替他人着想与人为善

李晓东

日本东京都有个叫新宿区的地方，这里是东京乃至于整个日本最著名的繁华商业区。中国游客看到新宿的路边停了很多的出租车，就想随便打一辆的到附近的公园或商场去转转。但导游告诉我们，最好不要打在这里等候的出租车。因为这里的出租车已经在这里排队很长时间啦，他们之所以在甘愿在这里等这么久，是因为他们想要在下班回家之前能揽到一单路途较远的大活才心甘等候的。

日本的出租车有不可以拒载的规定，无论乘客要去哪儿都必须无条件地前往。如果你去很近的地方，的哥只能赚个起步价，那么他在这里就白白等了几个小时。所以，新宿区的居民是没有人会随便的打这种为揽到大活而排队很长时间的车，一定是自己的路程足够远，才会打这里的车。

其实，不仅仅是新宿区的居民具有这种替对方考虑的意识，而且整个日本社会都养成了一种不成文的规矩，那就是无论做什么事情，总要替对方着想的理念。

这又让我联想到，一位中国人写的他在美国自驾汽车在公路上爆胎的故事。20多年前他从洛杉矶开车到旧金山，深夜2点多了，他的汽车途中突然爆胎。就在他叫天天不应叫地地不答的窘境时，后面追上来的一辆汽车瞬间停在了他的身后。一个年轻人走下车径自来到他的身边，表示愿意帮助他。经过反复的查找，发现他的车不仅仅是爆胎的问题，还有电器也出了问题。小伙子用尽心思帮他们维修了两个多小时，终于修好了车。后来，小伙子又帮他找到了住宿的地方。原来，小伙子来自圣地亚哥，他是要去加州会见自己的未婚妻。

对一个千里迢迢请假去看未婚妻的年轻人来说，时间是何其宝贵？再说了，为了帮助我这个素不相识的陌生人，他竟然耽误了自己两个多小时，延误了与未婚妻见面的约定时间。他的所作所为既让我非常感动，又有些让我不十分理解。

他告诉我：“他之所以他今天这样尽心尽力地帮助我，就是希望有一天我遇到类似情况，也会把车停下来，去帮助别人……”

作者又给我们讲述了发生在二战时期的另一个故事：

二战期间，欧洲盟军统帅艾森豪威尔要坐车赶去参加一个军事会议。在大雪纷飞的荒郊野外，突然看到一对老夫妇坐在路旁。他叫司机停车询问，得知老人是去巴黎投奔儿子的。因汽车抛锚而被困在风雪中，将军立即请他们上车。参谋提醒，开会时间要到了。将军说：“若等到其他人来救援，老人可能早都冻死了”。于是，他们绕路先将老夫妇送到儿子家里，为此耽误了他的时间。很多人看到这个情形的都会很惊讶，一个指挥百万大军的统帅，日理万机，他可以有一千条理由不去救这两个路旁陌生人，而不会受到任何责备。

可是将军没有考虑自己的身份和地位，他把“爱人如己”的信念融入到自己的实际生活中。正是临时改变了行程，后来将军的行为也改写了历史。

据后来的战况分析资料表明，那时候正处于战场上节节败退的希特勒急需一个能够扭转战局的捷报。德军想在将军赶路的途中伏击并狙杀艾森豪威尔。没想到将军临时改变了行程，不但救了老夫妇的命，也让自己躲过一劫，

中国人更看重的是人与人之间的关系，如果是亲朋好友，遇到了各种难题就会挺身而出；如果是认识的熟人，也会伸出援助之手；如果是不曾谋面的陌生人，就会视而不见，拂袖而去，或者假装看不见，躲而避之。

美国人不是这样的，更看重的是做人要有善心。 “善人从他心里所存的善，就会发出善来。”正是因为有了这样的理念，所以美国人遇到事情不会考虑是否是熟人？也不会考虑任何利害关系。所以，他们更希望帮助那些自己并不认识的人。

对“做人要有善心，要有与人为善”的理念，我很是赞同。我觉得每个人在替他人着想的同时，也可以说是在为自己着想了。因为当整个社会都是这样的理念时，那种只考虑自己，不管他人的行为和做法也就没有了存在的环境。这样的社会意识，岂不就是我们一直提倡的精神文明社会吗？