现在走到哪里都能看到共享单车，摆放整齐也就罢了，有的就像是被废弃的垃圾，躺在真正的垃圾堆或垃圾桶旁边，就不禁要问，这共享单车是不是发放的太多了。

   想当年，我们主要的交通工具就是单车，那时谁家有一辆或两辆单车那都算生活不错的，后来城市建设突飞猛进，一个高楼林立的城市取代了一个边陲小镇，随着道路的拓宽，随着立交桥，天桥一座座建起来，自行车就自然而然的被取消了，在街上能看见骑单车的，大多是专门运送什么东西的，上班代步出行骑车的几乎绝迹了。

   再然后，摩托车也被禁了，马路上就只有汽车在来来往往，偶尔的有那么一两辆自行车出现也让人觉得碍眼。马路好像只属于汽车了。

   然而，自行车还是有它的优势的，共享单车的出现最初的理由好像是为了解决地铁一公里的问题，就是上班一族下了地铁，离单位还有一公里，没有交通工具不方便，自行车就是最好的代步工具，有了共享单车就就能解决许多上班一族的这段距离的问题。

   但是这共享单车一旦上市，好像就一发不可收拾了，最早是市政的，然后就是各种公司的，单车的颜色也五颜六色起来，原来的一些空地和路边也都停放的满满当当，走到哪都能与共享单车不期而遇，也不知那些躺下的单车有多久不曾被光顾，以后还会不会有人来光顾。

   如果，共享单车数量不是那么多，处于将将够又还差一点的量会不会好一点呢，按说，这也只是为解决一部分人的一时之需，总不会所有的人同时都要用自行车，不太够，又有需求，让每一部单车都循环轮转起来，而不是总停在那里，这样才是最好的，可是现在看起来，大有人手一部的感觉。

   而且，这也是一种很大的浪费，那么多车子闲置在路边，还有那么多被损坏了也依然堆在路边的，难道制造这些单车不是用钢铁造出来的，不管什么材料造的，浪费总是不好。