走近集安“鸭绿江国门”

李晓东

鸭绿江国门坐落于吉林通化的集安市，与朝鲜隔江相依。作为国家4A级旅游景区，这里不仅是中朝边境的重要门户，更是我国唯一同时拥有铁路、公路双口岸的边境国门景区。景区的核心地标，便是鸭绿江国境铁路大桥与公路口岸国门这两座承载着难忘岁月的建筑。

始建于1937年的国境铁路大桥，如钢铁脊梁般横跨江面，全长589.23米的桥身镌刻着厚重的历史记忆。抗美援朝战争中，这里成为志愿军奔赴前线的关键通道，累计运送42万名志愿军将士、17.2万随军担架队员，以及无数作战物资，被誉为“抗美援朝第一渡”。

公路口岸国门高29米，建筑面积1623.3平方米，采用五层框架结构，是目前东北地区整体跨度最宽、建筑面积最大、建设标准最高的边境国门。被誉为“东北第一国门”。

景区内有“抗美援朝第一渡文化廊道”，500米长的廊道如立体史书，从战争全景到冲锋细节，全方位铺展了那段气吞山河的史诗；

   历史实物与多媒体沙盘重现了当年的烽火岁月；特色音乐公路上，车轮碾过便能奏响《志愿军战歌》，激昂的旋律回荡在人们的耳畔，仿佛让人穿越回到了那个战争的年代。

在这里既可以领略中朝边境的异域风情，更能切身感受国门的庄严神圣和雄赳赳、气昂昂跨过鸭绿江的抗美援朝精神。

清澈的鸭绿江发源于吉林省长白山南麓，全长约800公里，是中朝边境的界河。如今清澈的碧波荡漾在蓝天白云之下，将中朝两国的山水衔接在一起。隔江那边是朝鲜慈江道的满浦市，我顺着江边往前走，不远处是集安公路边境口岸的国门。国门内设有电梯，游客可以直接上四楼观景台，在观景台的室内可以眺望鸭绿江，透过望远镜可以看见对岸的朝鲜满浦市，满浦市的面积并不是很大，建筑也不是很高。不曾想，眼前这座尚不及集安规模的小城市，竟然是朝鲜的第六大城市。

我将望远镜的镜头，慢慢地拉倒对岸那一幢幢灰白相间的水泥楼前，视觉总是模模糊糊不清楚。为了仔细的看清楼房里边居住的朝鲜人，我又把手机的视频放到最大，我想拍摄一段视频，但仍然没有看见一个人影。似乎对面几十栋楼房里面都是空荡荡的？莫非他们的楼房并没有居住人？而是摆样子给我们看的？反正我觉得对方沿岸的所有楼房都是空荡荡的。

走出四楼观景台，踏上国境铁路大桥的桥面，钢轨的锈迹里仿佛仍能触摸到历史的温度。当年，志愿军从这里秘密渡江，开启了保家卫国的征程，无数军列在此穿梭，让这座历经抗日战争、解放战争的大桥，成为抗美援朝的“后勤大动脉”。

江风拂面，带着湿地草木的清新。我漫步在鸭绿江边，听江水奔流的涛声、看界桥的剪影、体会两岸的风情，都让我深切体会到“国门”二字的份量。我在界碑旁驻足，看G331国道蜿蜒向远方，串联起沿线的文化遗产与生态景色。忽然醒悟，这座国门守护的不仅是中朝两国的疆界，更是先烈用热血换来的和平，是代代相传的爱国主义精神！让我感觉到那首“雄赳赳，气昂昂”的旋律，永远激荡在这座国门的上空，同时也牢牢烙印在人民的心里。