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川藏线上之 八一--然乌     《1》

(2007-06-23 10:47:14)
标签:

美图

感悟随笔

休闲

旅行

通麦

分类: 游记
 15日    
 
行程八一--70公里-鲁郎-55公里-通麦-84公里-波密-129公里-然乌
 
今天,下了一天的雨,我们在山路上也比较昨天小心了起来,因为今天走的是著名的川藏路上比较险的一段,路况比较差。随时有塌方和泥石流。但是雨后的风景的确不错。
 
 
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路上经常会有牛羊在溜达
 
 
四川的风景类型和多变比西藏的要好看的,今天里我们看见很多种的风景,有冰川,河谷,森林,小溪,草地,雪山。
 
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翻越色季拉山的垭口时,我在路边买了野生木耳和松茸给H,我出来是从来不买东西的,谢谢她了。希望她再吃胖点。
 
鲁朗林海位于距林芝地区八一镇80公里左右的川藏路上。这是一片典型高原山地草甸狭长地带,两侧青山由低往高分别由灌木丛和茂密的云杉、松树组成鲁朗林海。中间是整齐划一的草甸。草甸中,溪流蜿蜒,成千上万种野花竞相开放。木篱笆、木板屋和农牧民的村落星罗棋布,山间的云雾时聚时散,雪山、林海、田园勾画了一幅恬静、优美的“山居图”。
 
 
 
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雨雾很多,南迦巴瓦峰我们看不见。
 
 通麦镇很小,就几间房子,一个兵哥搭我们的车出去,他说这里是3个半人一个镇。
 
通麦沿线的山体较为疏松,且附近遍布雪山河流,一遇风雨或冰雪融化,极易发生泥石流和塌方,故通麦一线有“死亡路段”之称。途经此地时应尽快通过,不宜停留。
 
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通麦天险有人叫他为通麦坟场,在通过通麦大桥后,车正式进入了通麦天险,这时你会感觉到听和看果然是两样的。当你真正驱车行驶在通麦那不足3m宽稀松的土路上颠簸,右边是飞石,左边是汹涌的帕龙藏布江,我们的心都悬在了喉咙上了,上一道斜坡不知道下坡的时候转左还是转右,的位置上,方向盘随着路面的弯折而摆动,惟一追求的就是快速离开这个如同地狱般的几十公里。当你看到山口处经幡的时候,那么恭喜你,你终于逃出生天了,苦难的历程到这里就告一段落了
 
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2江汇流
帕龙藏布江是雅鲁藏布江的支流,我们没有去雅鲁藏布江大拐弯,因为差不多要花一天时间
 
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这是著名的老虎嘴
 
 
在这条路上,我们每经过一个小镇,都可以看见兵站。这次也看见了几百兵车浩浩荡荡的开上高原,都是些新的汽车兵来锻炼的。上到这边来,的确可以锻炼人。川藏线上之 <wbr>八一--然乌 <wbr> <wbr> <wbr> <wbr> <wbr>《1》
 
 
 
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波密镇,我们在这里吃的中餐
 
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前面就是米堆冰川了,藏民在门口用根铁丝栏着,门票50。
进去后路非常的烂,这几天下雨,更不好走。
老徐去看冰川了,有个藏民带路,30元。
如果自己走的话极有可能走丢
回来后他说走到冰川脚下走了1个半小时,还是用了很快的速度,他担心我们等他太久。
 
我没去,就往旁边的藏民家走去。
身上带了一些糖果和铅笔。
 
 
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玉普乡米堆冰川常年雪光闪耀,景色神奇迷人。是世界海拔最低的冰川
主峰海拔6800米,雪线海拔4600米,末端只有2400米
 
 
2个半小时后,老徐回来了,继续上路吧
 
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然乌湖
 
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我们刚到的时候,温度好像突然下降了10几度,好冷。
晚上我们就住这里了,床上还在用电热毯。
 
然乌小镇,路边也就是10几家,而且多是汉人在经营着,一般的餐馆或者旅馆。
 

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