规划是两个同心圆，形成内圈、中圈、外圈和7条道路。按照原计划，广场的各个区块从上方相连，但是由于规模过大而放弃。政府计划将新德里火车站建在中央公园内，但是铁路部门认为这不切实际而加以拒绝，改设于附近的Paharganj地区。

     在2008年9月13日新德里爆炸事件中，康诺特广场是其中两起爆炸的案发现场。十人受伤。此后，出于安全原因，该地区的所有垃圾箱已被撤除。

康诺特广场的白色外围建筑及环形大街。

Palika Bazar(帕力卡市场）就在康诺特广场西南边。

康诺特广场

     康诺特广场的白色建筑有点类似于中国岭南的骑楼，很多名品在这里都有开店。

     看到一家LEVIS店，进去看了看，比中国的价格便宜好多，最贵的是牛仔裤，折合人民币大概380左右，我一眼看中了两件T恤，一件含税总价1199卢比，一件含税总价899卢比，两件共2098卢比，折合成人民币204.47元，是国内普通T恤的价格了。在印度，店员都是男的，跟国内比反差好大，呵呵。


康诺特广场的中心公园。

康诺特广场向外辐射的道路及附近的建筑群。

    在康诺特广场的Rajiv Chowk地铁站乘坐黄线，中途只经过一站新德里火车站，就到了Chawri Bazar（义卖市场）站，下车后沿着Chawri Bazar路（义卖市场街）向东步行不到10分钟，就可到达贾玛清真寺（Jama Masjid）。

贾玛清真寺主体建筑。

    贾玛清真寺位于印度首都老德里中心繁忙的义卖市场街（Chawri Bazar Road），是印度最大的清真寺。贾玛（Jama）一词来源于穆斯林在星期五下午举行的主麻日聚礼。贾玛清真寺兴建于1650年10月19日（星期五）到1656年。莫卧儿帝国第五代皇帝沙贾汗（泰姬陵和对面的红堡的兴建者），下令修建了这座清真寺。修建这座清真寺使用了5000名工匠，历经7年建成。这座清真寺用红色砂岩和白色大理石建造，长80米，宽27米，有3个圆顶，两座高41米的叫拜塔，以及东、南、北三座大门。清真寺的庭院可容纳25000名信徒。

贾玛清真寺外面西南角看到的清真寺主体建筑背面

贾玛清真寺的南门

贾玛清真寺内南边廊亭。

贾玛清真寺的东门（里面）。

在贾玛清真寺东边廊亭里，可以看到对面不远处的红堡，时间充足的话可以步行过去。

清真寺内东边廊亭里看清真寺主体建筑。

一群穿着大花袍的西方游客很吸引眼球。

清真寺的北门及北面廊亭。

地上那些东西都是喂鸽子的。在印度，古堡及清真寺这样的景点，都能见到很多鸽子的。

    正对清真寺南门的一条巷子，在巷子口不远就能看到某些攻略书上推荐的KARIM'S店指示牌（照片中右边中部红字黄底）。

    从指示牌所指示的小巷进去，马上就可以看到醒目的KARIM'S店面，攻略推荐里面的羊肉很好吃，不过由于时间太紧，没有时间去品尝。

清真寺东门前的市场。 

     由于要赶往机场，我只能原路返回到Chawri Bazar地铁站，坐一站地铁到新德里火车站。新德里的地铁票价有点让我疑惑，同一条线路坐3站（从Rajiv Chowk坐到Chawri Bazar,中途经过新德里火车站)票价是5卢比，回来坐两站（从Chawri Bazar坐到新德里火车站）却是8卢比。

    如果时间充足，还可以从贾玛清真寺步行到红堡去，两者相距不远。