不得不说说的安全座椅
文/薄三郎 博士  编辑/张琳

　　这是一个不得不写的话题，原因简单又沉重。几个月前，我们的病床上收治了一位特殊的患者。他来到这个世界只有20个月，正是活泼好动的好时间，眼下只能躺在ICU病床上，四肢瘫痪无法动弹。追问原因才知，“老妈抱着坐副驾驶，老爸一个急刹车，小孩头一甩，高位截瘫！”
安全座椅，你在哪里？
　　惨剧令人痛心。小孩为何要坐副驾驶，安全座椅又在哪里？小孩子撕心裂肺的哭泣，家长的自责神伤，一切都为时已晚。有一份对国内近3000例拥有孩子的车主调查显示，后排使用儿童安全座椅的调查对象仅占12.36%，高达65%的家长选择怀抱儿童的错误乘车方式。尽管国家已出台法规，禁止儿童乘坐副驾驶位置，许多父母们却过分地自信，自己的双臂完全能掌控小宝贝们。比如说，在“48公里/小时的速度中，7千克的儿童在遭遇撞击时，会产生275千克冲击力，大人根本没有办法抱住”。至于儿童安全座椅，虽呼声颇高，正式法规依然未见。
　　热播的真人秀节目《爸爸去哪儿》中，第一期5个家庭，只有林志颖给儿子配备了儿童安全座椅；此后前往沙漠那一期中，尽管所有孩子都配备了安全座椅，但只有Kimi系好了安全带。孩子乘车时不配备或不正确使用安全座椅，也是需要考量的因素。
没有安全座椅相当于潜在的谋杀
　　3年前，还在美国学习时，我曾驾车去机场接朋友。因为其中有一位小朋友，不得不事先去买了一个儿童安全座椅，安装妥当后才敢让小朋友就坐。我们都知道，让儿童乘坐没有安全座椅的汽车，是一种违法行为，相当于潜在的谋杀行为，因此谁都不敢抱着侥幸心理。
　　人们总是过于相信自己的驾车能力，应对危急的处理能力。遗憾的是，诸多触目惊心的惨剧无一例外的提醒我们，副驾驶是小孩的危险区域，绝不应该乘坐。更重要的或许是，当汽车高速移动时，车内绝非小孩嬉闹玩乐的好场所。将他们捆束在安全座椅上，才是紧要之事。
　　美国儿科学会10年前就建议，婴儿“在汽车内的时间越短越好”，这不仅是处于安全考虑，也是确保其头颅骨骼发育正常，以避免出现斜头畸形。
国外的安全座椅法规
　　儿童安全座椅的出现，并非一帆风顺。汽车自上世纪初开始兴起后，直到1930年代才出现儿童座椅。不过，这种座椅是为让父母更便于观察到矮小圆滚的宝宝设置的，自然起不到任何保护作用。直到1962年，美国人Leonard Rivkin申请了第一个儿童安全座椅发明专利。此后，美国汽车厂商才渐而重视儿童乘车安全，提供儿童安全座椅的配置。
　　目前，许多国家和地区对儿童安全座椅设定了严格的法律标准。根据儿童的年龄、身高与体重，对安全座椅的标准也不同。在德国，所有不满12岁或低于150厘米的儿童，必须使用儿童安全座椅。当年满14岁后，强烈建议他们坐汽车后排。如果坐在副驾驶位置，则要使用加高座椅。而在澳洲，规定则更为详尽。不满5岁的儿童，需根据体重、身高选择经认证合格的儿童安全座椅；5～7岁的儿童，也应选择儿童安全座椅。