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坦桑尼亚乞力马扎罗机场及机场交通

(2013-03-06 12:16:14)
标签:

乞力马扎罗机场

莫希镇

阿鲁沙

乞力马扎罗

meru

分类: 走进非洲

    乞力马扎罗国际机场位于坦桑尼亚的阿鲁沙市和莫希镇之间,是离乞力马扎罗山最近的国际机场。要去攀登乞力马扎罗山及去塞伦盖蒂、恩戈罗戈罗国家公园Safari的游客,飞乞力马扎罗机场是最近的。

坦桑尼亚乞力马扎罗机场及机场交通
    飞机快到乞力马扎罗机场时,在右边舷窗可以俯瞰几座山,其中一座山比较高,不知道是乞力马扎罗山还是Mount Meru(海拔4565米,乞力马扎罗山以西70公里,坦桑尼亚第二高山)。天空虽然晴朗,但云比较多,又隔着飞机舷窗,所以拍到的山不是很清晰,没看到山上的雪,不能确定是不是乞力马扎罗山。

    买票选座位时,亚的斯亚贝巴到乞力马扎罗的航班特意选择右边靠窗的位置,目的就是希望能在空中看到乞力马扎罗山。当时坐在身边的一位西方游客不停地探头向窗外看,也是希望能看到乞力马扎罗,我们还讨论过这座山到底是不是乞力马扎罗。


坦桑尼亚乞力马扎罗机场及机场交通
远处云层下的山尖,就是当时看到最大的一座山。


坦桑尼亚乞力马扎罗机场及机场交通
镜头拉近拍的。

 

坦桑尼亚乞力马扎罗机场及机场交通
飞机在当地时间中午12:45分左右降落在乞力马扎罗机场,很准点,甚至比时刻表上预计的时间提前10分钟。


坦桑尼亚乞力马扎罗机场及机场交通
在机场停机坪区域看到的机场控制塔及候机楼。


坦桑尼亚乞力马扎罗机场及机场交通
    我乘坐的埃塞俄比亚航空波音767飞机。由于乞力马扎罗机场飞机不多,乘客下飞机后直接步行去候机楼到达厅。


坦桑尼亚乞力马扎罗机场及机场交通
乞力马扎罗机场候机楼到达厅。


坦桑尼亚乞力马扎罗机场及机场交通
乞力马扎罗机场到达。


坦桑尼亚乞力马扎罗机场及机场交通
乞力马扎罗机场


坦桑尼亚乞力马扎罗机场及机场交通
旅客步行去到达厅。


坦桑尼亚乞力马扎罗机场及机场交通
   乞力马扎罗机场到达厅入口,有工作人员负责检查黄本(国际防疫证书),从埃塞俄比亚来的航班都要检查。

    进入到达厅后,需要填入境卡,然后过关拿行李。

    拿完行李出机场,见很多的士拉客。去之前从队友那里得到一些信息,Precision Air(精密航空)公司(坦桑尼亚本地的一家航空公司)有机场巴士(Shuttle bus)到莫希镇。但机场门口没看见巴士,都是出租车拉客的,到莫希、阿鲁沙都是一样的价格50刀,注意是一辆车的价格,不是一个人的价格,这个价格在机场到达厅出口有个牌子上公示了,用A4白纸打印了个大大的$50,但是否官方公示的不得而知。

    我的目的地是Mountain Inn酒店,位于莫希镇以东大概5-6公里处,出发前已经在地图上查好方位了,心里有点底,的士价格同到莫希镇的价格一样。当时航班刚到,旅客比较多,试着跟的士司机讲价,讲不下来,虽然我告诉他们价格若没得少我就等Precision Air的机场巴士,但那些拉客仔都会告诉你现在这个时刻没有巴士,即使有巴士,你不是Precision Air的航班,不能坐那巴士。当时确实没有Precision Air的航班到,也就没看到巴士,不过不是Precision Air航班的旅客不能坐他们的巴士,我是不会相信的。

    在机场一直等到所有旅客都走了,只剩下我一人,还没见到Precision Air的巴士,之前没见过,也不知道巴士啥样,反正出口处是没有巴士的。这时有的士司机主动找我降价,给我60000Tsh(先令)的价格送到酒店,当时刚到,对先令没概念,就问如果付美元是多少,对方说40,已经便宜10刀了,我随便还到50000Tsh,对方没同意,我只好说先等等,我要先考虑一下,于是去机场的兑换店换了100刀的先令,当时机场汇率是1美元=1550 Tsh,60000Tsh大约相当于39刀,付先令比付美元稍便宜。刚换完钱往外走,又一拉客仔找我,要价也是60000Tsh,我仍然还到50000Tsh,对方也没同意,只好再加5000,不想再等了,想早点赶到酒店。对方还好,很爽快同意了,但之后又想跟我要200先令的小费,我告诉他,我刚到,没有零钱,他也只好作罢。于是再次确认价格,总共55000,全包,对方也会心一笑,成交。在机场,拉客的人跟出租车司机不是同一人,拉客的把生意谈成后,从停车场叫来司机,交代一下司机就拉着我出发了。

    之后返程时,在候机楼处碰到一德国女士,她曾在莫希镇生活过一段时间,从她那里了解到,莫希到机场及机场到莫希一般打的士价格就是50000先令。离开的那天我们有队友确实预约了一的士,从酒店到机场讲到50000先令,相比之下我的55000先令还不算太贵。

    下面的信息是在我返程时,在Precision Air营业部门口的告示牌上看到的,从乞力马扎罗机场到莫希镇,如果要坐他们的巴士,可以提前联系,问询时刻表。

坦桑尼亚乞力马扎罗机场及机场交通

  

    返程的那天(22号)下午,在莫希镇逛街时,顺便去了Precision Air的营业部,看了一下机场巴士情况。Precision Air的营业部在莫希镇汽车站旁一个大转盘附近,即下图的A处附近。下图B处有个外币兑换店,汇率比机场和酒店都好,当时一队友换的是1美元=1610先令,酒店里换是1500,机场是1550,从A处到B处中间有条近路可以直插过去。下图C处是个比较大的超市,D处是莫希汽车站,从Marangu来的公交车到这里是终点。

坦桑尼亚乞力马扎罗机场及机场交通

 

坦桑尼亚乞力马扎罗机场及机场交通
    这就是汽车站附近的那个大转盘,站在通往超市(上面地图C处)的路口拍的,照片右边那个白色小汽车旁再向右有个路口,Precision Air的营业部就在那条路进去不远的左边。照片中左边路口进去顺着马路往前就是汽车站。照片中远处铁塔右下那栋楼是邮局。
    在Precision Air营业部了解到,当天最晚一班去机场的巴士是晚上八点的(实际是8点10分),非Precision Air航班的旅客也可乘坐,但票价稍贵,150000Tsh,如果付美元,要15刀,所以付先令划算,因为150000先令只相当于10刀,工作人员说需先预定买票才有保障,我就订了当晚最晚的那班巴士。如果是Precisiion Air航班的旅客,票价是100000Tsh,一位队友第二天上午Precision Air的航班,也订了第二天早上的巴士,乘车地点就在航空公司营业部门口。其实也不一定要预定,乘巴士的人不多,也可以当时买票,我乘的那趟车只有三位旅客,除我外,还有两名本地旅客,其中一位就是到机场后才付的钱,不过像我们外地游客,为了稳妥起见,还是预先订好票好些,不然万一没有旅客,说不定巴士就不在那等了。Precision Air的机场巴士时刻表是根据航班时刻来定的,每天的时刻表不一样,我当时看到航空公司营业部门外贴了22,23号两天的巴士时刻表,区别还是比较大的,见下表。

坦桑尼亚乞力马扎罗机场及机场交通


坦桑尼亚乞力马扎罗机场及机场交通
 

坦桑尼亚乞力马扎罗机场及机场交通

这就是Precision Air的Shuttle bus,发车时间前会停在航空公司营业部门口。

 

以下是返程时所拍摄的乞力马扎罗机场:
坦桑尼亚乞力马扎罗机场及机场交通
乞力马扎罗机场出发厅入口。


坦桑尼亚乞力马扎罗机场及机场交通
乞力马扎罗机场候机楼前的停车场。


坦桑尼亚乞力马扎罗机场及机场交通
出发厅入口处。


坦桑尼亚乞力马扎罗机场及机场交通
乞力马扎罗国际机场


坦桑尼亚乞力马扎罗机场及机场交通
乞力马扎罗机场到达厅出口。


坦桑尼亚乞力马扎罗机场及机场交通
乞力马扎罗机场出发厅的办票柜台。

    办登机牌的时候,工作人员要我交10刀的什么税,我问为什么?她指着她面前的电脑说系统里显示的,我说我买机票的时候航空公司已经向我收了所有的税费,为什么你还要向我收?之后又问我从哪里买的机票,我说航空公司网站,且买的时候已经列明机票多少钱,税费多少钱。之后她无话可说,乖乖地把登机牌给我办了,敢忽悠我?当时还想,如果她还坚持想收我钱,我倒要真的想凑到所指的电脑系统前,看看到底是否有显示要收10刀。
    之后过完海关检查,在候机区遇到一位德国女士,她一人去登了MERU山,雇了一位向导,一位厨师及两位背夫。我们也聊到了那10刀的费用问题,最有意思的是,知道我没给这10刀的费用后,她很诧异,因为她毫不犹豫地给了。我问她,对方收了费有没有收据给你,她说没有。我说没收据就很难说到底收的什么钱。知道我拒绝付钱的经过后,她竟然跑去把自己付的10刀也要了回来,理由就是拿出自己的机票,给办登机牌的工作人员看,解释自己买机票时已经交过税了,那黑妹最后也乖乖把钱退了,真有意思。回来后问坐白天航班的队友,他们都说没人向他们收过钱,看来工作人员是故意想黑一把深夜航班的旅客。


坦桑尼亚乞力马扎罗机场及机场交通
   乞力马扎罗机场的出境检查处,这里可是敞开的,不那么严格。晚上只有一人值班,有航班的时候,旅客主动给护照检查即可。洗手间在里面,随时可以进去的。我由于到达机场比较早,从这里出出进进里面好几次了,工作人员不会阻止。不过进去后的候机区跟登机口候机区还是有隔开的,到登机口候机区还要通过安检。若没有航班,安检那里没工作人员,也就到不了登机口候机区。


坦桑尼亚乞力马扎罗机场及机场交通
   乞力马扎罗机场内的商店,就这么一排,晚上没什么游客,有些店子虽然开着门,店主却都在睡觉。这里是在过完海关检查,但还没过安检时的候机区。


坦桑尼亚乞力马扎罗机场及机场交通

乞力马扎罗机场内。

   晚上航班少,不大的候机楼内也显得很空荡荡的,基本上整个晚上大部分时间就我一人,直到我的航班开始办登机牌不久,才来了一些西方旅客。 

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