一早起来，好好的太阳2,好久没曲克走走了.

想起有人说留公村不好看，反正没去过,去下.

原来路线:阳朔大桥-书童山-木山-林家-渡头-新寨-李家-留公村 18公里.

但是早上有点事情耽误了点时间,于是,在班车上临时改变注意,自己走就这点好.

路线:火车站坐班车-阳朔 10块 阳朔车站有小车到福利 2.5元

福利过渡-渡头-新寨-李家-留公村 大概8公里

回来-留公村-木桥 5公里 木桥-阳朔班车-桂林

福利来过N次.

这路终于修好了，原来烂的呜乎哀哉.

福利镇是当年徐霞客到阳朔考察的最远的一站,“福利”当时叫“伏荔村”，村前有一条“玲溪”（今崩沟）流水注入漓江，两岸生长着许多荔枝树，因而得名。直到民国15年(1926)，当地人为求吉祥，取“福国利民”之意，加上“福利”与“伏荔”音谐，遂改作“福利”。徐霞客仅用“山开目旷，奇致愈出”八个字概括了福利景区的特点。

阳朔福利是漓江水运的码头，也是珠江水系的古埠头，古代没有公路、铁路，漓江是沟通长江和珠江的惟一通道，福利潭深水平是避风雨的泊船航港湾。长期作为上溯顺水的埠头，这里人烟日渐增多，由于阳朔一带地形复杂，历代受战乱破坏较少，许多广东、湖南、江西、山东、安徽、福建人逃难避乱到阳朔，到阳朔福利的尤其多，现在福利镇几乎有一半人口是外来迁徙人口.

这次行程,看见很多地方的墙上都用红笔很明显的写着去年的那场洪水的水位线.想必是历年来村里遭受的比较大的洪水了.

精致的小阁楼

西洋的痕迹

由于伏荔村座落在奇山秀水的漓江畔，外地人纷纷移民而来，村落不断壮大，村民们就在村南漓江畔建起了墟场，水运十分便利，上运阳朔、桂林，下运平乐、梧州、广州，给商旅带来方便，即能使商旅减少肩挑贩运的痛苦，又能完成大批货运。

如果要说福利的当代新文化,当首推“画扇”，集诗书画印为一体，制作精美，远销海内外，中央电视台“曲苑杂谈”背景用的就是这种福利的巨幅扇画。阳朔福利历史文化悠久，造就了许多能人巧匠。阳朔福利常住人口不到一万人，却培养了不少画家。全国著名画家黎振欧便是福利人，他的花鸟画被北京天安门张挂并收藏。我国领导人多次出国访问，他的作品被作为国画珍品赠送给外国领导人。阳朔福利几乎每家每户都能画画，这里是全国最有名的国画镇之一，被称为“中国画扇之乡”，因此也是全国最大的画扇生产基地之一。

我是经常来这里，但是这里的画扇作坊已经越来越少了。画扇作坊获利越来越少和传统手工无人继承，让这古老的手工工艺在慢慢消失

历史的印记