这是门楼，岔左边路进去四公里就到下莫村。回走的时候，我问村里人，既然叫门楼，那一定很多门楼了，他们说以前有，现在没有了。问了有个老门楼村，前寻1公里，进村看，没得隐，大多数人都搬到路边这新村来，老村只有一道光年间修路碑和一破烂祠堂。

还有一公里到下莫村，眼见前方半山有一月牙型的岩石显露出来，估计那是天坑了。《后来到了，果然是》

下方的路就是由恭城方向西岭-八岩-下莫村的路，照片左下方还有一时代产物--渡槽。

开车来的人可以把车停在村里，因为由村开始步行上山看天坑也就10来分钟。这家的大伯说桃花节的时候，天天都有百把人来这里耍。

这里在建高铁，喊我莫上克先，说要放炮了。大家都躲在一边。轰隆2声小炮，溅起点点石头。
顺着这工棚就走上来，有水池。

从工棚边走上来，一眼就可以看见这个，向着这张照片这2个高点走绝对不会错。虽然一路小坡都种有果树和农作物，但是穿行期间向上走没有问题，10分钟就到，海拔也不高，一点难度都没得。

骄阳如火，步行难度虽然没得，汗还是要拼命的流的，大热天出来，跑百把公里，我容易嘛。

 天坑比想象的要大，这个天坑直径约300米，成不规则的四边形，当然也比永福那个天坑的大多了。

 既然出来了，看倒了，相关的知识还是要了解下的，到此一游没意思的。

什么是天坑呢？

感谢万能的网络：

天坑一般都出现在峰丛喀斯特地貌，且地面河流切割很深的地区。天坑的形成分三个阶段：先是有底下河流；如果地质条件有利，由于水的长期冲蚀，就会形成地下大厅；地下大厅垮塌后就形成了天坑。它的四周必须是石壁，具有直上直下的坡度和一定的深度，通俗一点儿讲，就是地上天然形成的大漏斗。漏斗有漏斗状的，有时候也有桶状，井状等不规则状的。


天坑的形成至少要同时具备六个条件：

一是石灰岩层要厚。只有足够厚的岩层才能给天坑的形成提供足够的空间。

二是地下河的水位要很深。

三是包气带（含气体的岩层）的厚度要大。

四是降雨量要大，这样地下河的流量和动力才足够大，足以将塌落下来的石头冲走。

五是岩层要平。从天坑四周的绝壁看就会发现，岩层与地面是平行的，就像一层层的石板堆在四周一样，只有这样的岩层才能垮塌。

六是地壳要抬升。地壳的运动就会给岩层的垮塌提供动力。

岩层是在水平面上自然堆积的，不同时期的堆积造成了自然的分界线，就是所谓层理，层理面是相对容易自然分裂开的。可以理解为云片糕里那些糕片之间的接触面。从初中地理课本上学到过，自然地层有褶皱、断层等常见的运动，其中自然分裂的就是层理面。

 从事洞穴科学研究的著名专家朱学稳《桂林的哦》指出，“天坑”的含义是宽度和深度不小100米的塌陷漏斗，并由直立的周壁而构成陡峭的剖面，该词语是可充分显示其名称特色的一种喀斯特景观。此外，在观赏方面是否具有稀有、壮观、雄奇、险峻、生境独特和生物多样性等综合属性，也应该被认为是鉴别天坑与一般漏斗、洼地或竖井的重要标志。

 在层理结构发育的碳酸盐岩层下，地下河在不断地流淌，碳酸盐岩因遇水不断被溶蚀，形成越来越大的地下溶洞，而后，地壳突然发生地震或板块碰撞等剧烈震荡，岩层发生垮塌。垮塌后的物质被水流逐渐带走，而余下部分的岩层因剧烈震荡形成许多纵向裂隙，在水蚀的作用下再次发生垮塌。如此几次垮塌后，地下溶洞终于露出地面，形成天坑。

  坑顶有小路可以通向坑底，但是也许来的季节不对，刚经过雨量充沛的春天，一路及坑底的植物很繁茂，加上蚊蝇的轮番轰炸，有些麻烦。不如冬季来，草木枯萎，找什么都方便。

  没晓得这个是属于塌陷型天坑没，这个天坑在成型之后，四周的峭壁依然被冲刷侵蚀，逐渐崩塌成为斜坡。

  这一朵朵巨大的蘑菇型的岩石让我想起贵州马岭的瓣状钙华体。

在别人的照片里见过天坑周边有坑内有不少海洋古生物化石，证明以前这是一片汪洋大海。我找不到螺类的化石，难道被人敲完了？


  我站在坑底向上看，好四方，没是超广也可以收完。我再用了5秒钟想象了下那倾盆大雨是怎样的倒下来，然后经过洞底消失掉。

坑底有不少这样的溶洞，他们说可以进去，但是不深，洞口小，只可容瘦小的人进入。我在想，这里应该有凉风出来，如果有地下河的话，但是没有感觉有地下河的痕迹，听说在门楼下岩的渠道上面有个好大的消水眼。到底有没有地下河，还需要问下，因为这也是天坑形成的一个重要特征。

在天坑底部，虽然我没是植物专家，看看也没什么比较特别的稀有植物，和乐业这些大型深度神秘天坑比起来，这里还是没有那么的与世隔绝。

  走了上来，站在坑顶最高的岩石上，到处乱看，风光无限啊。远处的，旁边的正在建设的高铁施工，以后，车就完全是从这天坑旁边过了。




搞张工作照先，在这天坑呆了80分钟，又黑了2圈。