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日本電車学7 - 時刻表

(2013-04-20 16:53:16)
标签:

电车

旅游

日本

自助游

      電車時刻表和中国列车时刻表,长相差异巨大。下面的数列,看上去不知所云吧。


      5 0 24 34 44 51 58  
      6 2 13 21 23 27 40 46 52 52 57  
      7 8 9 16 17 22 23 31 36 39 44 46 51 54 56 59

 

      日本人则不难认出,这些数是時刻表。電車時刻表有着独特的格式,让人见之难忘。tt搞明白它,费了一番功夫,跟大家分享一下心得。

 

      怎么查看電車時刻表?

 

      1、找到铁道公司网站。

      Google,关键字用铁道公司的中文名,可以搜到。如:JR西日本、南海电铁。例:JR西日本有专查信息的网站:www.jr-odekake.net。重要字眼很多都是汉字,可以连蒙带猜,不用害怕。

 

      2、找“時刻表”、“駅情報”、“駅の時刻表”、“案內”等字样,点进去。

 

      3、输入要查找的駅名。

      这是难题。日本地名几乎都是汉字,很少用なんば这样的假名。但需注意是日文汉字。有些和简体中文一样,有些不一样。繁体中文和日文汉字一样的,多一些,建议用繁体。可以只输首字,支持模糊查询。连首字都打不出来,怎么办?像関西空港的“関”,既不是简体的“关”,也不是繁体的“關”。(搜狗输入法能打“関”。)遇到假名,怎么办?到Google地图,找到这个地方,点击,把地名复制过来。tt的做法是:事先建一个《日文地名.txt》,把有可能用到的地名,都贴在里面。需要时,粘贴到查询框里,避免日文输入问题。

 

      有的网站提供路線地图,在地图上直接点选,出発駅、到着駅,不用输入地名。

 

      4、选择要走的路線和方向。注意方向,别搞反了。

 

      5、选择平日(工作日),还是土曜/休日(非工作日)。

      注意:公元纪年在日本广泛应用,但惯例上,铁道业用年号纪年。今年是平成25年,车票印着:25.-5.10,表示今年平成25年的5月10日。

 

      6、就会看到一张駅の時刻表。

 

      例:JR西日本,関西空港駅時刻表,新大阪、京都方向,平日。

5 直快京橋
49
6
26
はる京都
30
直快京橋
47
7
8
直快京橋
20
はる京都
27

42
はる京都
55
8
4
京橋
11
京橋
37
はる京都
46
京橋
49
9 京橋
6
はる京都
16
京橋
31
はる京都
46
京橋
48
10 はる京都
16
京橋
18
京橋
32
京橋
49
11 はる京都
16
京橋
20
京橋
32
京橋
50
12 京橋
2
はる京都
16
京橋
20
京橋
32
京橋
50
13 京橋
2
はる京都
16
京橋
20
京橋
32
京橋
50
14 京橋
2
はる京都
16
京橋
20
京橋
32
京橋
50
15 京橋
2
はる京都
16
京橋
20

32
京橋
52
16
2
はる京都
16
京橋
18
京橋
30
はる京都
46
京橋
48
17
0
京橋
10
はる京都
16
京橋
33
はる京都
46
京橋
51
18 京橋
10
はる京都
16
京橋
34
はる京都
46
京橋
49
19 京橋
10
はる米原
16
京橋
34
はる京都
46
京橋
52
20 はる米原
16
京橋
20
京橋
32
はる京都
46
京橋
50
21 京橋
18
はる京都
24
京橋
33
京橋
56
22
11
はる京都
16
京橋
31

52
23
9

32

41
記事
 = 普通   = 特急   = 関空快速  ブルーグレー = 直通快速  
直快 = 直通快速   = 関空快速  はる = 特急はるか  
京橋 = 京橋  日 = 日根野  京都 = 京都  天 = 天王寺  米原 = 米原
 
      駅時刻表,最重要的是数字,数字分为左右两边。每家铁道公司時刻表都是如此。
 
      左边只有1列数:時。每一行代表一个钟点。第一行,是早上5点。最后一行,是晚上23点。

      右边有好几列数,代表分钟。第一行的右边,只有一个数字:49,就是发车时间05:49,这是始発。最后一行最右边数字:41,23:41发车,終電。
 
      然后,就是数字上附着的备注,用不同的字体、颜色、符号、小字表示。
 
      最底下有“記事”,解释备注的含义。第一行解释颜色,赤色是特急,蓝灰色是直通快速。第二行是列车种别的简称。第三行是行先,最远目的地。你去的地方,比这个目的地远,这趟车就到不了,需要换乘。
 
      这张表还算简单。比较一下,另一家南海電鉄,反方向,从大阪的なんば駅(難波),开往関西空港方向,平日。難波是大站,駅時刻表就要复杂很多了。
 
http://s1/mw690/4b631e83td9b48d481580&690時刻表" TITLE="日本電車学7 時刻表" />
 
      可以看到:最醒目的,依然是时、分的大数字。
 
      分钟那个大数字身上,字体、颜色、框框、标记,挂满各种备注,五花八门。
 
      第一重要是区分列车种别,第二重要是区分行先。以04:56这趟始発为例。
 
      黑字表示列车种别:普通。
 
      56右上角的“和”,行先:和歌山市方向。
 
      56右下角的“8”,是のりばご案内,番線信息,在8号站台上车。
 
      此外,还有女性專用車、2扉車、接続、后面的快车会先到站,等等其他信息,不是很重要,一般不影响乘坐。
 
      南海这张时刻表,依然还属于简单的。各家铁道公司的备注表示法,不太一样。其中,京阪電車算是奇葩了。
 
http://s6/mw690/4b631e83td9b50ffec335&690時刻表" TITLE="日本電車学7 時刻表" />
 
      放大它的备注法。看,复杂吧,tt就不解释了。
http://s5/mw690/4b631e83td9b511f64184&690時刻表" TITLE="日本電車学7 時刻表" />
 
      阪急電鉄的时刻表,也不遑多让,五颜六色,这是打翻了一整缸染料吧?
http://s16/mw690/4b631e83td9b516f9ac5f&690時刻表" TITLE="日本電車学7 時刻表" />
      放大看,还有星星点点,更晕。http://s8/mw690/4b631e83t7c2d7d7391c7&690時刻表" TITLE="日本電車学7 時刻表" />
 
      駅時刻表是最常用的维度。另一个维度是:路線时刻表。路線时刻表的形式,和中国列车时刻表接近。
 
      最上面的JR関西空港駅時刻表,点击分钟数字,可以链接到路線时刻表。例如,13:16开往京都的特急はるか(遥)20号。
 列車詳細情報
列車番号 1020M
列車種別           特急
      列車名 はるか20号
運転日 全日
着発時刻 番線
関西空港 13:16
りんくうタウン
日根野
熊取
東佐野
和泉橋本
東貝塚
東岸和田
下松
久米田
和泉府中
信太山
北信太
富木
津久野
上野芝
百舌鳥
三国ヶ丘
堺市
浅香
杉本町
我孫子町
長居
鶴ケ丘
南田辺
美章園
天王寺 13:49
13:50
(18)
新今宮
芦原橋
大正
弁天町
西九条
新大阪 14:05
14:07
(11)
東淀川
吹田
岸辺
千里丘
茨木
摂津富田
高槻
島本
山崎
長岡京
向日町
桂川
西大路
京都 14:31 (30)
 
      特急甩了大多数的站,中间只停天王寺、新大阪2站而已。“レ”表示这站不停,有用“↓”表示不停。可以看到:14:05停靠新大阪站,14:07发车,停车2分,停靠11番線(11号站台)。14:31到达京都站,停靠30番線。
 
      有的路線时刻表,前后有“一本前”“一本后”可点击,链接到这一趟车的上一班次(如:特急はるか18号)和下一班次(如:特急はるか22号)。有的路線时刻表,直接展示多列,把前后多个班次的时刻表,一起列出来。
 
      时刻表一般不单看,还需结合路線图,好知道不同种别的列车,都停哪些站。阪急京都線的停車駅路線图。
 
http://s8/mw690/4b631e83td8ce1701cfd7&690時刻表" TITLE="日本電車学7 時刻表" />
 
      下一个问题就是:要去奈良,但JR和南海都没有从関西空港直达奈良的车,那应该坐到哪一站,再去换乘?一旦涉及换乘,从時刻表,就不容易找出答案了。要拿好几个站的時刻表,来对照看吗?这就是下一篇《日本電車学8 - 乗換案内》,要解决的问题。
 
      这么复杂的时刻表,想必你看了之后,心生恐惧吧?tt介绍这半天,是为了表示对時刻表传统上的敬意。事实上,除了查空港站外,tt并不用时刻表查时刻,在网络时代,另有更好使的办法。这也是下一篇《日本電車学8 - 乗換案内》,要讨论的问题。

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