图文 .  放牧山野

生活在这个日新月异，光怪陆离的世界上，许多已发生的事，不是我们凡夫俗子可以想像得了的，也是想不明白的。

比如近的，海地地震，死了几十万人，震得连政府都瘫痪了；稍远的如雷曼兄弟的破产，一个拥有１５８年历史的雷曼兄弟公司在美国抵押贷款债券业务上连续４０年独占鳌头，曾是美国第四大投资银行，却在一夜之间破产了，连美国政府都拒绝救命；更甚的是冰岛这个国家竟要申请“国家破产”保护。此类事件在对于作为一个平凡的我,是想爆了脑袋都不能相信的事却成为了事实；如此这般，那2012年说不定指着果真是世界末日了。那我太冤了，我还有许多事没享受哪！

但是，发生的已然发生的，远的也暂时不去想她了，眼前正当进行时的却还有一档事，让人不仅不能明白，还相当令人气愤。

那就是正愈演愈烈的日本“丰田”车召回事件。

自从去年通用汽车申请破产重组后，一直稳坐世界汽车产销霸主宝座的日本丰田公司，从2009年至今，其公司包括凯美瑞、汉兰达、RAV4、卡罗拉、Matrix、 Avalon等8款车型因踏板隐患而被大规模召回，召回数量达到500多万辆，而2009年日本丰田公司的总产量不过才600多万辆，占了绝大部分。

起初，当我看到丰田公司召回有隐患的汽车时，还把他们当作是一种极度负责的企业行为，因为一个公司最好的产品也难物尽其美，重要及可贵的是察觉问题了能及时负责地弥补，比如“召回”；宗旨是为客户的生命安全着想，虽有一时的负面影响，但从另一角度看，却能增加顾客的信任度；这是好事，以为丰田果真是车好，也负责。

令人意想不到的是，此后却是一连串的，层出不穷的“召回”；这惊人的事实是 ---- 卖出的丰田车竟然十之七八是有缺陷并随时会危及车上人员之生命的，不竟“大汗淋漓，花容失色”！

那么，这些缺陷是什么？有怎样的危险程度呢？

首当其冲的是油门踏板缺陷问题；简单的说就是你开车在路上，特别是在高速，踩下油门加速，当前方路况迫使你需要减速而抬起油门踏板时，却突然发觉车没慢下来，你的车仍然在加油门，车依然在狂奔冲前，此时，你会怎么样？十之八九的车主会六神无主，手忙脚乱，惊惶失措，极度恐惧。而在高速行车。前方路况需要你采取相应措施时，是没有多少时间让你反应的，有时甚至只有几秒，否则要么与前车相撞，要么冲出护栏，要么自个翻车了；那这就成为死亡前的挣扎了。

其二，是丰田车竟然没有安装刹车优先系统；所谓刹车优先是指行进中当驾驶员踩下刹车时，车发动机就自动降至怠速，车制动系统立即起作用，也就是刹车有优先权，那车就能及时制动下来；但如果没有安装的话，那就如上述那幅令人不敢正视的画面了。现在能查到有刹车优先的厂家有：BMW，克莱斯勒，日产/英菲尼迪（英菲尼迪车主们可以松口气），保时捷，大众，奥迪；而丰田是没有这个刹车优先的。

到目前为至，因此受害的人很多。最早受害的人发生在美国，是一警察带着一家人行车在高速公路上，是去一地方游玩的；据目击称，这车在路上忽左忽右，速度很快，最后是冲过护栏，跌落路坎，全家车毁人亡。当局还接到过那车主打的求救电话，电话中车主惊恐大叫车刹不下来，停不下来！此类事故，截至3月9号，据美联社的统计，全美累计有89宗集体诉讼， 因丰田汽车的缺陷致死，人数增至37人涉及29起事故，估计涉及索赔金额超过30亿美元，这是保守估计；另据调查，其实丰田公司早就发现油门踏板等部件存在问题，却一直未予认真解决；如果认定丰田瞒报、欺骗，就意味着其将面临高达1640万美元的罚款。

另据报道，由于一系列的召回，丰田---这家全球汽车业巨头将为产品失败付出巨大的代价，带来的经济损失估计达20亿美元；过去一个月，丰田市值损失280亿美元，品牌价值损失更是无从估量。

很有看点的是，美国在这次“召回门”事件中，表现出相当的“正义凌然”。

美国华盛顿当地时间24日，作为丰田公司总裁---丰田章男，出席了由美国众议院监管及政府改革委员会就“召回门”事件举行的听证会，在长达3个小时的质询中，美国议员对他咄咄逼人，愤怒的发难；国会众议员动作激动，言语强硬直露，没有一点情面，大吼大叫的指责他；作为丰田家族的第三代继承人，已经53岁的丰田章男当天就像犯人过堂一样，眼泪汪汪；更有日本电视媒体纷纷中断连续的冬奥会报道节目，画面转向美国国会听证会，有人在东京广播系统电视上惊叹：听证会的场面马上令人想起二战结束时，东京举行的战犯审判，只不过这次在华盛顿审的是“汽车战犯”。哈哈，也许是小日本对我们中国犯下罪行太多，造成的灾难太大，而且还不想正视，没有真诚的悔悟；所以我一直对日本人是没有好感，出了这等事，我还真有些“幸灾乐祸”；丰田章男，真惨！你是罪有应得滴！

美国华盛顿如此这般，以我观点，一则当是为他国家因此死亡与受害的国人向日本清算并惩罚日本；二则是借机痛打日本丰田这“落水狗”，报复丰田从美国人手中夺走汽车“老大”的地位，为自己重新登上宝座玩阴谋。

美国人阴险，日本人犯贱；自食恶果，咎由自取！

正如我文前说的那样，出现此等事件是我想不到的；那“丰田章男”更是做梦都意想不到的是自己竟会落到此等地步，可怜可恨！

丰田的下场，是不把用户当上帝的下场；丰田的下场，是把用户的安全当儿戏，偷工减料，狂揽利润的下场；丰田的下场，是丧失诚信，失去消费者的信任、地位及国际市场的下场。

丰田的臭闻已然发生，悲剧摆在眼前，这似乎对我们中国的企业上了一堂难得的课，应该是具有极强的警示的。希望我们的国有品牌“长城”、“吉利”、“奇瑞”、“比亚迪”以诚信为本，以人为本，踏踏实实做事，借机迎头赶上，创造出真正的世界名牌，为强国作一份力。

掩卷思索，其实做人难道不也正是如此吗？待人待朋友如虚情假意，二面三刀，言不由衷，胡言乱语，语不从心中出，那如何能此心换得彼心，体验朋友间的美好？如何能享受到心之坦荡，之畅亮所带来的自然、轻松与愉悦？

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 这位“哀兄”就是在美国听证会上的丰田章男。

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