“春运是一场没有硝烟的战争”，身边的很多朋友都会发出这样的感慨，而我这个土生土长的北京人，虽然身为记者却一直充当的是旁观者，从没有真正体验过。近日去河北的这次采访，却让我在春运过后，感受了一把别样的“春运”。

　　我们央视《生活567》栏目在得知，唐山有一位农民只要看到发生车祸有人受伤，他就毫不犹豫地把伤者送往医院，14年来他共挽救9条人命这一情况后，决定前往当地，对这一事件进行进一步的调查报道。于是我和摄像立即买了两张由北京开往河北滦县的火车票，准备3月6号出发。

　　虽然我们知道，前几天的暴风雪对北方一些地区的交通运输造成了不小的影响，同事朋友也早就提醒过我，而我以为只是东北的一些交通停运，再加上这次出发时间已经是节后，春运高峰也应该过去了，所以我们根本就没有放在心上。可万万没想到的是，由于我们要去的河北滦县位于北京的东北方，而所有开往东北方向的列车此次都受到了波及，我们这趟车也不幸成为“受害者”之一，以致后面发生的情况着实出乎我们的意料。

　　去河北的火车原定中午11点40分出发，我们一直在火车站等到下午2点火车还没有来，不少其他车次的乘客也遇到了类似的情况，导致火车站当时滞留了很多人。由于不少开往东北方向和出东北地区的火车受天气影响已经停运，为了疏散客流，铁道部特别增开了一趟哈尔滨至北京的列车。由于我们本该乘坐的火车迟迟未到，车站最终决定安排我们暂时乘坐这趟加开的列车，到了目的地附近再去换乘。而我们最终乘坐的这趟火车原本应是3月5号下午4点到达北京，可一直到3月6号下午2点才到，整整晚点了22个小时！可对我们来说，这次的火车晚点反而帮了我们一把，否则我们还不知道要等多久。

　　火车站滞留的前往东北方向的乘客基本都被安排上了这趟火车，火车发动前，列车员把乘客使劲儿推进门里，最后却差点儿把自己关在了车门外。经历过春运的人都不难想象，车里是人挨人、人贴人、人挤人、人踩人，整个车厢就是一个密封的罐头。我们还扛着机器，大包小包的无从落脚，最后好歹在餐车里有了一足之地。

　　挤车可真是个体力活儿，胃里的最后一点粮食消化掉后，有点支持不住了。于是我们便问列车员还有没有什么吃的。列车员半开玩笑地说：“晚点22个小时的火车上还能有什么吃的东西啊？！就是有，也早都被我们给抢没了！”这个无奈的回答令我们哭笑不得。

　　经过了四个多小时的挣扎与忍耐，终于到达了目的地。唐山的雪已经停了，可是不少地方的积雪很厚，气温很低，紫外线也特别强烈。还好有遵化有关部门的大力协助，采访进行的比较顺利。

　　这次，总算跟朋友们又多了一个共同探讨的话题。