我们是从凭祥进关，东兴出去的。

美丽的凭祥地处祖国边陲，西南两面与越南凉山省交界，边境线长97公里，市区距离越南凉山省首府32公里，距离越南首都176公里，与广西首府南宁距离231公里（2005年10月“南友”高速路开通后为160公里）。

凭祥地处战略要地，因历史原因，经济长期处于欠发达状态。1992年，国务院批准凭祥市为沿边对外开放城市，享受一系列开发开放的优惠政策，并批准建立7.2平方公里的边境经济合作区和公共保税仓。10多年来，凭祥市充分发挥沿边开放口岸的区位优势，在对外贸易取得跨越式发展的同时，初步实现了旅游业的新突破，各项社会事业也同步发展。

我一个人在街上溜达，问当地人：你们这里有一些古老的房子吗？

“我们这里没旧房子！”

湘桂铁路和322国道贯穿市区，境内有凭祥火车站、友谊关等国家一级口岸和平而关等地方口岸，是中国通往东南亚最大最便捷的陆路通道。

过了友谊关，我们走的是山间小路，路上没遇见一辆车，司机把车开得飞快。越南的山多，绿树成荫，溪水长流，公路两旁不见树，没有中国公路两边的绿化带。铁路与公路并行，凭祥至河内的铁路是三股铁轨，中国火车走外轨，越南火车走内轨，一条是共用的。铁路利用率很低。

我走进候车室，没几个人，让我想起了小时候印象中的火车站。

这里的房子明显有了越南建筑的特点。最主要是色彩。

由下龙湾到芒街的一路上，停靠不少商店，越南盛产绿豆糕，以“777”牌最为出名。纯橡胶制拖鞋，样式不好，可经久耐用，即使冬天也很柔软， 10元人民币买了2双。越南红木制品非常精致富贵，不过越南海关限制大尺寸（好象是100公分）红木制品出境，看上一个做工精细的多层首饰盒，要价100多人民币，嫌贵没买。商店还出售走私香烟，牛角梳子和法国香水。中国人旅游有一个特点，喜欢购物，表现得非常显著。中国人讲亲情，出了门自然想给朋友家人买些东西，一到外地就非买点什么带回去不可，往往空手而来，大包小包而归。

几个小时后，到了越南的边境城市--芒街市，芒街是越南广宁省海宁县的驻地，过去曾经是海宁省的省会，也是越南北方的第一个国家级经济开发区，同北仑河对岸的东兴相比，芒街更象一个小镇。

芒街转了一下，如果不看商店的文字和摩托车的车牌号，你感觉不到出了国。越南人皮肤有些黑，个头不高，很瘦，像中国广西人。

越南有“四怪”：第一，男人戴绿帽；第二，女人戴口罩；第三，满芒街的拖鞋卖；第四，女人旗袍开上裤腰带。

这里没有东兴那边繁荣，无论是街道的设施，周围的建筑，都觉得比咱们中国的东兴差了一截。越南乡下女人喜欢戴尖顶斗笠，用围巾蒙着脸防止风吹日晒，男人喜欢戴绿帽子，一位中年越南妇女过来兜售香水和尼龙吊床，居然也能听懂几句中国话。

出了越南的口岸大门，就是横跨北仑河的友谊大桥。通过大桥的，不仅是人流，还有大大小小的货车，看牌照是越南的居多，满载着“MADE IN CHINA”的货物来往穿梭。大桥中间有一条黄线，那就是国界：北面是中国，南面是越南，不少人在这里留下“一脚跨二国”的纪念。

东兴市１９９６年４月２９日建市。这个位于中国大陆海岸线最西南端，东南濒临北部湾，与越南既有陆地边境线，又有海岸边境线的城市与越南最大的经济开放区芒街口岸经济区仅一河之隔，一座友谊大桥把它与芒街紧紧连接在一起。

走近中越友谊大桥，你会发现，在口岸出入境对面，有一条每家每户都插着五星红旗的街道，蔚为壮观，成为这里的第三道特色风景线，这就是“国旗一条街”。每当入夜，这里便灯火通明，热闹非凡。街道的尽头是中越界河——北仑河。当年，越南社会主义共和国主席胡志明就是在这里和代表团成员留下珍贵的合影镜头，然后率领代表团走进东兴小学慰问的。越南人时兴门前插着红旗，这条“红旗街”的产生除了表明这里已经是中国国土这个意义外，还含有尊重越南习惯、纪念胡志明访问东兴的目的吧！选一个大地刚刚苏醒的时候接近北仑河。你会惊奇地发现，很多中越边贸生意，在人们还沉浸于梦乡的时候已经很红火地进行。绿叶葱茏之下，水光天色之中，一条条货船从越南芒街与中国东兴纷纷驶向对方码头。而河两岸的码头上，中越客商们正忙着接货卸货，谈物论价，一切是那样地繁忙，那样地融洽。

走进中越边陲城市——东兴市，一股浓郁的边关风情便扑面而来：以欧式建筑为主要风格的街道上，来回穿梭着或商人或游客。在这些人群中，有很多戴着面罩的越南妇女，她们是这个城市独特的风景，散布于大街小巷、河边街头。“江浙一条街”、国际商贸城等，各式各样的商品琳琅满目：有越南红木家具，有中国家电，有泰国首饰品……东盟国家与中国商品在这里浓缩、交汇，众多民族语言在这里“团聚”，几乎全部的东南亚民族风情把这里当成舞台登场亮相。

以友谊关来结束这次越南之行吧。