碧色寨：位于云南省红河州蒙自县草坝镇。中国近代史上最早的火车站之一，依据《中法会订滇越铁路章程》所建，1909年通车至碧色寨。北上可至昆明，南下可达越南。碧色寨火车站至今仍在运营，对研究滇越铁路和中国铁路发展史具有重要价值。小山村碧色寨至今还保存在当初的风貌，是众多旅游者和摄影爱好者的绝好去处。

——以上抄自百度。

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其实，之前我完全不知道这么一个号称“中国最美小火车站”（非权威称号）的碧色寨。从建水乘大客车两小时到蒙自，再转中巴车半小时到草坝镇，跑到小小偏僻角落的碧色寨，完全是enyaya女文青气质发作的结果。

中国的火车站往往是一座城市里最为脏乱差的地方，但是在文青眼里，火车站、火车，还有搭乘火车慢旅行，却是一件浪漫的事。当然，文青们心心念念寄托着铁路情结的火车站绝不会是那种汇集了人潮、聚集了商机的大型火车站，只能是已经废弃或者像碧色寨这种接近废弃的充满孤独与荒凉美感的小型火车站。

看过一本台湾的小书，《11元的铁道旅行》，那本手绘图画与小清新文字汇集而成的小书描摹了宝岛上那些偏远、荒僻村镇间的火车与火车站。我想如果那本小册子的作者来到碧色寨，一定也会把这个曾经红火如今萧瑟的小站纳入浪漫怀旧的腔调吧。

荒弃的小火车站，也是摄影作品的好题材。为什么呢？是因为火车是离开和回来、结束和开始的节点吗？是因为车站的离别从来都是浪漫主义爱情的必备元素吗？是因为不为任何人停留地远去所带来的失落情感吗？是因为游移不定、自由、在路上、分分秒秒煎熬地等待，还是安妮宝贝那句“永远到底有多远”所包含的太多象征意义呢？

为什么，其实我也不知道。但我还是媚俗地拍了下面这些关于那个小小火车站的铁路“大片儿”——

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（最醒目的是两座大大的黄色水塔......是水塔吧？我猜的。）

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（冬日里的荒凉）
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（殖民遗风的黄色车站主楼）
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（伸向远方的铁轨）
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（刻着Paris和罗马数字的钟，留下了旧日时光的老故事）
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（铁轨，是否象征着在路上）
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（火车站后方的一座塔，不知用途）
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（曾经的车站警察局，已完全荒弃）
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（墙上的铁道标志） 

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（光与影的“时尚大片儿”）
http://s6/mw690/001nC9Wegy6HnEdWWOh55&690
（废弃的小屋，好像是一座小仓库）
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（曾经高大上、曾经衣香鬓影、曾经灯红酒绿......的哥胪士酒店）
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（繁华褪去碧色寨）