车主：悍马女孩

职业：网络运营

驾龄：10年

车型：08款六速悍马H2

油耗：城市道路20-22升/百公里，高速18-20升/百公里。

驾车感悟：早就听说悍马是属于男人的车，其实我感觉悍马是没有性别的，阳刚之美，阴柔之美，同样是美，只是表现形式不同罢了。男人能玩车，女人同样可以，卡塔尔赛道不也经常出现女车手吗？女人开车未必比男人差。

我是扬州人，能从那里到北京安家生活，是因为我骨头里与生俱来的“野性”，我喜欢冒险，喜欢与众不同。开车10年，哪里能“野”就往哪里去，因为玩车认识了好多车友，越野E族、极限越野、蜂鸟、鹰派机器、华南虎，这些户外论坛都玩，而朋友坐我车，说得最多的一句话是，“能不能开慢点？”

早就喜欢悍马了，但我最想拥有的是H2，有一种独有的霸气，稳定性和越野技能也强，尤其适合喜欢冒险的我。而且，H2更豪华，配备了通用的ONSTAR卫星定位导航系统，DVD和带10个音箱的最新音响，还有夜视系统、移动电话工作台等高科技配置。

决定买悍马的那天，我们早早地来到4S店，大老远就看见一辆悍马H2停放在门口，本来就不宽敞的路被它“霸占”一半，1.97米的身高、4.82米的车长、2.06米的车宽，方正硬朗的外型加上浑身充满力感的设计，俨然一部机械猛兽，而车内的一些小细节也大大出乎我的意料，左右遮阳板都带有小镜子及补光灯，车顶中央位置的三个巨型眼镜盒一字排开，大到可以放下一本书，前排座椅靠背还各有一个可折叠的真皮扶手，副驾驶前方还有粗壮的真皮把手，让人不禁想起驰骋沙漠的达喀尔战车。

开着悍马回家，走在街上居高临下的视野，我恍然觉得自己是在开坦克。而给我印象最深的正是它强悍的越野性能，这正是我所喜欢的。

今年初，我参加南京大山地越野比赛，高难度高强度的赛程让我看着都觉得揪心，但真正走上赛道，心里反而放松了。在过一个尖顶高坡时，有几辆赛车因为底盘低或者车手技术不过硬，车子像翘翘板一样卡在上面，有一辆还把变速箱拖坏了。而我的悍马，轻轻松松地就“飞”过去了。可惜，因为在这里“载跟头”的车子太多，组委会后来取消了这个赛段。

4月份，我决定和车友们一起穿越白河川。白河水由黑河、琉璃河汇集而成，30米宽的水面常年奔流不息，两侧高山林立、群峰竟秀。我们这次走的白河川越野路线估计有50公里左右，途径五虎山、响马洞、蚂蚁窝、穆桂英上马台、石人山等许多景观。一路上，不论是河滩路，还是盘山路，地势险要，蜿蜒崎岖，坡陡路滑，可谓是“原汁原味”。

车子驶入京承高速公路，可能周末出游的人太多了，收费站前堵车严重。我们干脆在“山里人家”吃了早餐。“这就是悍马啊？！”和我当初一样，头一次看到悍马的饭馆老板“惊艳”不已，围着车子转了一圈，幽默地说道：“高，实在是高”！

吃过饭，车子进入山村小路。抬头看，山峦叠嶂、郁郁葱葱，低头看，则是万丈崖涧、水流湍急，而一路上，时不时见到拖板车的毛驴和散漫的羊群，乡野趣味扑面而来。沿公路向上盘旋，回型弯路一个接一个，公路完全是在绝壁上开凿出来的，一面紧贴着崖壁，一面则是深渊，而白河就从这深渊中流过。

进入第一道河，河水并不深，悍马自然轻松穿越，可是一路上却有讨厌的荆棘，害怕刮漆，我开车左躲右闪。而接下来的路程中，时而水流湍激，时而沙砾狂野，当我们到了漂流起点时，不时有筏子从上游漂下来，筏上的游人看到我们都有些紧张，生怕碰上我们的车队，我们只能在筏子之间穿梭，也是格外的小心。上游的漂流管理人员看到我们从河水里一路穿过来，赶紧开闸放水，想把我们陷入“水阵”。大家自然不敢怠慢了，赶紧冲上岸。

最让我后怕的是，通过的白河川最后关卡的小铁桥。我当时心都提到嗓子眼了，小铁桥太单薄了，真怕它承受不了3吨多的重量，猛冲过去时感觉桥晃了几下，吓得我一身冷汗呀！

早就想去紫金山，它因山坡出露紫色页岩，在阳光照射下闪耀金色光芒而得名。6月中旬，我们几个相隔千里的车友在网上联系好，要驾着各自的爱车去紫金山相聚。我感觉自己自从有了悍马以后，性格也变得“悍”起来了。我千里迢迢奔赴紫金山的原因其实很幼稚，想要这人间美境拍组靓照。

我们在山脚下集合，因为网上相识已久，彼此并没有陌生感。简单的寒暄后，我们决定从范鸿仙墓旁的一条路上山。紫金山山高林密，清晨的阳光透过树叶洒下来，显得安静浪漫，我甚至觉得开这么高大威猛的悍马来是不是“不搭调”了，或许，开敞蓬车来更适合此时的紫金山。

我们选的这条路山势并不陡峭，但路过于狭窄颠簸，仅仅能过一辆车，一侧是峭壁，另一侧就是悬崖，两侧荆棘树枝也很密，尽管我是小心翼翼，车身上还是刮了不少的划痕。管它呢，来这里要的就是这种天不怕地不怕的“气魄”。

“这里拍照，很有感觉啊！”在山腰处，看到一块地势平缓、景色怡人的好方，我们赶紧停车。有的支帐蓬、有的搬桌椅，有的则忙着架相机找角度。我呢，就忙着准备好衣妆和笑容吧。

南京是幸福的，在繁华不远处就有这么一座幽静苍凉的大山。女人嘛，都喜欢“臭美”，在这里拍照，我似乎也格外地投入了：打开后车箱和备用轮胎架，我坐着、倚着、蹲着，或抬头仰望，或低头沉思，拍得是不亦乐乎。而我最喜欢的是搬着一块石头，站在悍马身后的这张，我自己起名叫《车子、石头、女人》。

《城市生活周刊》6月24日至7月1日