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汽车感悟随笔家庭生活 |
想车\选车\买车 
从3年前(2003年10月)自己开上小奥托就已经下定决心3年之后一定要换第二辆车,当时的感觉拥有托托是从无到有的质变,毕竟每天不用为赶班车而早早起床,毕竟接送妻儿少了让他们风吹日晒,毕竟周末不必搭车去郊外游玩,很多方面都因有了托托而改变.
3年到了,自己的换车念头越来越强烈,每每看到一天天长大的孩子和父母挤在窄窄的后座上,每每看到交通事故中脆弱的托托,都使这个念头更强烈,记得有一次儿子看见一辆小托托被水泥罐车从后面顶翻的事故录象后,天真看着我说,"爸爸,下次我们换一辆罐车吧?"这些事情都更加让我下定决心今年换车,在换什么车问题上,我在三年前就已经有了初步的想法,第一是增大车内空间,第二是增加安全性,很实在的两个要求.换车要求定下来了,我们换车的费用也确定在一个工薪家庭所能承受的15万以内.然后我们就是2个多月的选车过程,其实从我们开始的骐达,到后来的福克斯两厢,其中都能够感觉到我们是喜欢两厢车的,也许是为了证明自己年轻,也许是因为我们喜欢旅游,也许还有很多原因,就是看着两厢车顺眼,这点和身边的很多人不一样,他们一定要买三箱车,而且是那种特象公务车的,这也许就是中国人的"官"节吧!
要说最后选中毕加索也是一个巧合或者是个必然,以前毕加索可是20万的车啊!我们根本就没把它放在考虑范围内,其实我知道毕加索降价已经是11月的事,但是当时同事说起降价的事我并没有在意,也许是几年来对它的认识并没有那么深刻,但是这个信息还是记了下来,那天回家的时候,前面一个深蓝色的"庞然大物"灵巧地从身边闪过,它圆润的车身\宽大的玻璃和厚实的尾部,一下子从内心深处唤起了毕加索这个名字,立刻与身边的一家之主--妻子提起了毕加索,没想到她也很喜欢,一拍即合,当天晚上上网,立刻恶补毕加索的各类信息,从技术层面看,毕加索虽然不是新车,但是技术也还比较先进,2.76米的轴距让许多高级车都不能比,这点只有乘坐它的人才能有更深的感受,毕竟很多人都被它不超过4.3米的短小外型所迷惑.特别是那些使用一段时间的前辈在论坛中对毕加索的评价总体还是认可的,这是在其它车型论坛中难得的,既然大家都看好,现在的价格又这么诱人,所以11月12日我们进行了自己的最后一次看车之旅,当时神龙京津的销售员告诉我们,我们是知道消息比较晚的,已经有众多毕加索的期待者先下手了,最后给我们的选择余地只有马上预定手自一体无天窗版了,看着眼前的爱车,让我想起那句"想过\爱过\不要错过",虽然没有了梦寐以求的天窗,但我还是立刻出手预定下来.
11月16日真是个好日子,跟随着这么顺的一个日子,我到神龙京津去提车,同时在新亚市出手了自己的托托,在好朋友龙运小马的鼎立帮助下,所有保险、验车手续一路绿灯,真叫顺!真没想到5天实现了我的小毕梦,几天来开着小毕,舒适感和动力性都表现出色,看来我的选择是正确的.开着新车奔向我的新生活,希望能象这次赢得小毕一样,顺顺利利.









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