骑行装备一二

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分类: 杂学谈 |
小时候的骑行是重要的娱乐方式当然也是主要的交通方式。
工作以后开始用机动车,先后有轻骑和摩托,再后来就是汽车了。
今年开始了新的骑行。年初为了跑半马开始减重,三个月减了10公斤,4月14号三小时内完成了人生的第一个半马--金鸡湖国际马拉松。跑全马必须再减5公斤以上,但真的很难了,只能先放放。
天天跑步可以健身但乐趣在递减,不跑体重就会快速反弹,此时骑行就成了当然的选择。
骑行主要的装备是车,在朋友的引导下在淘宝上订了自己的第一辆公路车。
变速选的是喜玛诺6800,属于竞赛训练级,车架和轮组均是仿制的环法冠军用车。外形很靓骑行感觉也不错,用这辆车每次骑行半小时,均速30公里/小时,最快速度能骑到50公里/小时。但有朋友提醒,出于安全考虑此车不宜长时间长途骑行。
选第二辆车的时候要求就不一样了,一是要竞赛级,二是要正品,三是要价格合适。出差的时候先后看了香港和台北的专卖店,竞赛级正品价格比国内便宜30%左右。
圈内朋友交流的时候说可以在网上订购欧洲的原厂整车,上去一看还真是可以满足我的三个要求。毫不犹豫下了订单很快到货。
试骑以后发现和第一辆比不是一个概念,除了等级不同以外就是原厂和山寨的区别。如果用汽车来比喻的话就是华晨中华和宝马的差别。价格也是国内的50%左右。
加量一次骑30公里也很轻松,速度轻松达到50公里/小时。