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董家口长城老龙头山海关三道关长城 |
分类: 闲来杂游 |
五一12点40出发,沂水---河北董家口村,688公里,8小时,272元(免)。渤海新区服务区加油,路上跟老板联系,让在石门寨镇吃饭,没有停留直奔董家口。8店40到孙家楼饭店,房间是大炕可住三四个人,1间100元,饭店老板又给整了4个菜100元。




Day1(5月2日),小河口到董家口长城。
早晨起床,从房间窗子就能看到村后山上的长城敌楼。吃完大碗面,5点40出发,午饭在长城上吃,改变原来计划,准备董家口上,小河口下。从大毛山穿过前大线公路,石人沟上山,然后一路向东南,过高楼山,下撤到小河口,总公徒步约8公里。但过高楼山后,发现长城被修葺一新,临时决定下撤到和润庄园。
此处长城,地界河北、辽宁,在大毛山和锥子山之间。继续向东是锥子山三龙聚首,西连慕田峪,东去丹东虎山,南至山海关。所走路段称呼很多,锥子山长城、大毛山长城、永安堡长城、董家口长城、正冠岭长城、小河口长城,我们且称小河口到董家口长城。
大毛山7个楼子,其中第6个瞭望楼别具一格。穿过钱大线公路,有13个楼子,其中第9个是石头墩台,第13个外面整得跟新的一样了。3点25下撤到和润庄园,给饭店老板打电话,相距3公里多一点,老板转瞬就到了,免费接回孙家楼饭店。老板介绍说他们就是当年守卫长城的士兵后代,孙家楼饭店就是以山上一个敌楼命名的。










































上山顶






































































































































3点40离开董家口村去北营子村,途中经过九门口长城。九门口村前,误入九江河西侧,偶遇点将台。九门口点将台,是长城沿线仅存的一个点将台,由大小两个墩台组成,又称子母台,是明代初期九门口长城沿线重要的防御体系之一。在点将台上,一棵数百年树龄的油松已和点将台混为一体,被称为点将松。
九门口长城,位于辽宁省葫芦岛市绥中县李家堡乡新台子村和河北省秦皇岛市海港区驻操营镇九门口村交界处,始建于北齐,扩建于明洪武十四年(1381年),属明代蓟镇长城东段,是连接山海关与锥子山段长城线上的重要关隘,素有“京东首关”之称。没进景区,在周围也可一目了然,修缮的景区看点不大。








河北董家口村---山海关北营子村,36公里,1小时。
北营子村东就是长城,上长城北行到不远到腰铺九号敌台,再去旁边北翼城残存城门返回。
此长城从角山过来,连接山海关,到老龙头。北营子村附近曾是有北翼城,北翼城还有残存城门。腰铺九号敌台位于北翼城东北角,修建于明万历十四年,是山海关境内43座敌台中的一座,被专家誉为现存最美的长城敌楼。透过敌楼残存的建筑,可以看到远处的角山长城。


















Day2(5月3日),天下第一关、老龙头。
天下第一关50元,老龙头60元,都是5A景区,第一批全国重点文物保护单位。
早晨4点30起床,去海洋公园看日出,碣石宫遗址考证为秦代宫殿,远处的礁石称作姜女石。方向感非常好的我,感觉到了山海关都不敢随便说东西南北了,看日出有建筑物阻挡。老龙头8点开门,临时决定去全国最重点文物保护单位前所古城,离止锚湾十几公里。
























返回途中吃早餐,回农家院退房,去老龙头景区北门,老龙头停车场,每小时10元,小车一天最高40元。选择老龙头北门对面,和海口道交叉的十字路路边停车,路边停车没人管。
老龙头是在废墟上重建,当时竖立的只有“天开海岳”碑,1984年开始陆续复建,当时打捞石条不容易。因为只是复建,所以重点放在自然风光上。
北门进,奔最高点澄海楼,看长城直入大海。澄海楼下打卡“天开海岳”碑,百姓俗称薛礼碑,专家鉴定为唐代碑刻。过靖卤台到入海石城,看大海汪洋,老龙头石碑拍照,然后去海神庙和沙滩。海神庙是1988年复建,走马观花就行。最后去第六批全国重点文物保护单位八国联军营盘旧址(英军营盘),穿过营盘到西门出口。
















































开车去关城南路,海悦宾馆(秦皇岛山海关店)13722557573,免费停车,离天下第一关望洋楼不到三百米,标间170元。中间去八国联军营盘旧址(法军营盘),原始风貌,院子比较大,周围一片荒芜,从西面进院内要绕路走,大梧桐树正开花。安排好住宿,在旁边龙江快餐吃饭,每人16元,菜品不错。午饭后从望洋楼刷身份证上,绕城墙一圈,主要看东门和箭楼,还有箭楼一楼的光绪年间摹刻匾额。东门下来前后转转,再上东门转到迎恩门下,门洞上写有带拼音的山海关三个字。从西门到钟鼓楼,钟鼓楼南面不远浑锅店特别有人气,吃饭320元,出望洋楼回宾馆。
山海关,古称榆关,也作渝关,又名临闾关,明朝洪武十四年(1381年),徐达奉命在此地创建山海关,因其北倚燕山,南连渤海,故得名山海关,素有"两京锁钥无双地,万里长城第一关"之称。
东门曰“镇东”,西门曰“迎恩”,南门曰“望洋”,北门曰“威远”,外有瓮城、护城河、罗城,除东门外都是复建,包括钟鼓楼。
城墙上除箭楼外还有四座角楼,靖边楼、牧营楼、临闾楼1984年复健。东门即天下第一关门,“天下第一关”匾额没有落款,一说是明代权臣严嵩,一说是明代进士肖显。城楼悬挂的是1920年摹刻,箭楼一楼收藏的是光绪年间摹刻,“第”都是草字头,还有一块流失到日本的“第”是竹字头。















































Day3(5月4日),三道关长城。
三道关长城向南到角山,向北到九门口,这两处长城景区一般,可以不去。三道关地势险要,大V口据说没几个人能上下,古代沟口曾有敌楼,现在荡然无存。
这里被誉为万里长城的第一道险关,是山海关长城十座关隘之一,据史书记载建于明隆庆三年,山谷呈“V”字形,两山间相距仅68米。峡谷中原本有前、中、后三道关卡,故名三道关,如今只剩这一道,毛石垒砌,白灰填缝。
宾馆吃泡面、煎饼,4点30出发,导航三道关村,过盘山路S弯,大拐弯边长城下开阔处停车,距山海关约15公里。登上山顶长城,俯瞰大V口,在沟东侧第二小段长城左转,绕行经石海到沟底。没有按原计划绕行大V口西侧,靠近观察形势后直上,到长城上走一段,这一段看起来鲜有人至,很多台阶上长满中华卷柏。然后右侧绕行,再左折回到长城,脚下没有明显的道路。西侧长城有一道百米左右的辅墙,跟主线形成人字形。走到人字形顶端,再沿辅墙下撤,经过三道关村南停车场,返回起点。徒步约4公里,主要体验三道关长城大V字,不可冒险。11点完成三道关长城徒步,据说完成大V口穿越的人不太多,直接取车返程。
河北三道关村---沂水,673公里,7小时40分,282元。昌黎服务区吃午饭加油,加油(219元,30.89L),博兴服务区加油(100元,14.09L),晚上7点多到外婆粥铺吃饭。






















































































